@saab-since-1988

Nimmst Du Deinem 1993er turbo S bitte die Träger von der Rückbank? Die machen sonst blöde Druckstellen, wenn die da länger liegen, und Ersatz ist nahezu kaum beizubekommen (und warum erst kaputtmachen, um es dann ggf. zu ersetzen).

Mit etwas Verstaukunst bekommst Du sie auch neben die Bicolor-Gurkenhobel im Kofferraum, ggf. auch auf die Hutablage (um die es weniger schade wäre als um die Zegna-Rückbank).

Ein schönes Angebot mit besonderer Service-Historie hast Du da.

Bearbeitet 3. März 2026 um 17:443. Mar 2026 von StRudel

hi - das waren die Vorbesitzer - die Erben ohne Verstand! - ...aber DANKE!

Grüße und einen schönen Abend,

Ralf

Bearbeitet 3. März 2026 um 18:493. Mar 2026 von saab-since-1988

Am 3.3.2026 um 17:54, saab-since-1988 hat gesagt:

Ja, sorry: Das Bild gab es je weiter oben schon. Hatte dort die Nummer übersehen.

Ist mal wieder spaßig, dass die Kiste damit ab Werk 132 kW bekommt, lt. EPC aber 137:

Am 3.3.2026 um 19:42, saab-since-1988 hat gesagt:

hi - das waren die Vorbesitzer - die Erben ohne Verstand! - ...aber DANKE!

Grüße und einen schönen Abend,

Ralf

Immerhin nicht ganz so schlimm wie Dachträger im Kofferaum und Räder auf der Rückbank

Am 3.3.2026 um 20:39, René hat gesagt:

Ja, sorry: Das Bild gab es je weiter oben schon. Hatte dort die Nummer übersehen.

Ist mal wieder spaßig, dass die Kiste damit ab Werk 132 kW bekommt, lt. EPC aber 137:

Was (erneut) beweist, daß die Unterscheidung der Leistungsangaben bei diesem Steuergerät offenbar akademischer Natur sind.
In Deutschland waren das halt 132 kW/ 180 PS im Prospekt (und Schein) (manchmal auch "nur" 179 PS), in anderen Ländern 137 kW / 185 PS ....

Dazu jetzt mal eine ganz allgemeine Frage, streuen die Turbos (Serienzustand, egal ob FPT oder LPT) eher nach oben oder eher nach unten? Welche Erfahrungen gibts diesbezüglich?

Am 4.3.2026 um 07:57, Tobi0880 hat gesagt:

Dazu jetzt mal eine ganz allgemeine Frage, streuen die Turbos (Serienzustand, egal ob FPT oder LPT) eher nach oben oder eher nach unten? Welche Erfahrungen gibts diesbezüglich?

Sie verstreuen hauptsächlich Öl und Kühlwasser auf dem Boden

Am 4.3.2026 um 07:57, Tobi0880 hat gesagt:

Dazu jetzt mal eine ganz allgemeine Frage, streuen die Turbos (Serienzustand, egal ob FPT oder LPT) eher nach oben oder eher nach unten? Welche Erfahrungen gibts diesbezüglich?

Falls du damit die Leistungsangaben meinst:

Nach meiner (stichprobenhaften) Erfahrung liegen die üblicherweise ziemlich genau dort, was vom Werk angegeben wurde. Natürlich unter der Bedingung, daß der Wartungszustand gut ist.

Am 3.3.2026 um 23:16, ST 2 hat gesagt:

Was (erneut) beweist, daß die Unterscheidung der Leistungsangaben bei diesem Steuergerät offenbar akademischer Natur sind.
In Deutschland waren das halt 132 kW/ 180 PS im Prospekt (und Schein) (manchmal auch "nur" 179 PS), in anderen Ländern 137 kW / 185 PS ....

In der ABE für das 'große' Nachrüstkit (APC, Verteiler, BDR) mit meines Erachtens identischer Box, stehen auch für D 137 kW.