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Traggelenke-Qualität, aktueller Stand

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Hallo,

es ist wieder soweit, die oberen Traggelenke zeigen deutliches Spiel - nach fünf Jahren und ca. 10.000km. Leider habe ich die damals gekaufte Marke vergessen.

Wie ist hier der aktuelle Stand - kommt mittlerweile ein Hersteller an an eine etwas vernünftigere Haltbarkeit heran, oder ist es nach wie vor ein Lotteriespiel?

Was verkauft der Skandixer als "Erstausrüsterqualität" und: kommt das hin?

Viele Grüße

Jan

Ich habe Lemförder verbaut, die kommen zwar auch schon aus Malaysia, aber halten im Cabrio bereits über 35.000 km.top

Das Problem an der Frage ansich ist doch, wie immer an dieser Stelle, dass Käufe entweder zu frisch sind um etwas zur Langzeitqualität sagen zu können, oder sie sind eben so alt, dass im selben bunten Karton inzwischen völlig anderer Kram stecken kann.

Murks, welcher schon beim Auspacken und der Montage auffällt, kann man so sicher umgehen - mehr aber meines Erachtens eben leider auch nicht.

  • Autor
Am 12.11.2026 um 16:51, René hat gesagt:

Das Problem an der Frage ansich ist doch, wie immer an dieser Stelle, dass Käufe entweder zu frisch sind um etwas zur Langzeitqualität sagen zu können, oder sie sind eben so alt, dass im selben bunten Karton inzwischen völlig anderer Kram stecken kann.

Murks, welcher schon beim Auspacken und der Montage auffällt, kann man so sicher umgehen - mehr aber meines Erachtens eben leider auch nicht.

...meine Intention war die Nachfrage zu Erfahrungen, wie die von Robert. Und zu der angesprochenen "Erstausrüsterqualität" rolleyes.

Bearbeitet von NG900
Reschdschraipunk verbesserd

Am 12.11.2026 um 16:43, RobertS hat gesagt:

Ich habe Lemförder verbaut, die kommen zwar auch schon aus Malaysia, aber halten im Cabrio bereits über 35.000 km.top

Ist sicher keine schlechte Wahl, nur blöd, dass da seit einiger Zeit keine Schraubensätze mehr dabei sind.

Am 12.11.2026 um 18:16, klaus hat gesagt:

Ist sicher keine schlechte Wahl, nur blöd, dass da seit einiger Zeit keine Schraubensätze mehr dabei sind.

Ja, das ist schade. Aber wenn man diese, und die Kontaktflächen zum Querlenker, gut mit Kupferpaste einschmiert rosten sie nicht fest und können wiederverwendet werden.

Ich schmiere besagte Stellen und Schrauben immer ein wenig mit Mike-Sanders-Fett ein. Dann bekommt man die auch nach ein paar Jahren inkl. Ganzjahresbetrieb wieder ab ohne große Gewalt.

Der Schutz gerade solcher Schrauben ist obligatorisch, ich verwende z.B. auch Kupferpaste.

Aber beim Einsetzen neuer Traggelenke möchte ich die Schrauben und Muttern eben mit erneuern

und da diese kein Standardmaß haben, ist das Fehlen in einem Reparatursatz sehr ärgerlich.

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