matti

nönö, für warmduscher wie mich gibt es auch 91° (original saab versteht sich) im freien handel gibts noch ein 72° oder 75° thermo dessen sinn ich allerdings abseits des dragstersports nicht verstehe :mrgreen:

frag mich auch wer sich für 80.000DM nen saabrio gekauft hat....ich hätte es selbst bei finanzomnipotenz nicht getan ;-)

hallo nach dresden nur als ergänzung: als ich meinen verkalkten kühler rausgeworfen hab musste dringend ein 91° thermo eingesetzt werden, bleib sonst auf der landstrasse im winter zu kühl. die kühlwassertemp im inneren kreislauf ist nach ca 4-5 min dann auch erreicht wenn ich durchgehend fahre, das geht ganz fix. nach 20min muss ich schon wieder das fenster öffnen ;-)

fake glaub ich nicht....wer würde denn so seine karre zurichten, die ist doch nicht mehr sauber zu bekommen, desweiteren würd ich gern den sehen der nen reh mit was für einer methode auch immer so anfährt. das bei dem reh fast der komplette hinterleib fehlt ist ja schon so ein ding, da wundert mich die blut und gedärmmenge im innenraum nicht. überhaupt, die verteilung der organe so weit nach hinten denkt sich doch kein mensch so aus, der typische landeplatz auf den schoß der fahrer+beifahrer ist ja eher die regel bei höheren geschwindigkeiten.

Du bist doch länger hier als ich oder? DIESE Prinzessin drogen kenn ich nicht, user gibts die gibts gar ned :mrgreen: na jetzt bin ich schlauer. @metall: ja frag mal nach: ich hatte vor paar jahren mal eine preisliste von heuschmid in der hand und mir hat es die schuhe ausgezogen, da war 89/90 ein neuer benz sl billiger gewesen.

heilige scheisse! was war denn das für ein unfall? hat der fahrer überlebt? ---------- mir ist mal ein hase unter meinen alten suzuki swift gekommen, war recht langsam unterwegs, der swift lag aber so hoch das der hase sich mit ducken retten konnte, ist nachher wieder aufs feld gehoppelt. wird wohl jetzt ein fan von der marke sein :mrgreen:

die prinzessin? diana? ??? -- hat eigentlich jemand die letzten heuschmidpreise? das HS cabrio stand doch kurz vor 100.000DM oder?

@170PS: das waren allgemeine erquickungsmaßnahmen seitens saab, die produktion ging 92 dem ende zu und man packte noch was drauf, 93 dann noch 180PS als serie und fertig war die 901er zeit. hatte nicht irgendeiner hier letztes jahr einen 180PS final edition geschrottet? könnte aero84 gleich seine geißel weitergeben...

das schlimmste ist doch das die automatik beim 900 2.300DM aufpreis gekostet hat, für DEN mist!!! unfaßbar. @klaus: starlet ist zu alt, corolla kann ich dienen 1991: corolla 1.3 xli (75PS) als 5türer liftback 21.590DM als 4türer 21.060DM als kombi 5 22.120DM corolla 1.6 gli (105PS) als 5türer liftback 26.030DM corolla compact 1.3 xli (75PS) als 5türer 19.940DM als 3türer 19.380DM corolla compact 1.6 si (105PS) als 3türer 24.170DM corolla tercel 4x4 1.6 xli (105PS) als kombi 5türer 28.910DM damit müsste alles abgedeckt sein, den gti gabs ja 1991 nicht mehr in deutschland.

ausstattungsliste t16s *kramkramsuch* hab hier eine von 87, ich guck mal: tempomat, elektr. spiegel, elektr. fensterheber jep dann noch fahrwerk und beplankung dazu und fertig ist der S

@faktor S: das ist beplankung, sportfahrwerksatz und tempomat etc

schlüsselnummer 337 ist der final edition gell mit 180PS etc? der steht zu buche als cc 3 S 60.600DM basis wie gesagt

sorry hab nur 1990-2000 die preise orientier dich doch oben mal und zieh nen tausender ab *g* 49.000DM etwa schätz ich

so dann kramen wir mal wieder die listen raus: @coachman: ein 1990 turbo 16 mit 160PS kostete basis: als sedan 47.000DM als cc 3 S 49.900DM als cc 3 47.800DM @alex P: ich hab nur basislisten, wenn ich nach deiner sig gehe hast du einen 92er t16s? der kostete basis als cc 3 S (160PS/170PS) 53.500DM interessant ist das typschlüssel nummer 314 (160ps) gleichviel kostet mit 331 (170ps) und das obwohl neben der leistung der 331 auch noch airbag hatte, ich vermute mal das löste ein modell innerhalb des jahres 92 das alte ab.

würd eher sagen das das mit dem lpt nix zu tun hat. den 2,1er habens ja vorallem in amiland verkauft in bezug auf automatik den leistunsgverlust auszugleichen vom 2,0i. das der lpt dann doch die bessere motorisierung darstellte ist klar, kam aber auch erst später. der 2,1 wurde bis 91 angeboten und ab dann lpt. edit: mist verlesen. aber 8v softturbo? *gg* der 141PSer war auch ein FPT, nur durch den kat kastriert.

wie schön das matti preislisten da hat: also 1990 gabs ja auch noch den 8v. der 8v i hat gekostet: als sedan 35.950DM als cc 5 37.450DM als cc 3 36.300DM der 16v i hat gekostet: als sedan 37.950DM als cc 5 38.950DM als cc 3 37.950 solltest du den 2,1l 16v sauger haben dann: als sedan 39.950DM als cc 5 40.950DM als cc 3 39.950DM alles basispreise von 1990.

bin mal einen turbo mit automatik im bj. 90er gefahren: ein horror wenn man den schalter kennt, allerdings könnte die automatik in ami land etwas taugen da man eh keine heizerein anstellt. würde aber jetzt eher abraten.

flenner liefert schnell und auch auf rechnung. die pumpe taugt wie gesagt was. zu den einspritzventilen: bei bosch kosten die gute 44€ das stück, würd ich auch nur original bosch (egal ob bei bosch oder flenner) kaufen, da das k-jet system ja von bosch ist.

womöglich andere quelle k.a. jedenfalls taugt die flenner pumpe was

der trallali trallalo kram zieht sich durch das gesamte jahrhundert "veronika, der lenz ist da" ist da wohl das gleiche kaliber....

ich würd dir raten nen gebrauchtes getriebe aufzutreiben und das einfach so ohne überholung einbauen lassen sobald du geld hast. dein wortlaut klang irgendwie weniger nach schlacht+schrauber einstellung.

wieso fällt mir jetzt dieser dämliche dauerbrenner von 92(?`) ein : "1;2 polizei"......hatte wohl ebay schon seine finger drin.

ich frage mich wer überhaupt noch diese sender sich anschaut, mir war selbst nach der wende MTV zu blöd. und viva dürfte mittlerweile schon zum gegenspieler von der mc donalds chart show gestiegen sein.

danke für die aufklärung aero noch nie gesehen, war wohl doch eine gute idee keine sinnlosen kanäle einzuprogrammieren. wieso spielen die musiksender eigentlich dann so einen scheiß?

ja jetzt klärt mich mal auf hier *g*