Zum Inhalt springen

matti

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von matti

  1. ideal für motorabschaltungen ohne bei plötzlicher grünphase zu behindern.
  2. nur praktikabel wenn man der letzte besitzer ist und dementsprechend die namen und adressen im brief hat. im prinzip aber eine tolle sache. sofern der erstbesitzer nicht verstorben ist kann man sich noch die gründe für den kauf und das ganze prozedere erzählen lassen. bei meinen nachforschungen ist damals zum beispiel rausgekommen das mein vater den autohausverkäufer des wagens über zig ecken und bundesländer kannte.
  3. wenn er scheckheft hat, dann sollten die km nachvollziehbar sein. aber 500€ bevor tüvfähig?!
  4. nene, waren zu zweit im wagen, der übrigens ein MB Sprinter war. ursache des übels war das ich mich verfahren hatte und von einem katholischen in ein angelikanisches viertel fuhr, und wenn da nen transporter ankommt gehts da erstmal los.
  5. da ich hab auch noch drei: freitag nacht, stadt, hauptstraße wird wegen baustelle einspurig und 30km/h. polizei hinter mir. ich fahre nun strick 30 und werde vom schnittlauch dennoch rausgezogen. nachdem der papierkram erledigt war kam vom polizisten noch der kommentar "gute fahrt und schlafen sie nicht ein beim fahren"! freitag nacht, stadt, wieder hauptstraße. nachdem ich vorher den passat eines freundes gefahren bin, der furchtbares lenkungsspiel hatte, demonstriere ich bei freier strecke und 50km/h die direkte lenkung meines fahrzeugs mit kleinen "lenkradruckern". zack, rausgezogen wegen verdachts auf trunkenheit am steuer. nachdem man obstat der nüchternheit wohl sauer war, fiel dem herrn noch irgend ein delikt aka "unangepasster fahrweise" ein und ich müsste 50mark zahlen. aufregenste polizeikontrolle war bisher vor paar jahren in belfast: straßensperre, gepanzerte fahrzeuge. 7mann mit sturmgewehr. 2 davon stehen vor der fahrzeugfront und halten ihre geräte auf mich, 2 an der seite, einer hinten und zwei weitere sichern die straße verdeckt kauernd in beide richtungen ab. schweiß und pipi bildeten eine einheit.......
  6. ich erinnere mich an einen versuch 2003 mit dem 901 angehalten zu werden. eine polizeikontrolle war in der innenstadt aufgebaut um auffällige fahrzeuge hinsichtlich beleuchtung rauszufischen. also nebler etc. ich versuchte 3mal mit den saabtypischen eingeschalteten standlicht provozieren zu können. nichts kam, selbst in kombination mit akustikkrümmer und 2.gang war nichts zu machen. entnervt später die selbe strecke mit dem golf variant ins obi gefahren und wumms "guten tag, ihr scheinwerfer ist nicht richtig eingestellt".
  7. matti hat auf Janny's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    für saab vllt, in meinem fall sind es 120€ mehr als bei europa oder huk24
  8. O_O Versace? ich würd an seiner stelle bisschen kontakt zu 99er leuten aufnehmen, wenn die sehen das man dafür sein herz hergibt bekommt man auch fahrbereite und evtl getüvte 99er für 350€.
  9. matti hat auf eldee900i's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    geil!
  10. matti hat auf Janny's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    20! wenn ich sehe wie der 900 auf immer niedrigere plätze kommt..... :-(
  11. matti hat auf Janny's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    also 230 oder 240% zahlt eh keiner mehr. die 1/2 einstufung ist mittlerweile standard und wenn man noch nen dicken zahn bei den verhandlungen drauflegt, springen auch 100% für nen fahranfänger raus. wir hatten das letztes jahr mit dem sohn eines freundes durch und auch wenn einige makler erst abwinken, irgendeiner macht es immer.
  12. matti hat auf Janny's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ähm, man steigt doch mittlerweile als fahranfänger bei 100% ein?
  13. 350€ für ein nichtfahrbereites auto? paar hunderter drauflegen und was fahrbereites kaufen!
  14. matti hat auf Peak900's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    mit dem baujahr kommt kein brauchbares ergebnis heraus. ich würde den vorschlag von kgb folgen und einen wert mit der versicherung in den vertrag aufnehmen lassen. beste lösung imho.
  15. waren etwa immer 1500€ im jahr.
  16. die karts sind harmlos. fahren hier in trier auch rum. durch die rote farbe gut zu erkennen und im verhalten ähnlich wie ein roller. das harte fahrwerk hindert eh jeden daran sich damit auf die bahn zu trauen. pures spaßgefährt für die eisdiele.
  17. matti hat auf Peak900's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    also 4er-5er, mein gott! danke für die info.
  18. matti hat auf Peak900's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ich hatte mal 35€ dafür bezahlt. rein hypothetisch: bei welchen drehzahlverhältnissen kommt man mit einem 4er(noch nie gehört) raus?
  19. matti hat auf Peak900's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    7er bekommst du jederzeit zu normalen schrauberpreisen. @topic: 100km/h bei ~3500U/min. entspricht das dem 5er primär?
  20. matti hat auf Peak900's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    12,5sec ist doch nen wert, oder? *g* obstat dieser unchristlichen motor-getriebekombination ist es aber schön zu lesen das der t16kat (auch) noch zu lahm dafür ist.
  21. matti hat auf Peak900's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    wie hab ich nur die 8v sauger zeit mit 7+lang diff überstanden.....?
  22. matti hat auf erbas's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Admin ist wohl TiD 3.0 Fahrer
  23. matti hat auf dschenser's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    endlich mal eine vernünftige regelung seit langem im verkehrswesen. die vollabnahme bei serienautos war doch ein witz wo man nur die hand aufhielt.
  24. da hat jemand 28€ für nix ausgegeben.....die dinger sind in RL noch grottiger als auf fotos
  25. matti hat auf dschenser's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    "Wäre während der Stilllegungszeit eine Hauptuntersuchung fällig gewesen, reicht künftig die einfache Fahrt zur nächsten Prüfstelle"

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.

Konto

Navigation

Suchen

Suchen

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tippen Sie auf das Schlosssymbol neben der Adressleiste.
  2. Tippen Sie auf Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passen Sie Ihre Einstellungen an.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.