Man kann "Illegales" in China kaufen, ich habe mir jetzt in Essen endlich eine neue Downpipe für unser CV gekauft.

392€ halte ich für einen Schnapp, paßt richtig gut.

OB die jetzt laut Kontrollzettel echt aus Finland kommt oder auch dort aus China importiert wird ist mir dann egal.

einzig blöd ist, 3 Gewinde für Sonden, Verschlußschrauben nicht dabei, gestern fix bei Amazon geordert.

Kamen dann auch heute.

Bearbeitet 13. November 2025 um 19:0213. Nov 2025 von bantansai

Wieso 3 Öfnnungen? Eine zusätzliche Breitbandsonde vielleicht?

jepp, oben am Turbo 2 Löcher, eine für Serie eine für Breitband und eins nach Kat wie in Serie auch aber ja in der Regel beim NG verschlossen.

Wir haben wieder ein neues Auto auch wenn es das alte.

Klanglich mega, Normalbetrieb dumpfer, mit richtig Anforderung etwas lauter dumpfer.

Ein ganz anderes Auto! Hör sich einfach nach mehr Hubraum an.

Die Passung ist sehr gut, die vorderen Aufhängungen müssen etwas runter justiert werden.

Vorn an der Klimaleitung wird es eng, geht aber, mit Logik die Schrauben am Turbo anziehen, dann sind da 5mm Platz.

Das Stiefkind 9⁵ Aero demnächst definitiv auch, zumal die Dinger ja zusätzlich unter ihrem Vorkat leiden.

Bin gespannt wie sich der Kat langfristig schlägt. Ich habe jetzt schon mehrfach von Leuten gehört, die sowas eingebaut haben, daß es nur für 1 bis 2 Hauptuntersuchungen reichte, auch da nur knapp. Und dann hat der Kat es nicht mehr geschafft die Abgaswerte zu erreichen und die AU war dann damit nicht erfolgreich.

Am 14.11.2025 um 17:47, erik hat gesagt:

Bin gespannt wie sich der Kat langfristig schlägt. Ich habe jetzt schon mehrfach von Leuten gehört, die sowas eingebaut haben, daß es nur für 1 bis 2 Hauptuntersuchungen reichte, auch da nur knapp. Und dann hat der Kat es nicht mehr geschafft die Abgaswerte zu erreichen und die AU war dann damit nicht erfolgreich.

Soll Leute geben, die zum TÜV das original Teil wieder einbauen.

Bleiben die Schrauben wenigstens gängig....