Envall

Ich habe auch (leider) bereits jemanden eines besseren belehrt der meinte sein Saab hätte nur leichten Rost an der Batterie und an der Haube.... Beide AWT durch, Kofferraum durch, Türen durch, Schweller durch hinten usw... Es war einer der Leute die, die Krawatte Nachmittags auf den Tisch legen und davon überzeugt sind die Autos sind wie Panzer ;)

Trotz DINOL ??? Ein Bekannter hat einen Audi 5E Avant von 1979 der ist damals Dinol Behandelt und sieht noch wirklich gut aus....

Hydros klappern. Meine auch nach dem Fahrzeugkauf. Ölwechsel gemacht ( Mobil-1 ) dann war nach 300 km Ruhe.... Ist jetzt vorbei.

Kilometer Fresse Vielleicht sollte man sich da lieber einen Opel oder einen Saab 902 zulegen... Ich finde es schade wenn man einen Saab 901 verheitzt...

Ich liebe das Chaos... kann es aber gerne in geordneter Form einer Excel List nochmals zusenden :)

Blaupunkt Queens (TOP !!!)

Ich behaupte das die 80er Jahre bis 86 die bessere Qualität war. Die meisten Saab Fahrer sind ja auch Schlampen und intressieren sich ehr für Miles Davis und Reisen Angkor Watt-. Anstatt bei Ihrem Saab mal das Getriebeöl zu kontrollieren oder die Kotflügel innen mit einem Wasserstrahl zu reinigen.... Jaja das ist ein Schwede der geht nie kapput usw...die Sprüche der Pädagogen....

Thema hat sich erledigt... Ich belasse die Schwungscheibe welche 300.000km an den Lagern gearbeitet hat an der Kurbelwelle, eine andere Masse könnte Schäden produzieren... Meine Leistung liegt bei 118kw und wenn es 130kw sein sollten die Kupplung reicht absolut aus. Was die Geschmeidigkeit beim betätigen der Kupplung angeht, so habe ich zur Zeit eine Eisenbahnschwelle zum Niedertreten und werde mich sicher freuen wenn einfach eine neue Kupplung drin ist.

Die Braune Pest hat mich viel Arbeit und Mühe gekostet... Meiner Meinung nach, da kann jetzt hier jeder Aufschreien... Die Saabs sind schlecht gegen Rost geschützt !!! Ich kenne Ford, VW und Opels die wirklich besser aussehen nach 20 Jahren als die meisten 900er... besonders die Ecken an der Batterie, Längsträger, vorne rechts Querträger. AWT´s, Türböden usw...

Die braune Pest wütet in den Böden der Türe mangels Konservierung.... die Böden lassen sich irgendwann mit dem Daumen durchdrücken...

NAcht MATTES mir schwand übles !!! Ic h bin jetzt auf der Ignore Liste vom GErd, den der Gerd meldet sich nie wenn ich Ihm eine PM schreibe:biggrin: EIN Loch ist im Eimer KArl Otto:eek:

Am besten ganz feste klick und plopp (saugen und pusten dann ist bald nur noch ein schhhhhhh zu hören)

Wieso rostet denn Dein Getriebe von Ihnen :eek:

Und den Nodalpunkt auch vorher berechnet. Und dann mach mal ein Plakat für die Bahnhofshalle davon:biggrin: Qualität hat immer noch Ihren Preis. Mach mal ein Bild mit 7 Surfern Wettkampf

Warum nicht gleich Stereo Digital http://www.photoscala.de//bilder/Horsman-3D-Front.jpg Technische Daten: Typ: Stereo-Kleinbildkamera mit Schlitzverschluss Format: 24x65 mm (20 Aufnahmen auf 135-36; 12 Aufnahmen auf 135-24) Objektiv: 2x 2,8/38 mm http://www.photoscala.de//bilder/Horseman-3dViewer.jpgGeringste Einstellentfernung: 0,7 m Sucher: Durchsichtsucher mit Parallaxenausgleich; 0,45fache Vergrößerung, min. 80% Bildfeldabdeckung Sucheranzeigen: Verschlusszeit, Belichtungsindikator, Belichtungskorrekturmarke Verschluss: Schlitzverschluss 1/1000 s - 8 s; B Blitzsynchronzeit: 1/125 s Belichtung: Zeitautomatik, manuell Empfindlichkeitseinstellung: DX automatisch, manuell ISO 25-3200 in 1/3 Stufen Filmtransport: Einfädelung und Transport automatisch, Einzel- und Serienbildmodus, Mehrfachbelichtung Selbstauslöser: 2 s, 10 s LCD-Anzeigen: Filmempfindlichkeit, Verschlussgeschwindigkeit, Belichtungsreihen, Aufnahmezähler, Batteriewarnung, Selbstauslöser, Belichtungskorrektur, Mehrfachbelichtung, Filmtransport Energieversorgung: Lithiumbatterie CR2; ca. 3000 Aufnahmen Abmessungen: 166x82x66 mm Gewicht: 900 g Preis: steht noch nicht fest Voraussichtlich erhältlich ab: Sommer 2006

Habe ich so um die 275 Teuros gesehen... in der Bucht...

Wunderschönes Fahrzeug !!!

Miteinander fahren.... nicht einfach in eine Lücke knallen und auch nicht die Leute abquetschen... Ich merke es ist schwer das ein alter Saab unlädiert bleibt... mir ist doch glatt einer hinten drauf weill ich nicht losgebügelt bin wie ein Irrer.

Ich habe da was für Dich http://german.roundshot.ch/xml_1/internet/de/application/d438/d877/f885.cfm

Doch 87 ist Schrägschnauzer der paßt.

Ich werde Sie wahrscheinlich.... Absolut zu teuer der Plastikkram.... hast Du noch welche da liegen. eine wenigstens Die ist zur Hälfte abgebrochen an dem 8V

Sind an meinem 8V verottet.... Jetzt habe ich gesehen bei flenner sind Sie im Programm 30 Euro Stck. Werden die geklebt? Mit Wachs draunter angebracht?

icke:biggrin:

PLEASE CLICK IT AND YOU WILL HEAR THE SOUND ---> :biggrin: Genial !!!! Probier das mal Grufti !!! http://www.messe-ideen.de/upload/magische-zauberkugel.swf

PLEASE CLICK IT AND YOU WILL HEAR THE SOUND ---> :biggrin: