Guten Morgen,

 

Saab 9000 BJ MJ 1996

2.0 LPT

 

Da ich bald mit meinem Neuerwerb auf Reise gehe, würde ich vorher gerne einen zweiten Frosch anlernen, ein Kollege aus dem Forum hat ein Tech2 und will helfen. Wir kennen beide aber nicht den exakten Weg über das Tech2 und wollen verständlicherweise keinen Fehler machen.

Wie ist denn der Weg über das Tech2, ich denke einige hier beherrschen das aus dem FF.

 

Grüße

Rüdiger

Das hab ich lange nicht mehr machen müssen, aber ich erinnere mich noch ans erste Mal - es war ganz einfach weil, das Tech2 die Schritte alle vorgibt, die Bedienführung ist hier wirklich gut gemacht.

Wichtig: Alle FB müssen nacheinander in einem Rutsch angelernt werden, indem nach Aufforderung einer ihrer Knöpfe gedrückt wird. Abschließend wird eine Bestätigung gefordert.

Ein nachrrägliches Dazu-Anlernen geht nicht.

Dabei gibt es zu Beginn einen Moment, wo keine FB mehr angelernt ist. Daher ist wichtig, dass der Vorgang nicht an dieser Stelle versehentlich abgebrochen wird, z.B. durch eine zu geringe Batteriespannung. Also nur mit aisreichend geladener Batterie machen oder als Hosenträger zum Gürtel mit Stützladegerät.

Keine Angst, das klappt!

Das hab ich lange nicht mehr machen müssen, aber ich erinnere mich noch ans erste Mal - es war ganz einfach weil, das Tech2 die Schritte alle vorgibt, die Bedienführung ist hier wirklich gut gemacht.

Wichtig: Alle FB müssen nacheinander in einem Rutsch angelernt werden, indem nach Aufforderung einer ihrer Knöpfe gedrückt wird. Abschließend wird eine Bestätigung gefordert.

Ein nachrrägliches Dazu-Anlernen geht nicht.

Dabei gibt es zu Beginn einen Moment, wo keine FB mehr angelernt ist. Daher ist wichtig, dass der Vorgang nicht an dieser Stelle versehentlich abgebrochen wird, z.B. durch eine zu geringe Batteriespannung. Also nur mit aisreichend geladener Batterie machen oder als Hosenträger zum Gürtel mit Stützladegerät.

Keine Angst, das klappt!

Bzw. erstmal die existierende abmelden und dann alle anlernen

so hatte ichs auch irgendwo gelesen nur wo...

erst WFS entsperren

dann alle Frösche löschen

dann alle Frösche in einem Rutsch anlernen

spielt die Wegfahrsperre da eine Rolle weil die aktiviert sich ja nach ein paar Minuten wieder

spielt die Wegfahrsperre da eine Rolle weil die aktiviert sich ja nach ein paar Minuten wieder

Nicht wenn der Schlüssel noch steckt...

Spielt keine Rolle oder aktiviert sich nicht? Meine, bei mir tut sie das auch mit gestecktem Schlüssel

Bearbeitet 9. August 20249. Aug von rudell

Also die ganze Aktion nur mit

- gestecktem Schlüssel (geht nicht anders, da ja die Zündung an sein muss/sollte)

- deaktivierter WFS (in Zweifel zum test furz straten)

- angehängtem Ladegerät (hatte ohne selbiges trotz vollem Akku schon mal den Spaß, keinen Frosch mehr anlernen zu können)

Spielt keine Rolle oder aktiviert sich nicht? Meine, bei mir tut sie das auch mit gestecktem Schlüssel

Dann stimmt da etwas nicht. Pin9 der VSS (grün) bekommt +30 vom Zündschloß sobald der Schlüssel gesteckt ist. Das soll eine Aktivierung der VSS verhindern.

Dann stimmt da etwas nicht. Pin9 der VSS (grün) bekommt +30 vom Zündschloß sobald der Schlüssel gesteckt ist. Das soll eine Aktivierung der VSS verhindern.

hab jetzt noch mal mit Schlüssel 8 Minuten gewartet, verhält sich korrekt. Wieder was gelernt:tongue:

..

- deaktivierter WFS (in Zweifel zum test furz straten)

...

Der Furz ist für den Test nicht zwingend notwendig. (Steht glaube ich auch so im WHB)

 

:biggrin:

Der Furz ist für den Test nicht zwingend notwendig. (Steht glaube ich auch so im WHB)

 

:biggrin:

Jupp, ganz klar.

Falls die WFS aktiviert ist fängt das Programmieren gar nicht erst an.

Nur wenn deaktiviert bekommt das Tech2 Zugriff.

Nur damit wir nicht lange suchen müssen, ich weiss auch nicht wie komplex die Menüs sind , in welchem Untermenü passiert das deaktivieren/koppeln der Frösche?

->VSS ->PROGRAMMIERUNG ->FERNBEDIENUNG

->VSS ->PROGRAMMIERUNG ->FERNBEDIENUNG

 

… so sollten wir es schaffen [emoji6]

 

 

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->VSS ->PROGRAMMIERUNG ->FERNBEDIENUNG

Wenn ich micht recht entsinne, findet sich der Spaß unter "Karosserie".

👍

Nochmal Danke an Schwedenstromer für die spontane Hilfe und Danke an euch für die Tipps, hat geschmeidig funktioniert.

Eine Tech2 Frage kam noch auf, kann man den Durchschnittsverbrauch realistischer einstellen wenn man z.B. wie beim 95 den korrekten Reifenduchmesser einstellt, oder gibt es ein anderes Stellrad?

Also für den 9000 fällt mir da nichts ein. Weder kann ich die Reifengröße angeben noch beim Verbrauch etwas umstellen. Das geht erst ab 900 2te Generation.

Eine ganz blöde Frage:

Wenn für ein Auto kein originaler Frosch mehr vorhanden ist, kann ich dann auch keinen anderen dazu anlernen, oder?

Bzw. nur mit der von thadi05 in der knowledgebase erklärten externen Wiederherstellung der Wegfahrsperre...

Drama wäre es keines, da die WFS beim betreffenden Wagen glücklicherweise ohnehin ausprogrammiert ist.

Eine ganz blöde Frage:

Wenn für ein Auto kein originaler Frosch mehr vorhanden ist, kann ich dann auch keinen anderen dazu anlernen, oder?

Bzw. nur mit der von thadi05 in der knowledgebase erklärten externen Wiederherstellung der Wegfahrsperre...

Drama wäre es keines, da die WFS beim betreffenden Wagen glücklicherweise ohnehin ausprogrammiert ist.

Genau,

die VSS startet immer im Alarmmodus. Erst mit einem passenden Frosch wird sie deaktiviert und kann programmiert werden.

Dachte ich mir...

Naja, falls der Wagen wirklich mal meiner werden sollte, werde ich auch ohne Frosch gut leben können.

Verwende ihn ja bei meinen beiden auch nur in Ausnahmefällen.

Allerdings werde ich mir dann überlegen müssen, die extra Leitung zu verlegen, um mit dem Tech Werte auslesen zu können. Irgendwo gibt´s hier einen Beitrag dazu...

Das VSS-Modul findest du im Beifahrerfußraum. An dem Stecker die Pins 19 (blaues Kabel) und 21 (blau/weißes Kabel) verbinden. Dazu reicht eine Büroklammer die du von hinten reinstecken kannst. Damit ist der Kontakt zur OBD-Buchse hergestellt.

btw.

Ein Frosch kann auch gleichzeitig für mehrere 9000/902 mit VSS genutzt werden. Bis zu vier Frösche pro Auto können gespeichert werden.

Ist nur etwas blöd wenn die Saabs alle in Reichweite stehen.

Das ist ja interessant. Danke! Auf die Idee, das zu probieren, wäre ich gar nicht gekommen.