balze

Hallo Leute, also, heute beim Ölwechsel die Ölwanne abgebaut und sauper gemacht. War zwar nicht dringend, aber schon ok. Ich schätze mal 15 % vom Sieb waren zu, kaum Abrieb. Die ganze Aktion hat 3,5 Stunden entspanntes Schrauben gedauert. Ansonsten "nur Verluste, keine Sieger", denn bei der Gelegenheit hab ich ein Auge auf die Ketten geworfen, beide fällig! Naja, die 300 Eur hab ich jetzt auch noch und so wird nächste Woche der Motor "gezogen" und nen neuer Steuertrieb implantiert! Bei der Gelegenheit kommt auch gleich Ölpumpe, Druckkolben und Polyriemen (inkl.Umlenkgedöns) neu. Alles in allem so ca. 500 Eur plus zwei Tage Schrauben. Ich mag gar nicht drüber nachdenken, was einer macht der nicht selber schraubt und den Elch in ne Werkstatt bringen muss..... Grüße Balze

Antwort So, da das Thema dringend war, hab ich mal den Schrauber befragt, der die Heizung verbaut hat. Ergebniss: Im Sicherungskasten ist der Taster zum programmieren der FB untergebracht! Alles ist also Super! Noch mal vielen Dank an dieser Stelle an die SAAB-Vertretung ETEHAD aus Halstenbek, die mir schnell und kompetent geholfen hat! Grüße Balze

Hallo Leute, in meiner Neuerwerbung (Saab 9-5 Aero Kombi Automatik) ist ne Eberspächer Standheizung verbaut. Im Fahrzeug lag auch ner Fernbedienung TP4i, doch das Teil funzt nicht. Mit SID keine Probleme, auch Zeit prog funzt tadelos. Nach Aussage, Saab Händler, kann mann die Fernbedienungt nicht verwenden, da es Konflikte mit SID Anwendung gibt. Stimmt das? Wie kann ich den Handsender auf das Teil programmieren? Ist ja leider weder Taster noch Miniuhr verbaut! Grüße Balze Saab 9-5 Aero Kombi Aut. Mod 2003

Hey Aero, das sind ja mal Gruselbilder! Wollte nächste Woche eigentlich meinen 2003er Aero abholen. Ob ich mir dass nochmal überlege! ;-) Grüße Balze

Hallo Freunde, läuft denn der 2003er Aero auch mit ner roten Kassette? Wäre ja Klasse, ich hab da noch zwei. Grüße Balze

Hallo Freunde, welche Baujahre bei den Aeros waren den von der Ölschlammproblematik betroffen? Grüße Balze

Tip Hallo, nur mal so nen Hinweis, da mir das selbst schon passiert ist. Es könnte auch nur die Verbindungs/Zwischenhülse rechte Seite Antrieb sein. Ist mir schon mal geplatzt. Rep. hat 20 Euro und eine Stunde auf der Bühne gekostet. Nur mal so .....!? Grüße Balze

Hallo Vizilo, diesen Effekt hatte ich auch, bis zu dem Zeitpunkt als ich die "neue" 280A/64Ah Batterie gegen eine 580 A/ 70Ah Batterie ausgetauscht habe(VARTA Asia 110 Eur). Die ist zwar minimal höher, aber die dreht mal richtig durch!! Seither hab ich auch keine Probleme die Standheizung mal ne Stunde laufen zu lassen! ;-) (kann MAN immer mal brauchen!) Grüße Balze

Hallo Leute, hat einer von euch schon mal nen Navi im 9k verbaut? So'n richtig schönen großen Bildschirm in die Mittelkonsole eingebaut? Eventuell sogar mit Steuerung fürs ACC, DVD Wiedergabe und so Spielzeug? Grüße Balze

ventile bei den turbos ab 94 gleich Jo, genau so hab ich's ja auch geschrieben! stimmt's? Grüße Balze

Jo ihr habt natürlich recht, wer lesen kann ist klar im Vorteil! Das ist natürlich ein Rückschlagventil! Bleibe aber bei der schon von den Kollegen getroffenen Aussage, dass alles rausfliegt was raus muss. Wir können ja mal ne Liste machen ;) Grüße Balze

Hallo, das "Rückschlagventil" ist sicher das Blow-Off welches den Ladedruck beim Gas wegnehmen sofort abbaut/ableitet.Wenn da der Druck-Unterdruckschlauch porös ist geht der Ladedruck gleich dort ab. Also, schließe ich mich Klaus und Co an, Wartungsstau abbauen. Grüße Balze

Einspritzdüsen ich hack mal ein.....Einspitzdüsen bei allen turbos ab 94 gleich! Unterschied zwischen 2.3 turbo (200 PS) und Aero ist lediglich Steuergerät und Lader. Bitte darauf achten das die PIN Belegung stimmt und ob TCS verbaut ist, die Steuerteile und Kabelbäume sind in 95 verändert worden! (Ansaugheizung, Alarmanlage usw.). Automatik hat auch als Aero nur 200 PS, da weiß ich nix näheres. Grüße Balze

Wenn Du nen Wackler im Lichtschalter hast, spinnt die Tacho-Beleuchtung auch. Grüße Balze

@turbo9000: hi, wat'n nu mit Gongrelais? haste noch eins da? Zwischenwelle ist derweil aus ebay rübergewachsen 40 Eur mit zwischenbock und Antrieb. Schmunz! Grüße Balze

Hallo, erst mal cool bleiben und mehr Daten anbieten. Baujahr Laufleistung, getauschte Teile. Klingt zwar nach LIMA, könnte aber genau so gut: Kabelbruch LIMA Regler Batterie Blockstecker Zünd-Anlassschalter und...und....und sein! Kopf hoch! Weiter geht's! Grüße Balze

richtig da sollte kaum spiel sein, axial wie auch an der verzahnung. nur das getriebe ist eben nicht neu. hat jetzt 300000 km auf der uhr (bis auf die haptlager). grüße balze

ich denk mal, wenn das teil schon ein wenig luft auf dem schiebestück hat kann's schon mal aufbrechen.

@turbo9000: Du ich hab grad ne zwischenwelle von nem 87iger turbo drin. Ich glaub die sind alle gleich, heissen nur anders. Grüße Balze

zur ergänzung von klaus: wenn ölpumpe, bitte auch öldruckkolben wechseln! grüße balze

hallo atuga, hier mal noch ein paar senfspritzer von mir hängender bremssattel (sprich ist irgendwas lose/locker da unten, bremsbeläge führungsbolzen,etc.)? traggelenke fest und auch die richtigen (die billigen halten nicht allzulange, 8000 km bei mir im schnitt, hab jetzt originale drin)? querlenkerbuchsen richtig eingebaut und fest (bei meinen alten konnte mann den querlenker in der hinteren buchse gut 10 mm zur seite drücken, nicht ab aber irgendwie weich)? domlager ist heile und auch richtig eingebaut (mir war mal an nem bahnübergang ne feder aus dem federsitzgespungen knackte dann auch beim lastwechsel) vertikalstrebe am hilfsrahmen fest? (sehr beliebte "hab ich vergessen" schraube ) Radlager und antriebe hatten ja die kollegen schon im visier motor oder getriebelager schaltungssilentbuchse? (nur sone idee) grüße balze hab heute keinen bock auf GROSS und kleinschreibung!

nee, nummer zwei war nem falschen lager geschuldet. doch vor 14 tagen mal mit (wirklich) leicht links eingeschlagenen rädern etwas schärfer losgefahren und ab war sie. war eine von nem CC turbo Bj.87(vielleicht waren die noch dünner). jetzt hab ich keine mehr liegen und das macht mich irgendwie unruhig. wenn ich eine hab ist sie ja in anderthalb stunden getauscht, baer wenn man keine hat und braucht schnell eine, stehste blöd da...! grüße balze

genau die zwischen getriebe und zwischenlager, hab schon zwei "verbraucht". grüße balze

hallo leute, @turbo9000: vielleeicht hast du auch noch ne Antriebszwischenwelle rumfliegen, da könnte ich auch noch eine gebrauchen. Schick mir doch mal ne PN mit nem Preisaufruf, ich will nicht wieder nen ganzen 9k zereissen, für ein paar Teile. Grüße Balze

Nochmal ich! Hat den noch jemand so ein nervendes Ding für ne schmale Mark abzugeben? Relais nummer: 95 63 313 Vielleicht hat ja jemand nen US Reimport. Grüße Balze