Hi liebes Forum,

 

derzeit fahre ich die 15 Zoll Cross Spoke auf meinem schwarzen 900 Turbo 16s. Die haben zwar ihren Charme, jedoch war ich immer jemand für den die Alufelgen viel am Auto ausgemacht haben. Öfters habe ich im Netz die Japan Racing Felgen in 17 Zoll gesehen. Die finde ich ja ganz in Chrom oder Silber wirklich sehr schön. https://www.mywheelz.de/japan-racing/jr9/2902/jr-wheels-jr9-17x8-5-et20-4x100/114-silver-w/machined-lip

Diese müssten aber per Einzelabnahme eingetragen werden.

Die original 16 Zöller sind kaum auffindbar und dann meistens unerschwinglich.

 

 

Habt ihr noch Ideen was man „Alufelgen technisch“ bei dem Auto so machen kann?

 

In der Suche habe ich nicht viel gefunden.

 

Liebe Grüße

Florian

Hallo Florian,

ich habe NOS Felgen (New Old Stock) bei mir auf Lager, die jahrelang bei einem Saab Händler originalverpackt im Keller lagen.

Habe sie hier inseriert, und kann dir einen guten Forumspreis machen:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/neue-felgen-nos-400103826-mid-14-spoke-saab-9000-900/2397801292-223-7416

und

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/neue-felgen-nos-400100566-5-spoke-94-saab-9000-900/2397804252-223-7416

Nagelneue Originalfelgen sind eigentlich das Beste was man für seinen Oldtimer kaufen kann.

Falls du Interesse hast, einfach PN.

Viele Grüße

Daniel

Moin,

 

hab leider den alten Lochkreis. Auch sind mir die 15 Zoller zu klein. Glaube 16 Zoll ist optimal. Größer dann je nach Geschmack.

 

Aber interessant, dass es sowas mal gab.

 

vg florian

Bj. 1988 müsste aber schon neuer Lochkreis sein. Und Cross-Spoke gab es doch nur für neuen Lochkreis soweit ich weiß.

 

16" Cross-Spoke für neuen Lochkreis hätte ich ggf. einen Satz abzugeben, bin noch unschlüssig.

Hi liebes Forum,

 

derzeit fahre ich die 15 Zoll Cross Spoke auf meinem schwarzen 900 Turbo 16s. Die haben zwar ihren Charme, jedoch war ich immer jemand für den die Alufelgen viel am Auto ausgemacht haben. Öfters habe ich im Netz die Japan Racing Felgen in 17 Zoll gesehen. Die finde ich ja ganz in Chrom oder Silber wirklich sehr schön. https://www.mywheelz.de/japan-racing/jr9/2902/jr-wheels-jr9-17x8-5-et20-4x100/114-silver-w/machined-lip

Diese müssten aber per Einzelabnahme eingetragen werden.

Die original 16 Zöller sind kaum auffindbar und dann meistens unerschwinglich.

 

 

Habt ihr noch Ideen was man „Alufelgen technisch“ bei dem Auto so machen kann?

 

In der Suche habe ich nicht viel gefunden.

 

Liebe Grüße

Florian

 

 

Ich finde die auch sehr schön. Und vor allem auch recht preiswert im Vergleich zu den 16 Zöllern vom 9000er. Gibt es die nicht in 16 Zoll? Dann wäre das Eintrages ggf.leichter.

 

Viele Grüsse

Frank

Ich finde die auch sehr schön. Und vor allem auch recht preiswert im Vergleich zu den 16 Zöllern vom 9000er. Gibt es die nicht in 16 Zoll? Dann wäre das Eintrages ggf.leichter.

 

Viele Grüsse

Frank

Bj. 1988 müsste aber schon neuer Lochkreis sein. Und Cross-Spoke gab es doch nur für neuen Lochkreis soweit ich weiß.

 

16" Cross-Spoke für neuen Lochkreis hätte ich ggf. einen Satz abzugeben, bin noch unschlüssig.

 

Ne ist BJ 87. Hab es mit der EZ verwechselt.

In der Suche habe ich nicht viel gefunden.

 

Hier im Forum steht aber eine Menge dazu.

Du suchst offenbar Möglichkeiten außerhalb der üblichen Größen (und außerhalb von Saab-Felgen). Da lohnt die Suche umso mehr, und da wie so häufig der Tip: über eine allgemeine Suchmaschine hier nach Beiträgen im Forum zu suchen ist (manchmal, oft) einfacher und ergiebiger.

Hier im Forum steht aber eine Menge dazu.

Du suchst offenbar Möglichkeiten außerhalb der üblichen Größen (und außerhalb von Saab-Felgen). Da lohnt die Suche umso mehr, und da wie so häufig der Tip: über eine allgemeine Suchmaschine hier nach Beiträgen im Forum zu suchen ist (manchmal, oft) einfacher und ergiebiger.

 

Hi, also wenn ich im 900er „Alufelgen“ als Suchbegriff eintippe, dann kommt da mE nichts vernünftiges. Auch über die Google Suche find ich nichts. Komme ich lustigerweise auf meinen eigenen Thread. Vlt hast du einen Tipp zur Schreibweise?

Beschreib Du doch erstmal genau (!), was DU wissen willst:

Habt ihr noch Ideen was man „Alufelgen technisch“ bei dem Auto so machen kann?

> ist nicht besonders aussagekräftig

 

Wenn es Dir um die mögliche Eintragung von 17`` geht, dann würde ich nach "Eintragung Felgen" suchen, da bekomme ich Dutzende Treffer.

 

Willst Du wissen, welche Alufelgen es von Saab in 15`` und 16`` für den 900er gab?

Da gibt es zig Übersichtsseiten im Web, z.B.

https://www.forum-auto.de/sites/default/files/page/technik/technik_rad_felgen.htm

und

https://www.forum-auto.de/sites/default/files/page/technik_felgen.htm

 

Zu beachten ist, daß Du mit der alten Achse natürlich beschränkter bist.

Alte Achse / alter Lochkreis und CrossSpoke?

Gab es so m. W. nicht, wie schon erwähnt

Naja oben habe ich ja schon die 16er Cross Spoke ausgeschlossen. Eintragung Felgen erbringt meines Erachtens auch keine neuen Erkenntnisse.

Alte Achse / alter Lochkreis und CrossSpoke?

Gab es so m. W. nicht, wie schon erwähnt

Tatsache! Dann habe ich ja doch den neuen Lochkreis. Danke dafür schonmal. Hab ich ja echt mehr Optionen

Was wäre denn mit den Schüssler Felgen ?!

Die stehen dem 900er auch sehr gut und für die gibt es eine ABE.

 

Zuallererst müsstest Du aber den genauen LK deines 900ers kennen!

Radmuttern oder Radschrauben?

...

 

Tatsache! Dann habe ich ja doch den neuen Lochkreis.

 

Dann ist es kein 87er

Also es sind Radschrauben. Gerade nachgeguckt.

Was wäre denn mit den Schüssler Felgen ?!

Die stehen dem 900er auch sehr gut und für die gibt es eine ABE.

 

Zuallererst müsstest Du aber den genauen LK deines 900ers kennen!

 

Ja die sehen auch sehr schick aus. Hatte ich glaube ich sogar mal auf einem Honda Legend Coupé.

Also es sind Radschrauben. Gerade nachgeguckt.

Also neuer LK.