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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Block überholen - Was ist zu beachten

    TheAlien1980,
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    TheAlien1980

  2. Falls jemand 17.900 Euro übrig hat:

    Saabsucher,
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    turbo9000

  3. Spule / Kühler im Motorraum

    prinzalberttom,
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    prinzalberttom

  4. Scheinwerfer von innen beschlagen - Kondenswasser

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    prinzalberttom

  5. Dichtung Druckleitung

    trollhetz,
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    trollhetz

  6. Ladekontrolllampe flackert

    TM900,
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    René

  7. B-Säule Verkleidung lösen cc

    StephanP,
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    Saabomat

  8. Ladekontrollleuchte leutet nicht bei Defekt in Lima

    RainerW,
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    KGB

  9. Kleine Horrorgeschichte Saab 900 turbo Cabrio - Lehrgeld eines Neulings

    frankt,
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    nitromethan

  10. Heckspoiler Cabrio pflegen

    prinzalberttom,
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    KGB

  11. Magnetfilter für Servolenkung

    prinzalberttom,
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    turbo_forever

  12. Saab Motoren in der Oldtimer Praxis

    Samsam,
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    scotty

  13. Kupplungs-GAU

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    Pauke

  14. Sitzheizung regelbar

    Saabienser,
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    Saabienser

  15. Neu hier mit 900er Turbo-Cabrio und einigen Fragen...

    frankt,
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    Saabienser

  16. Welches Getriebe passt in welchen 900er?

    Jevo,
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    René

  17. Überholter Motor B202 / Turbo 16 gesucht!

    D.C.,
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    sFan

  18. Ersatzteilsituation

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    Max

  19. Saab Ersatzrad

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    turbo_forever

  20. Luftmassenmesser von REG Germany - Erfahrungen?

    holger900,
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    holger900

  21. Rückbank aus Saab 96 in Saab 99 einbauen?

    Clou,
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    999CC-Sedan

  22. Seltsamer Kühlwasserverlust

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    René

  23. 3. Bremslicht 901 'Hella'

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    Cinebird

  24. Ersatzteile in Schweden bestellen und abholen?

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    bantansai

  25. Kosten einer Komplett-Lackierung 900 TU16S

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    jungerrömer

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