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Saab Sonett II V4 #335

Empfohlene Antworten

Am 12.10.2025 um 20:05, erik hat gesagt:

... und es kann nur noch am T-Stück, Hohlschraube, Reduzier-Gewindeadapter oder Kupferdichtringen liegen. frown

Mis, ist ja leider immer noch eine Liste mit einige möglichen Fehlstellen. Mein Mitgefühl hast Du.

Glaube, bei bestehender Verfügbarkeit würde ich dann versuchen, das gleich komplett zu tauschen.

  • Autor

Nochmal etwas nachgedacht und gestern eine der alten Bremsleitungen heraus gekramt. Ich denke ich habe - immer noch - den falschen Bördel auf der Bremsleitung. Das werde ich am Wochenende nochmal probieren, bevor ich dann die genannten Teile in Sippenhaft nehme, sollte sich das nicht auflösen.

Andere Baustelle, Motor. Da konnte ich heute was in Empfang nehmen. Genaueres dazu zu gegebener Zeit.

IMG_20251014_170408.jpg

  • Autor

Heute Vormittag habe ich nochmal eine neu gebördelte Leitung eingebaut. Bremse entlüftet, baut Druck auf, gutes Pedalgefühl. Bis jetzt ist die fragliche Leitung trocken geblieben. Die 2 davor waren nach der Zeit schon wieder deutlich nass. Ich hoffe jetzt bleibt es endgültig so und ich kann das Thema abhaken. rolleyes

Außerdem auch mal einen von den Stahlringen probeweise in die auszufüllende Nut im Motorblock gesteckt. Passt perfekt. smile

  • 6 Monate später...

@erik

Baustopp?smile

Man "hört" gar nix mehr.

  • Autor

Ja, so in der Art. Seit Spätherbst ist eine akute Baustelle an der anderen an den Alltagskisten, die sich dazwischen drängeln. redface

Ich hoffe daß ich da bald mit durch bin, keine neuen ungeplanten Baustellen aufpoppen, und ich dann mal wieder was zur puren Entspannung basteln kann.

Am 4.5.2026 um 17:07, erik hat gesagt:

...keine neuen ungeplanten Baustellen aufpoppen,...

Tun sie doch immer, oder? Bei mir zumindest biggrin

Am 4.5.2026 um 17:53, gerald hat gesagt:

Tun sie doch immer, oder? Bei mir zumindest biggrin

Wäre doch auch langweilig wenn mal alles einfach nur funktioniert rolleyes

  • Autor

Jein. Es kamen jetzt tatsächlich gleich mehrere richtig große Baustellen zusammen, und es stehen auch noch ein paar in der Warteschleife, die ich machen muß, bevor ich am Sonett weiter machen kann.

Kenn ich auch. Das ist das Schicksal der Hobbyobjekte.

Manchmal kommt dann der Gedanke auf, sich auf die beiden zu konzentrieren und dazu ein moderneres Brot-und-Butter-Auto zu kaufen, das man in eine normale Werkstatt bringen kann...

Start-Stop-Automatik? Spurhalteassistent? Müdigkeitswarner? Touchscreen...?

Oooch nööö...

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