Päronhalva

Im Rahmen einer Besichtigung eines 9-3-1 bin ich neulich an ihn vorbei gekommen – und habe ihn nur flüchtig besichtigt. Das Schiebedach zeigte Rostblasen, das Leder innen war recht spröde und wirkte zum teilweise brüchig. Genauer aber habe ich ihn mir nicht angeschaut. Er steht schon länger draußen auf dem Platz des Händlers.

In einer Reklame der Hamburger Werbeagentur Thjnk für Meinauto.de gastiert ein 9-5er.

Eventuell weiß [mention=47]aero84[/mention] mehr dazu.

In Raisting, vermutlich. Ähnliche Saab-Aufnahmen gibt’s auch bei Turboseize.

Zwar nicht Tradera, aber immerhin Saab. Ein Stiftehalter.

Nein, nein. Die Anzeige ist weiterhin verfügbar: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-16s/1668755168-216-9283

Das Fahrzeug (mit diesem in der Tat markanten Foto) ist auch nochmals unter Oldtimer-Markt.de inseriert.

Ja, schade mit den Blinkern. Ich korrigiere: Das KFZ lässt sich identifizieren – und zwar hier. Letzter schwedischer TÜV 2018, insgesamt 4 Besitzer*innen (1971/’78/2004/’15).

Hier auch noch ein recht ansehnliches Exemplar in Växjö (65t’km). Über Biluppgifter lässt sich das KFZ aber anhand der angegebenen Parameter nicht finden.

Ist jemand in der Gegend um 78628-Rottweil beheimatet und würde sich dieses 902-Exemplar (93.8t’km | EZ 2/1996 | € 7.9k) anschauen?

Dieses Exemplar sieht nach kurzer Besichtigung (ohne Probefahrt) soweit ganz OK aus. Der Motorraum weist Grünspan auf, kleine Rostflecken auf dem Blech an der Batterie. Das Plastik unterhalb der Windschutzscheibe zeigt Spuren von Witterung. Die Antenne fährt nicht aus/ein. Sitze im Fond so gut wie nicht benutzt, Fahrersitz weist Verschleißspuren auf. Kleine Pixelfehler im Display. Ansonsten sollte man das Fahrzeug ggf. auf eine Hebebühne stellen und den Unterboden auf Rost untersuchen (Endtopf wirkt stark rostig). Lt. Umweltzonenplakette stammt das Exemplar aus Hamburg, die Fußmatten jedoch aus Altenkirchen. Kasten im Kofferraumboden für Ersatzrad trocken. Bei Besichtigung kann man sich parallel noch einen schwarzen 901 Steili-Sedan mit Automatik/Turbo anschauen, der vom VK schon länger inseriert wird.

Das sind ja gute Nachrichten! Toll! Umso schöner, dass der Erstbesitzer sich auch noch auffinden ließ. Und sogar ein Foto mit Fahrrädern auf dem Dach!? Stark! Weiterhin viel Freude und stets gute Fahrt!

Kennt jemand dieses Carlsson-Exemplar mit 94t’km und f. € 5.570 aus Karlsruhe schon? Seriös o. Fake?

Yes, und zwar hier (NL).

Bislang nocht nicht … aber es gab wohl schon einen Saab-Kundigen Besichter im Dezember, denn der Wagen stand schon im Dezember online und wird nun wieder vom selben Kleinanzeigen-Profil („A.H.“) angeboten (allerdings mit neuem TÜV).

Herzlichen Glückwunsch! Ich wünsche viel Freude mit dem Wagen. Sehr schön, dass er nun „hier“ im Forum „gelandet“ ist. Ich bin diese Person und stand ebenso mit dem VK Claudio in Kontakt. Freue mich auf Deine weiteren Fotos, Fragen und Berichte!

Schon wahrgenommen und besichtigt? (71t’km | Automatik | VB €5.7k | 2. Hand)

War denn unterdessen hier aus dem Forum jemand vor Ort und könnte berichten? Wagen ist lt. VK noch verfügbar; berichtet über zahlreiche, strapazierende Anfragen und Sichtungen.

So wie bei Rolls-Royce mit »Sand over Sable« oder »Nutmeg over Silver Sand«, wie es hier im Beitrag schön beschrieben wird? Wirklich Geschmackssache, ja. So oft gab’s die Zweifarbigkeit ja bei Saab auch nicht, wenn ich mich nicht irre. Beim 95 kann ich es lt. Bakrutan 1/1984 für das Jahr 1959 finden: »Das Modell von 1959 bestand aus zweifarbigen, rot / weißen und blau / weißen Autos, von denen wir wissen, dass sie hergestellt wurden.« http://classiccarcatalogue.com/S/saab%201959%2095.jpg

Schon länger bekannt, aber der Vollständigkeit halber und ebenfalls aus der Welt der Politik: Der Saab 900-II von John F. Kennedy, Jr., weiteres auf Saabworld

In Zwettl (Österreich) wurde heute ein »Saab 900 Turbo 8v DeLuxe Sondermodell Sportwagen / Coupé« mit 126t’km (Leder) inseriert. In Trelleborg (Südschweden) wird seit Längerem ein ähnliches Exemplar (Velours) mit 165t’km angeboten. Lt. dortiger Anzeige gab’s insgesamt 1992 Stück. Gab es bei den »DeLuxe«-Versionen noch andere Farbkombinationen neben Silber-Blau?

Diese Woche https://www.autoscout24.de/angebote/saab-9-3-limousine-benzin-73c297a8-f9c0-49f7-b346-dab7274fca79diesen hier mit 186.900 km und EZ 12/2000 besichtigt, aber kommt (leider) nicht infrage. Mängel: Vordere linke Scheinwerfer undicht und nicht bündig abschließend eingebaut nach Karosseriearbeiten am vorderen linken Kotflügel sowie an der Fahrertür. Rost an den Federbeinen und am Federdom (akuter Handlungsbedarf f. TÜV-Abnahme). Flugrost an diversen Bauteilen im Motorraum. Sitzwangen des Fahrersitzes rissig und spröde. Starke, teils tiefe Kratzer und Beulen an den Stoßstangen hinten sowie vorne. Eventuelle Schweißarbeiten im hinteren Radlauf. Kleinere Mängel: Dachantenne (Haifischflosse) spröde und rissig, kleine Abschürfungen am hinteren Fenstergummi links, Embleme verblichen, Fenstergummis an Frontscheibe ausgeblichen und mit starken Verschleißspuren, kleinere Kratzer an den Seitenspiegeln sowie oberhalb der Radläufe und oberhalb des rechten Frontscheinwerfers auf der Motorhaube. Fahrersitz seitlich mit schwarzen Flecken an der Gurtbefestigung. Kleines Loch an der Türpappe hinten rechts (Fond). Kopfstütze mittig im Fond fehlt. Gummidichtung im Schiebedach pockig/narbig. Service bis 183.000 km im Saab Zentrum Frankfurt, zuvor bis 72.000 km im Saab Zentrum Bayreuth. Keine Rostschutzbehandlung lt. Scheckheft. Pro: Insgesamt gepflegter Innenraum und nachvollziehbare Besitzergeschichte. Lack soweit in Ordnung. Weiteres bei Interesse per DM.

Gibt‘s jemanden im Umfeld von Hamburg, der sich [emoji776] https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900i-2-1-16v-1-hand/1606527190-216-13590 dieses Exemplar mit 175tkm / 1. Hand anschauen mag oder anschauen wird?

Richtig, ja. Aktuell verkauft er wieder einige Modelle. Darunter ist auch der Skarabäus-Grüne aus der Anzeige von 2ememain.be. Dort sind die Türen (beide) und Heckklappe rostig, der Fahrersitz und das Armaturenbrett rissig, das Aerokit steht ab, Stoßfänger mit Schrammen und insgesamt komplett neu lackiert bei unklarer Historie. Ordentl. Probefahrt war nicht möglich. Hebebühne beim Händler war vorhanden, aber leider nicht nutzbar.

Gestern einen top-gepflegten, rhodonitroten 900-I GLi mit beigem Interieur westlich vom Oberuckersee (südlich v. Prenzlau) gesehen. Eine Augenweide!