Wenn ich mir von da: https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Bestand/ListeHerstellerTypSchluesselnummern/b_typschluessel_inhalt.html?nn=2601598

Die Datei für 2021 runterlade und 9116 380 bzw. 382 suche steht da das wäre ein 9-3 (Zeilen 56290 und 92)

Bei 56290 müssten auch die MY bei sein, jemand ne idee wie ich das weiter auflösen könnte?

Echt jetzt?

Kann mir keiner sagen ob die typnr. Von 900ii und 93-1 gleich sind?!

902 auf 9-3 war ja eigentlich nur ein tiefgreifendes Facelift von MY97 auf MY98, wenn ich richtig liege...

Die Versicherer sehen das scheinbar korrekt:

 

http://www.typklassen-autoversicherung.de/hsn-tsn/saab-900-cabrio-ys3d-9116-380.php

 

Hier auch nochmal:

http://www.hsn-tsn.info/9116-382.html

Hat grad jemand nen 93-1 und kann die hsn tsn posten?

Hat grad jemand nen 93-1 und kann die hsn tsn posten?

Bei meinem 9-3I Cabrio stand 9116 und 3800085……

 

Gruß, Thomas

9116 v. 1998

Das interessante ist z.B. in der Software des ADAC, dass er da als 900 (II) geführt ist. "Kann ich nicht auslesen."

Kenne ich von dem 9-3 meines Bruders. 9-3 MY'98, B204i / 131PS. 9116/377 - wird oft als 902 entschlüsselt, ist aber ein echter 9-3.

 

Es scheint ein paar solcher Überlappungen zu geben, da alle 902 und 9-3(I) als YS3D de facto einer Bauserie angehören. Die technischen Unterschiede erfasst die TSN dabei nicht immer. Da hilft im Zweifel die VIN zu entschlüsseln, das gibt dann ein eindeutiges Ergebnis.

Hat jemand eine Idee wie man dann beim kba vorgehen könnte eine - von mir aus auch kostenpflichtige- Auskunft zu bekommen wieviele mellow yellow sich in d noch rumtreiben?

Keine Ahnung was sowas kostet aber möglicherweise koennten ja mehrere my Treiber sich die Kosten teilen?

Hat grad jemand nen 93-1 und kann die hsn tsn posten?

Mein 1998er Cabrio 2.0t Softturbo 113 kW hat HSN 9116, TSN 392

 

 

Gruß Michael

Hat jemand eine Idee wie man dann beim kba vorgehen könnte eine - von mir aus auch kostenpflichtige- Auskunft zu bekommen wieviele mellow yellow sich in d noch rumtreiben?

Keine Ahnung was sowas kostet aber möglicherweise koennten ja mehrere my Treiber sich die Kosten teilen?

m.E. kriegen die das nicht raus, es sei denn der Yellow Mellow hat andere TSN oder bestimme VIN-Folgen.

Die sind sonst nur als 902 Cabrio in "Gelb" gelistet.

Also meine VIN endet auf 8356, könnte mal ein anderer die Endnummern von seinem MY hier posten, sollte ja im 200er Gebiet rumfliegen, damit könnte man möglicherweise etwas eingrenzen.

Also meine VIN endet auf 8356, könnte mal ein anderer die Endnummern von seinem MY hier posten, sollte ja im 200er Gebiet rumfliegen, damit könnte man möglicherweise etwas eingrenzen.

Schick mir bitte mal Deine VIN per PN , dann gucke ich in meinem EPC mal nach……

 

Gruß, Thomas

ich hatte mal einen 97er 900-2 und der Stand im Fahrzeugschein als 9-3 drinne ... es gab da defintiv Überlappungen ...

@ Urbaner: Nicht mal das kriegen sie hin, bei meinem steht Gelb Weiß im Schein, frag mich obs damals geschneit hat...

Am einfachsten wäre ja das COC. Die Baujahre 1995 bis 2004 verwaltet der Saabblog. Als Mitglied kann man das beantragen. Falls Bedarf, bitte PN an mich.

Also meine VIN endet auf 8356, könnte mal ein anderer die Endnummern von seinem MY hier posten, sollte ja im 200er Gebiet rumfliegen, damit könnte man möglicherweise etwas eingrenzen.

Laut Deiner VIN und meinem EPC hast Du einen 900II.........

Hast auch PN dazu..........

 

Gruß, Thomas

Ist ja schonmal schön das wenigstens mein Brief stimmt.

 

Ergibt sich für mich noch die Frage wie es beim KBA dazu kommen kann, die müssten ja eigentlich nur die Daten die aus den Zulassungsstelllen kommen einpflegen ohne sich irgendwas zu denken wie: 900II = 9-3.

Eigentlich wollte ich ja nur wissen wieviele MY noch in D rumfahren.

 

Plan: wenn hier aus dem Forum 2-3 die auch einen MY haben ihre VIN Endnummern posten und die im 200er Bereich liegen könnte man beim KBA Anfragen wieviele SAABs in diesem Nummernbereich noch angemeldet sind müsste man ja schon näher an die Zahl rankommen.

Auch in meinem silbernen 902 CV EZ 23.05.1997 stehen in der Zulassungsbescheinigung I und in der Zulassungsbescheinigung II unter Punkt D.3 "SAAB 9-3". Ich denke, das hat SAAB damals den Behörden so mitgeteilt.

Hoffe, es ist ein Echter, Gruß Ludwig

Bei meinem Bj. 07/97 steht

 

Saab 900

 

ist ein 900II CV. Vielleicht wurde auf 9-3 gewechselt weil mehr Fünftürer als Cabrios verkauft wurden?

@ Ludwig steht bei dir auch son summs im Schein?

Hast du die rinspeed papperl an den gurtdomen?

Ansonsten kommt deiner genau wie meiner aus nystad.

https://www.forum-auto.de/sites/default/files/page/technik_fahrg.htm

Ja, Rinspeed auf den Gurtdomen, dem Tacho (eingegilbt), Felgen und Radio und Heizung im Titan-Look. Was ist son sums?

Mit sums meinte ich die Eintragungen in Feld 22. Ja für mich ist das ein MY.

Was mir jetzt leider die Hoffnung zerstört das die zusammenhängende VINs haben.

Entweder haben die nen munteren Abzählreim benutzt um die Autos rauszuschauen die in die Schweiz sollten, oder die FGSTNr. ging nach irgendwas anderem (KW, Anzahl der Zigaretten die der Bandführer rauchte o. ä.).

Hat deiner noch die Auspuffblende? Bei mir hat die mal einer outgesourced...