Oldie55

Ja, ich bin schon entspannt was das Fahren angeht, aber jetzt geht's endlich los im November mit dem Gaseinbau und der Unterbodensanierung. Ich hätte auch wegen dem Gasbetrieb und später Wohnwagen ziehen schon gern einen 5 gang Automaten,,deswegen und wegen dem tollen Angebot.,,☺️

Ich könnte günstig an ein AW55-50SN, ein 5 Gang Automaten kommen, kurzes Statment, ist aus einem 9³,könnte man das einbauen? das es nicht Plug and Play geht weiß ich.

Habe mir heute ein neues Radio gekauft:smile:, was ich einbauen möchte, ein Blaupunkt Palma 190 BT Maße 183(B)x90(T)x102(H),das Problem,ich finde keinen Adapter,da Blaupunkt nicht ISO,muß ich jetzt den vorhandenen Umstricken, oder weiß einer wo ich einen AdapterSAAB auf ISO bekomme, da Blaupaunkt auf ISO ist ja beigelegt. Ich bin eigenlich kein Freund von diesen Basteleien:ahhhhh:, aber es muß erstmal so gehen.

Bei meinem Baby ist so einiges unerklärliches, z.B eine Knietraverse rechts,laut WIS nur für Beifahrerairbag, aber "isch habe keinen Beifahreairbag"die Liste,könnte ich endlos fortsetzen, deswegen wollte ich den Teileträger haben.

Bin etwas neben der Spur sorry:frown: tja Can oder nicht CAN

Sorry Erik, stehe auf dem Schlauch mit #5

Weißt Du noch wie die Firma heißt oderwo habt ihr die bezogen:confused:danke

Wo sind da die Unterschiede???, Befestigung??

Also ich versuche mal Bilder zu machen, ich und mein Kollege wir beide sind uns zu 100% sicher das es Ledersitze sind, vielleicht auch mal nachgerüstet. Ach ja, da kaufe ich meisten meiner Teile wenn es um die Klimaanlage geht. http://www.klima-teile.de/:top:

Ich habe früher alles bei meinem Jugend Freund bekommen, nur auch seine Einschätzung es wird schwieriger.Ein Beispiel, Radläufen hinten, er hat sie ranbekommen, aber unterirdische Qualität, Blech sehr dünn, habe ich gleich wieder zurückgegeben, wo bekommt man vernünftige. Ich weiß ja das es Youngtimer sind und es den Hersteller nicht mehr gibt und ich habe mich auch auf das Abenteuer eingelassen, weil ich diese Autos liebe,also nicht verzagen, im Notfall Tante "Google "fragen.

Hallo, kommt mir das nur so vor oder lässt die Teileversorgung im freien Handel für unsere "Babys nach??? Mir habe sie den rechten Spiegel kaputtgefahren, das war eine Odysse, ein Glas zu bekommen, genauso den Endschalldämpfer auch schwer zu bekommen. Klar Skandix, Schwedenteile usw., aber die haben Kurse, das wird einem schwummerig. Bei bestimmten Komponenten wie Fahrwerk, weiche ich schon aus Opel aus, da bekommt man komischerweise besser Ersatzteile, wie ist dazu Eure Meinung oder Erfahrung!

@ der Kater@ All danke:adore:"Da die Leiste auf der Scheibe geschoben ist, ist die Leiste Bestandteil der Scheibe. Daher wäre ein Tausch der Scheibe die günstigste Lösung. Wenn die Versicherung einen Glasschaden abdeckt. (mir würde da sofort der Hammer aus der Hand gleiten und...)" na na na:biggrin: Aber ganz im ernst, das braucht man bei meiner Scheibe nicht mehr machten, sie lösst sich ja schon auf, in der Scheibe erscheinen Flecke, die liegen zwischen den Schichten. Na gut dann lass ich das so, bis ich das Auto mache, dann tausche ich die Scheibe aus.Die Preisunterschiede sind schon heftig:hmmmm: was den Preis einer Scheibe angeht.

Ich kann einen 9.3 I Bj. 99 bekommen, steht bei uns auf dem Flughafen seit drei Jahren herrenlos auf einem Parkplatz so ein komisches Lila, Besitzer verschwunden, Anfang das Jahres könnte ich ihn als Teileträger bekommen.( Wartefrist ), Mußte ihn Öffnen zum Abschleppen, ist ein SE Turbo ( glaube Motorschaden) Leder Klima CD fast alles, davon passt bestimmt auch sehr viel an meinen. ich glaube das es erst beim 9,3 II ab 2003 kritisch wird.

Wir hatten früher in der Werkstatt ein Spezialwerkzeug für diese Fälle, das war ein Bohrer mit einem zentrierwerkzeug, so konnte man(n) nicht schief oder dezentral bohren. Anschließend mit einem Schweineschwanz rausdrehen. Aber wie schaft man es, einen Bolzen abzureißen:confused:, da kann man nur spekulatzius machen. Aber wir wissen ja, Kannst nicht schrauben und nicht lenken! Hast Probleme mit dem Denken! Kriegst nicht mal deine Schuhe zu! Dann bist Du ein Mann für A.T.U (Amateure Treiben Unfug)

Hallo, bei Paulchen steht die obere Abdeckleiste der Frontscheibe mittig ab, wie bekomme ich diese wieder fest, oder, muß eine neue her? Danke im voraus:top:

Zk-Dichtung kann ich ausschliessen, CO² Lecktest negativ, auch dieser Ablaufschlauch ist sauber. Ich versuche dieses Geräusch mal aufzunehmen. Das mit dem Verdampfer, kenne ich nur von "Vialle" Anlagen.

Mache ich, danke!

Hallo Freaks, nach langer Abstinenz, habe ich mal wieder eine Frage, ab und zu ist wärend der Fahrt ein Geräusch zu vernehmen, das an eine Klospülung erinnert, eine Art von Rauschen und gluggern, weiß jemand mehr??? Die Suche bringt nix, weil ich nicht weiß, wie ich das nennen soll.

Ich habe es über ein Zeitrelais umgebaut, dann kannst Du jeden Taster nehmen.

Ich auch:confused:

Update,habe von meinem Opel Händler eine Adresse bekommen, Getriebezentrum Rhein Main, nach einer Probefahrt meinter er das am Getriebe einiges nicht I.O sei, es schaltet schlecht, der Kickdown funktioniert nur im Sportmodus, usw..Mal ist das schaltruckeln weg, dann massiv wieder da. im Kickdown im Sportmodus geht er manchmal aus. Er meint das seien die richtigen Spezis dafür, er hätte zwar eine andere Box gebraucht liegen, aber wenn, baue ich auf das 5 Gang um.

Ich suche auch einen Getriebespezialisten auf, seit dem Vorfall bin ich sehr vorsichtig, ich nehme jetzt immer die Fahrstufe raus. wie erwähnt, seit dem Ölwechsel, schaltet er ruppig. sollte es eine grössere Reparatur werden, baue ich lieber auf 5Gang Automat, ein AW55-50 um.@Klawitter, danke für das Angebot, ich hatte von Udo, eine vordere und eine hintere Stoßstange bekommen.

Nein, ich bleibe auf der Bremse stehen, wenn es wie hier nur um Sekunden geht. Bei längerem Halt, Bahnübergang, Ampel, schalte ich den Motor aus und dann auf "P"

Tja, es hat bumm gemacht, vorgestern war ich im Ort unterwegs, an einer Einmündung nach links, stand ein Fahrzeug das dorthin abbiegen wollte. Hinter mir die "Man in Blue", ich kam hinter ihr zu stehen und stand auf der Bremse als mein Fahrzeug plötzlich nach vorn schoß, ich hatte keine möglichkeit zu reagieren und habe den Oktavia Kombi hinten rechts "Kaltverformt". Die überraschten Beamten fragten mich wie das passieren könne, weil ich ja sichtbar auf der Bremse stand, ich konnte es mir auch nicht erklären. Nach Aufnahme aller Personalien, bekam ich einen Mängelschein und mußte unter Begleitung in die 3 km entfernte Werkstatt fahren. Nach eingehender überprüfung kam der Meister zu dem Schluß, das das Getriebe nicht in den Leerlauf geschaltet hat, das hätte er schon mal gehabt, dieser Fehler würde bei Aisin Warner Boxen dann und wann mal passieren. Er wechselte das Getriebeöl 170 T€uro ohne den Filter, war nicht lieferbar und erklärte der Polizei das der Fehler damit erstmal eliminiert wäre und ich weiter fahren könne. Auf die Frage, ob ich das nicht vorher hätte merken müssen, reagierte er barsch (wie immer)und meinte, wie das funktionieren soll und ob sie jeden morgen in den Lauf kucken ob noch alles in Ordnung sei.( der Werkstattbesitzer ist wie sein Vater, kein Respekt vor der Polizei). Die Beamten sind den abgerückt, ob da noch was kommt, i don't no.und heute mußte ich feststellen,das er schlechter schaltet. Hatte dieses Problem schon jemand anders? Der Wagen sollte ja schon längst auf Gas umgerüstet werden, dank Corona und den daraus resulierenden Widirgkeiten, hat es bis jetzt nicht geklappt.

Also ich habe eine Prins 2.0 VSI als Kit liegen, die sollte schon längst eingebaut sein, aber momentan keinen Einbau Wie recht Du hast. :top::top: