sören

Ich meine, mit ein wenig Phantasie kriegt man das komplette Alphabet und alle Ziffernkombis verboten, wenn man möchte. Aber was haben wir dann? Ein weißes Nummernschild. Wie anmaßend und ausgrenzend! Warum fällt mir gerade Element of Crime ein? "Ich wär' so gern ein Gummibär da gibt's die gelben und die roten das sind alles Vollidioten ..."

Welche Kennzeichenkombis sind denn nun tatsächlich verboten und warum? Das mit den Steingärten habe ich auch gehört - habe gleich mal hier in der Psychiatrie angerufen: die hätten noch 3 bis 4 Plätze frei ;)

nicht vor - nach Deiner Zeit! ;)

Oha, bei einer solchen Nachfrage sollte ich mal überlegen, meinen Dicken auf den Markt zu werfen (Für das Geld kann ich dann eine dicke Leasingsonderzahlung für einen coolen i3 (oder so) leisten - und hoffen, dass ich nie weiter als 200 km am Stück fahren will oder dass, wenn ich nach Frankfurt fahre, im Parkhaus die beiden E-Ladesäulen nicht zufällig besetzt sind)

So ist es auch. Ich habe mir 2010/11 die Finger wund telefoniert, um an konkrete Infos zu kommen; Ich wollte gern wissen, wie das Teil sich so im Vergleich zum 2.0er schlägt: Durchzug, evtl. Anfahrschwäche, Verbrauch usw. Infos? - Fehlanzeige; von einem Probefahrttermin ganz zu schweigen. Es gab einfach zu wenig von den Kisten und so gut wie kein Händler hat sich sowas freiwillig hingestellt. Man musste ja sicher auch die Konkurrenz von BMcedes usw berücksichtigen. Dazu kommt, dass selbst die Fahrer der wesentlich kleineren 9-3er einen 2-Liter-Motor gewohnt waren. Wie soll man einem Saabfahrer ein wesentlich größeres Auto mit einem wesentlich kleineren Motor verkaufen? Die Theorie von Stadtfahrern und Sparfüchsen hingegen halte ich für abwegig. So eine Schüssel kauft man sich nicht für den Stadtverkehr. Und wenn jemand, beispielsweise ein ruhiger, älterer Herr, ein Auto mit kleinem Motor kauft, muss (und im konkreten Fall SAAB: wird) er dennoch nicht durch und durch Sparfuchs sein, sondern das bei der Anschaffung gesparte Geld in die Wartung investieren. Kannst ja mal bei den Ex-SAAB-Händlern rumfragen, ob irgend jemand fremdes so nen SAAB 9-5 II kaufte. Ich denke, nein ich würde wetten, dass die Käufer eines 9-5 II zumindest in Deutschland durchweg (damit meine ich zu 99%) SAAB-Enthusiasten waren.

Ein Problem 2010/11 war aber auch, dass es (so gut wie) keinen 1.6er als Vorführer gab. Ein weiteres: Automatik war nicht erhältlich. Bei einem Wagen dieser Größe wohl unangemessen. Aller schlechten Dinge sind drei: kein Hirsch-Tuning für den 1.6er!

.... und gestohlen dazu ....

Weiß man denn mittlerweile, woher die Rohstoffe für die vielen Batterien kommen sollen?

ein gehirschter 2,0-Liter Benziner hat auch 400 NM ... (wir lassen uns doch nicht von nem Dieseltrecker die Butter vom Brot nehmen - soweit kommt's noch!! )

Meiner ist grad irgendwo bei 240 tkm - und muss bald pausieren .... nein, nix kaputt, aber bald ist Motorradzeit! :) Ich hatte mal bei ca. 120.000 tkm einen zerbröselten Nockenwellenspanner und bei 170 tkm kam n neuer Turbo dran. Meiner ist gehirscht worden, irgendwann mittendrin - es lohnt sich, aber sowas von!! Aber auch ohne ist er schnell genug. Der Wagen auf den Bildern sieht aus, wie aus dem Katalog. Kaufen! Was will der Käufer denn haben?

Hier sieht es etwas anders aus ... ich dachte erst, es liegt Schnee - war aber Salz: jeden Morgen und jeden Abend sehe ich das Zeug massenweise auf der Straße liegen. Müssen die ihre Vorräte verbrauchen??

.... wenn pannenbedingt mal wieder der Abschleppdienst zu rufen ist. ;)

Mag ja sein, aber bei ihrem Stil zu schreiben muss ich leider brechen ...

... meiner steht bereit, sobald er wirklich eingefahren ist ... ich arbeite dran ... geht erst auf die 240 tkm zu ...

Geil - stundenlang gesucht, 20 € gespart ... in spätestens 147 Jahren bist Du Millionär!

Das Ding heißt außerdem nicht 9-5 NG, sondern 9-5 II. Bätsch!

Verkauf ihn. Ist zwar ne geile Karosse - aber in nen Saab gehört ein Benziner!!!

Hi Ziehmy, wie schaut's aus - immer noch hochzufrieden? Der Wagen läuft und läuft und läuft?? Beste Grüße Sören

Das klingt doch gut - hoffentlich nicht nur Autobahn ....

222.222 .... keinerlei Beanstandungen ....

Wo bleibt eigentlich der Hybrid-Nachrüstsatz für diverse SAAB (quasi analog zu Neil Youngs LincVolt)?

Foto büdde!!

Und ich dachte, Saab-Fahrer hätten grundsätzlich nen guten Geschmack ... Technisch bestimmt interessant, aber die Optik .... Ich fahre lieber Zeugs, mit dem man auch mal 1.000 km ohne größere Pausen fahren (nicht heizen) kann, ohne danach wieder eingerenkt werden zu müssen

Was ist das? Bewerbung für das Unwort des Jahres? "Überholprestige" - da krieg ich Durchfall beim Lesen!!