Das ist genau richtig.

https://www.amazon.de/MANNOL-Classic-10W-40-Motoren%C3%B6l-Liter/dp/B004U2VLGG/ref=mp_s_a_1_2?dchild=1&keywords=%C3%B6l+mannol+10w40&qid=1595105574&sprefix=%C3%B6l+mann%C3%B6l+&sr=8-2

ich sehe, es ist ein API SN/SM. Ist das nicht ne Idee zu "modern" von der Spezifikation her?

Bearbeitet Juli 18, 20204 j von Trax

Ich mag das

 

https://www.ebay.de/p/1204718193?iid=372726121210&chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=372726121210&targetid=896694845987&device=m&mktype=pla&googleloc=1004034&poi=&campaignid=10199424667&mkgroupid=101937414437&rlsatarget=aud-558316661224:pla-896694845987&abcId=1145992&merchantid=7394642&gclid=Cj0KCQjwu8r4BRCzARIsAA21i_AyA1cq5wBbFtDUf5alhbIaVFQK1juQ61dDB35WZlWwjc5QwkggcJUaApD2EALw_wcB

 

Ciao!

Nein, aber das von LM oben ist ne Klasse höher. Eigentlich nicht erforderlich. Von LM gibt's auch entsprechendes 10W40. Langzeit Tauglichkeit habe ich während der letzten 240000KM mit meinem 95 getestet.:biggrin:

Hallo,

jetzt gibt es Vorschläge mit API SL, SM/SN....

(was ja deutlich von der damals üblichen Spezifikation entfernt ist)

 

Es scheint ziemlich wurst zu sein was eingefüllt wird. Allein es gibt Misstrauen gegen das im Eingangspost genannte Castrol. Dies hat im Heissbereich ne Viskosität von 30. Wird wohl zu tief sein....

Das Castrol kommt auf jeden Fall vor der Überführungsfahrt raus

 

Grüße

Thom

Nimm ein normales 10W40 oder 15W40, wie man es im Handel oder Baumarkt bekommt (nur halt nicht das billigste Rasenmäheröl ohne Freigaben für 10€/5Liter). Dann ist das völlig okay für den V4.

Nimm ein normales 10W40 oder 15W40, wie man es im Handel oder Baumarkt bekommt (nur halt nicht das billigste Rasenmäheröl ohne Freigaben für 10€/5Liter). Dann ist das völlig okay für den V4.

 

so wird's

Was denn...die Öl-Diskussion ist schon zuende...?

Was denn...die Öl-Diskussion ist schon zuende...?

 

Das lief doch wie geschmiert !

Was denn...die Öl-Diskussion ist schon zuende...?

 

Niemand hatte die Absicht eine Öldiskussion zu führen

 

Das kommt schon noch.... irgendwie irgendwann irgendwo (war mit der Mauer genau so

So ist's halt bei den Treckerfahrern:hello:

Was denn...die Öl-Diskussion ist schon zuende...?

Soll ich?

Neee:biggrin::biggrin:

Viel spannender fände ich das Ergebnis der Überführungsfahrt.

 

Ob da nun15W40 oder 10W40 (egal welcher SAE Spezifikation) drin ist, wird nichts ändern...mit 15W40 bin ich meinen 9000er "i" über 600 tkm gefahren....

Soll ich?

 

tu Dir keinen Zwang an

Viel spannender fände ich das Ergebnis der Überführungsfahrt.

 

Ob da nun15W40 oder 10W40 (egal welcher SAE Spezifikation) drin ist, wird nichts ändern...mit 15W40 bin ich meinen 9000er "i" über 600 tkm gefahren....

 

das mit der Überführungsfahrt wird noch dauern. Geduld bitte. Noch habe ich nicht gekauft