Baastroll

Ok, das heißt, dass ein Zustand, bei dem ein Körperschluss entstehen könnte, ein ziemlich stark deformiertes KFZ voraussetzt, was einen potentiellen Ersthelfer abschrecken wird. Ergo, ein E-Auto ist ungefährlich, solange Unkundige ihre Finger dort lassen wo sie hingehören?

Ja, dass mit PE verstehe ich schon, machen wir ja gerade alles Installations und Energietechnik, aber, wenn ich eine bewusstlose Person aus dem Wagen heben müsste, könnte ein Körperschluss meinerseits entstehen. Der Strom, der durch den Körper fließt müsste, wenn ich das richtig im Kopf überfliege, wegen des hohen Übergangswiderstand und Körperwiderstand im Vergleich zu den restlichen Leitern relativ klein sein, so dass man eher schreckhaft stürzt oder sich andersweitig verletzt. Viel mehr möchte ich die Gefahr des geerdeten Netzsternpunkts im Zusammenhang mit dem Hausnetz betonen und keine Verantwortung für meine Fahrzeugtheorie übernehmen.

Danke:top: Neuer Gedankengulasch: Das Anfassen der Karosse kann sehr gefährlich sein, aber fehlerhafte Geräte im Haus sind meiner Meinung nach deutlich gefährlicher, bzw. tödlicher.

[mention=2122]LCV[/mention] Bei elektrostatischer Aufladung bekommt man an der Fahrzeugkarosse wegen der unterschiedlichen Potentialen doch eine gewischt, weil die Karosse wie ein Kondensator wirkt, also Elektronen „ansaugt“ oder „abgibt“? Elektrostatik ist jetzt nicht wirklich mein Fachgebiet. Solange man nicht als Leiter zweier Pole „missbraucht“ wird, dürfte bei dem Auto nichts passieren. Hört man 400V eigentlich knistern? Habe bis jetzt nämlich nur mit Max 230V effektiv gearbeitet?

Ich finde, dass die normale Bevölkerung auf die Gefahr hingewiesen werden sollte, bewerte aber die Gefahr des normalen Hausnetzes wegen Potential Erde als viel höher. Schließlich geht vom Fahrzeug, beim einseitigen Berühren und intaktem Abstand der Karosse zum Boden, keine Gefahr aus?!

Yeah, ich bin ein sozialunfähiger Besserwisser. https://www.16personalities.com/de/intp-personlichkeit Der Persönlichkeitstest funktioniert realativ. Zumindestens kann ich mit einigen Dingen identifizieren. Ganz darauf verlassen sollte ich mich darauf wahrscheinlich nicht.

Morgen:ciao: Nächste Woche bin ich das erste Mal als „Fach“Besucher auf einer Messe. Hoffentlich gibts genügend Werbegeschenke. Irgendwie muss ich ja die Vgn-Tageskarte wieder reinholen.

Leider eingestellt:frown:

Buße und Gebete:tongue: Schuleschwänzen darf ich die nächsten 2 Jahre nicht.

Morgen - Schulfrei:biggrin:

In der Dezember Ausgabe der Motorklassik ist eine Seite über den 900er mit dem mehr oder weniger üblichen BLABLA abgedruckt.

Kommt drauf an. [mention=13413]warnkeTV[/mention] gab ja schon einen längeren Arbeitsweg als Begründung kund. Ich selbst habe einen Arbeitsweg von 30-35km, habe aber den Vorteil, dass meine Eltern in der Nähe arbeiten und ich so nicht mit den ÖPNV fahren muss. Wenn ich in den nächsten Jahren in die Entwicklung, Produktion, etc. muss, wird wohl auch ein Auto benötigt. Andere Mitauszubildende nehmen jetzt schon einen enormen Zeitaufwand auf sich, um morgens pünktlich eintreffen zu können, weil die zu bewältigende Strecke nur mit dem Auto zügig geht und eine Zeitersparniss von locker 45 Minuten - je nach Pünktlichkeit der Bus- und Bahnlinien - bietet. Natürlich stimme ich dir bei deinem genannten Beispiel die Sinnlosigkeit ab. Da finde ich ein Auto nicht nötig.

Samsung s5 Hat immerhin ein par Jahre gehalten ist aber so dynamisch und praktisch wie ein Backstein.

Schrottplatz:dontknow:

Steinigt mich! Schlagt mich! Ist mir egal - Ich bin froh, den Backstein los! Huhu:ciao: Solangsam hat sich das „Arbeits“leben in mein Leben eingewohnt. Alle normalen Schüler bemitleiden uns wegen unseren 18 Wochen Schule im Jahr, die FOSler beneiden uns.

Stimmt, hatte die Beratung etwas üppiger in Erinnerung. Spricht vielleicht für die Qualitität des Modells. Spaß beiseite. Vor allem die Cabrio betreffliche Schwachstelle wird dort sehr wohl erläutert und zwar der Rost unter der Dichtung im Verdeckdeckel. Wozu der führen kann hat [mention=3711]Meki[/mention] vor kurzem gezeigt.

Sind die Sicherungen in Ordnung?

Das Allerwichtigste steht in der Kaufberatung und es bietet sich an, diese beim Besichrigungstermin mitzunehmen. Der Wagen hat eine schöne sowie seltene Farbe und eine gute bis sehr gute Ausstattung. Persönlich stört mich, dass der Wagen noch nicht in Deutschland zugelassen und rechtsgelehrt ist. Was ich empfehlen kann ist, die Kaufberatung zu Herze zu nehmen und den Wagen nur zu kaufen, wenn alles passt. Der mögliche hohe Aufwand (von Deggendorf aus ist das ja schon ein Stück) sollte zum Schluss keinesfalls ein ausschlaggebender Kaufgrund/Überzeugung sein.

Den Überblick dort muss ich mir noch erarbeiten. Das kommt hoffentlich noch mit der Zeit. Immerhin läuft es auf Win10.

Dann mal ein herzliches Willkommen hier im Forum. Die Aktion hört sich nach einer feinen Sache an. Grüße Krümel

WIS = Ein Programm mit Informationen und Reperaturanweisungen einzelner Modelle von Saab für Werksstätten. LMM = Luftmassenmesser

Ich habe gehört die suchen noch Leute fürs Catering. Ne, warte aus Walsrode?

Als baldiger Fahranfänger fände ich einen Kleinwagen auch nicht interessant. Freilich nicht rational begründbar, aber in einem größeren Kombi empfinde ich selbst ein stärkeres Sicherheitsgefühl, welches sich möglicherweise durch die geringe unterbewusste Unsicherheit beim Fahren zu Nutze machen kann. Das finanzielle Risiko hängt wohl davon ab, ob deine Eltern notfalls einspringen können/wollen. Bedenke als Azubi bekommst du in der Regel 300-900€ Netto am Ende des Monats. Ausreden will ich dir den Saab nicht, sonst dürfte ich nicht selbst auf der Suche sein.

150 PS im normalen Betrieb. 180 PS mit Ethanol.

Hmm, wenn die Batterie ständig leer ist, könnte das Problem doch auch an der Lichtmaschine und nicht an einem ungewollten Verbraucher liegen?