Alle Beiträge von tempelkim
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Bilder aus BBerlin
noch mehr Bilder Für alle, die noch mehr Bilder sehen wollen, gibts hier Nachschub. Ist aber alles ne Nummer kleiner als bei meinem Vorgänger. Hut ab.
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Bilder aus BBerlin
Ein großes Danke an die Organisatoren. Es war wirklich ein olympisches Wochenende. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=20306&d=1211746197
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Bilder aus BBerlin
Und bisher keine ernsten Ausfälle http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=20284&d=1211669499
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Bilder aus BBerlin
Guter Anfang schonmal. So darf es morgen gerne weitergehen. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=20275&d=1211578906 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=20276&d=1211578906 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=20277&d=1211578478 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=20278&d=1211578478
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Motorradfahrer unter Euch?
Also ich hab mit sowas angefangen und jetzt, wo ich das Inserat sehe, komm ich echt ins Grübeln... Feines Mopped
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Int. SAAB-Treffen vom 23. bis 25. Mai 2008 in Berlin/Brandenburg
Wer ist wetter.com? Kachelmann kündigt bis Sonntag 0 mm Niederschlag an und wetter.com ist beta.
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Int. SAAB-Treffen vom 23. bis 25. Mai 2008 in Berlin/Brandenburg
Nach dem was ich so gehört habe, fällt mir nur ein Preis ein, den man mit nem 5-Tür-Softi mit durchgegammelter Haube und unterschiedlich farbigen Sitzen bekommen könnte. Den hat aber eher Frank verdient, weil mein Auspuff ist besser. :biggrin:
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Int. SAAB-Treffen vom 23. bis 25. Mai 2008 in Berlin/Brandenburg
Muss man seine Karre eigentlich vorher waschen oder reicht es, wenn der Getriebeölstand stimmt?
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Tagfahrlicht (-> Immer Licht an !)
Also ich benutze den Lichtschalter nur nachts. Wenn ich vorm Kiosk in der zweiten Reihe parke, schalte ich auf Parklicht, damit mir nicht irgendein besoffener Idiot in die Karre brettert. Das mache ich aber nur ungern, da nach dem Einkauf die Gefahr besteht, daß man in den gewohnten Anlasstrott verfällt und keine Sekunde über den Lichtschalter nachdenkt, sondern losfährt. ...außerdem dreht sich der Schalter in der Fassung mit und es ist ein blödes Gefummel, den einigermassen gerade aussehen zu lassen. Fußgänger und Radfahrer hat es in meiner unmittelbaren Umgebung bisher noch keine erwischt, aber das kann Zufall sein. Bei Nacht fällt das Kontrastverhältnis zwischen Straßenrand (dunkel), Fußgänger (auch dunkel) und Auto mit Licht (hell) übringens noch stärker zu ungunsten der Fußgänger aus. Sollte man nicht konsequenterweise auch nachts die Verwendung von hellen Scheinwerfern untersagen? Sicher liesse sich das Opferzahlverhältnis Auto-Fußgänger so noch weiter in Richtung Auto verschieben. Wird die Lichtpflicht für Motorradfahrer jetzt auch abgeschafft?
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Int. SAAB-Treffen vom 23. bis 25. Mai 2008 in Berlin/Brandenburg
Hast Du Dich da Bahnhofsmässig nicht etwas verlaufen? Seit wann ist denn der Anhalter Bhf. in der Invalidenstraße? Google fragen... Einen Parkplatztip habe ich nicht, aber normalerweise findet sich etwas in der Gegend, wenn man bischen rumkurvt...
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Abtanzen in Hamburg
Hab's auch so überstanden. Nur der Schädel brummt noch etwas. Komisch fand ich allerdings, daß die extra 5 verschiedene DJs mitbringen, die dann alle dieselbe Platte dabei haben. Umms, umms, umms, umms, umms, ....
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Abtanzen in Hamburg
Bis 23.00 Uhr ist geplant, soweit mir bekannt.
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Abtanzen in Hamburg
Von Berufs wegen bin ich am Sonntag in Hamburg auf einer größeren Tanzveranstaltung. Vielleicht hat ja der/die eine oder andere Lust, mal vorbeizuschauen. Der Eintritt ist frei bis der Laden voll ist und wer sich mir gegenüber als Saabfahrer zu erkennen gibt, kann auch gerne ein Frei(-bier/-getränk/-whatever) bekommen (habe gute Beziehungen zur Quelle und falls der Laden wider Erwarten voll sein sollte, kann ich ein gutes Wort beim Einlaß einlegen). Es agiert der Cocoon-Club aus Frankfurt (vermutlich am Main) vertreten durch Raresh, Pascal FEOS, Johannes Heil, Frank Lorber, Extrawelt, Pig&Dan und weitere ulkig klingende Namen, die mir aber alle nichts sagen, was vermutlich auf mein fortgeschrittenes Alter zurückzuführen ist. Das Ganze ist natürlich eine Reklameveranstaltung für einen bekannten Telefonkonzern. Wenn dies Posting somit als zu kommerziell empfunden wird, bitte ich um Entschuldigung und Löschung desselben. :redface: Bei Interesse sollten wir vielleicht einen Treffpunkt vereinbaren oder ich schicke auf Wunsch per PN meine Händinummer zwecks Koordinierung. (Ihr erkennt mich an den schwarzen Klamotten und dem AAA-Pass ). Beginn ist 11.30 Uhr, ich selbst werde aber erst ab etwa 16.00 Uhr da sein. Ort der Veranstaltung ist die Trabrennbahn Bahrenfeld, Luruper Chaussee 30 und das Datum der 18.05.. Würde mich freuen, auf diesem Wege ein paar von den Hamburger Kollegen kennenzulernen
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Saabsichtung
Bestimmt! Ich wohne da. Um die Ecke in der Turiner... Musste nur das Kind noch bei den Schwiegereltern einsammeln.
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Saabsichtung
Heute gegen 19.00 Uhr auf der Müllerstr. ein weisses Cabrio in misslicher Lage (hinter nem Mercedes am Abschleppseil und mit geschlossenem Dach), Kennzeichen ES-**** und ausgesprochen begeistert gegrüßt. Abgebogen Richtung Autobahn (ts, ts, ts, darf man doch nicht ). Jemand von hier?
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SAAB im Film und Fernsehen
9-3 im Männerfernsehen Der 'Checker' hat sich in dieser Woche nach 4-sitzigen Cabrios umgesehen. Habe rechtzeitig auf den Aufnahmeknopf gedrückt und könnte Interessierten gegen PN einen Downloadlink schicken (15min, MPEG4, 90MB). Haben sie dann aber nicht genommen, wegen der hohen Laufleistung
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iPod und Nyköping-Autoradio
Das gute Nyköping(II) hatte ich bis vor kurzem auch noch im Auto (ist von Grundig). Da konnte man aber auch ohne Antenne Radio hören, nur weniger Sender eben... Den iPod habe ich per iTrip (FM-Transmitter) anzubinden versucht. Ist aber nicht wirklich schön. Es kaum freie Frequenzen, auf längeren Autobahnfahrten muß man alle nasenlang die Frequenz wechseln und die Bedienung ist sehr umständlich, wenn man keinen Beifahrer hat. Der Klang ist mau, aber wenn man keine grösseren Ansprüche an die Beschallung hat, sollte es reichen (besonders für Hörspiele/-bücher). Mit diesem Adapter dürfte man sich wenigstens den Frequenzensuchärger sparen. Den Klang stell ich mir ähnlich vor. Funktionieren denn die guten alten Kassetten oder sind die auch zu leise? Klingt, als würde der Adapter nicht richtig auf dem Tonkopf sitzen. Ansonsten: Willkommen hier und wir wollen Fotos von Deinem 92er Vollturbo sehen
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Kupplung inne Dutten?
Hobbybastlerarbeit Wochenende, schönes Wetter und das Paket von Onkel Flenner ist auch rechtzeitig gekommen. Zeit, die Sache mit dem Geberzylinder anzugehen. Vorher hatte ich einen Liter Bremsbrühe, ein Stück transparenten Schlauch, eine Taschenlampe, den Ausdruck von Gerds Reparaturanleitung, ein paar Flaschen Bier und einen Parkplatz bei dem man die Fahrertür ungestraft offen stehen lassen kann besorgt. Weil ich keinen vernünftigen Stopfen für den Ausgleichsbehälter gefunden habe, habe ich den Schlauch einfach abgeklemmt: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19781&d=1209296344 Und hier ist der Feind: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19782&d=1209296344 Nach Entfernen dieses Sicherungs-Clips kann man den Bolzen ziehen und damit das Kupplungspedal vom Geberzylinder trennen: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19783&d=1209296344 Als nächstes ist der Sprengring dran, der den Zylinder verschließt. Ein Sch...gefummel, weil man nichts sieht und die Arbeitsposition rückwärts im Fußraum zu liegen alles andere als bequem ist. Irgendwann geht er aber raus. Gedanken, wie um alles in der Welt man den später wieder reinbekommen soll, werden erstmal verdrängt. Auf ist auf: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19784&d=1209296344 Hier hätte jetzt der Kolben rausploppen sollen. Klar daß meins zu den 20% der Autos gehört, bei denen das leider nicht der Fall ist: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19785&d=1209296344 Es folgte also Plan B: Zylinder ausbauen und dem Kolben von hinten bzw. vorne mit einem (Torx-)Schraubenzieher helfen. Am Schwierigsten dabei war es, den 13er Schlüssel, der mir beim Abschrauben der Hydraulikleitung in dem Motoraum gefallen ist, wiederzufinden. Für die beiden selbstsichernden 13er-Muttern im Inneraum hätte ich vorher Ersatz besorgen sollen. Irgendwas fehlt halt immer. Werde ich aber noch ersetzen, ich schwöre! http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19786&d=1209296344 Der Kolben sieht so übel aus, daß man sich fragt, wie die Kupplung damit überhaupt noch funktioniert hat: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19787&d=1209296344 Die Krümel und Brösel waren auch alle im Zylinder. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19788&d=1209296344 Hier das Zylinderpflegeset: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19789&d=1209296344 BTW: Kann mir jemand sagen, wofür das Teil unten links ist? Das habe ich übrig. Jetzt sollte ein Bild kommen, daß den überholten Kolben zeigt. Das habe ich leider vergessen aber das ganze wieder aufmachen will ich nun auch nicht mehr. So sah es am Ende aus: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19790&d=1209296344 Am meisten gefürchtet hatte ich mich vor dem abschließenden Entlüften und zu diesem Zweck einen Saaboteur mit speziellem Spezialdruckventildeckel für den Ausgleichbehälter geordert. Weil der aber noch nicht da war, dachte ich, ich könnte inzwischen schonmal versuchsweise die alte Brühe rauspumpen. Das ging erstaunlich gut. Habe einen guten halben Liter Bremsbrühe durch das System gepumpt bis im Schlauch nur noch transparente Flüssigkeit ohne Bläschen ankam. Entlüftungsschraube zu und die Kupplung kuppelt wieder, daß es eine Freunde ist. Gesamtkosten der Aktion: ~ 18,- € incl. Bier. Danke Gerd!
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16 Millionen Autofahrern drohen 2009 höhere Steuern
Also mir gefällt am besten die Stelle: Man kann also jemanden entlasten, indem man einen anderen belastet. Hoffentlich wird dieses Prinzip nur in der Politik angewendet und nicht z.B. in der Medizin eingeführt
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3,0TID, hier sind sie alle!
Solidarisch bin ich auch nicht, finde es aber gut, daß ich ohne Grenzkontrolle noch Gosen (ehemaliger Ostblock) oder Danzig fahren kann. Überhaupt finde ich Grenzen aller Art widerwärtig und pervers (möchte lieber nicht wissen, wieviel Zeit ich an Grenzübergängen unnütz verwartet habe). Ich freue mich über jede, die fällt. Wieso es besser sein soll, wenn einem Sibirier, ähh Sibirianer, ähh Ukrainer oder einem Neger der 3.0 um die Ohren fliegt, als wenn das selbe einem Schweizer oder Holländer passiert, werde ich nie begreifen. Globalisierung ist, wenn unser Schrott problemlos nach Afrika kann, der Afrikaner aber unter keinen Umständen nach hier. Finde ich auch zum Kotzen.
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3,0TID, hier sind sie alle!
er nu wieder
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3,0TID, hier sind sie alle!
Wer sagt denn, daß es in der Ukraine keine Saabhändler gibt? Ein blöder Spruch, oder wie ist das gemeint? Sorry für OT, aber bei manchen Themen kann ich nicht anders.
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Alte Gebrauchte rechtzeitig abstoßen
"Wer sein Auto zu lange fährt, schadet der Umwelt, gefährdet sich und andere Verkehrsteilnehmer und belastet oft noch unnötig seinen Geldbeutel." ...bezogen allerdings auf Autos, die maximal 12 Jahre alt sind. Da bin ich zum Glück schon drüber hinaus. Faszinierend finde ich nur, daß es der Autoindustrie offenbar inzwischen gelungen ist, ein Auto zu bauen und es nach 8 Jahren wieder einzustampfen ohne dabei die Umwelt zu belasten oder größere Kosten zu verursachen. Als ich vor 20 Jahren Maschinenbau studiert habe, waren dazu noch irrsinnige Mengen von Material, Energie und Dreck erforderlich. In diesem Sinne... Heute schon schon der Umwelt geschadet und ordentlich sich und andere gefährdet?
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Int. SAAB-Treffen vom 23. bis 25. Mai 2008 in Berlin/Brandenburg
...aber wenn es erst 4 1/2 wären, hätte er die Zahl sicher im Kopf. Gehen wir also mal vom größten anzunehmenden internationalen Berliner Saabtreffen aller Zeiten aus und erinnern eindringlich daran, daß die Anmeldefrist begrenzt ist. :biggrin: @wizard: wann kommt denn Dein Gehalt? Gerade hinsichtlich dieses Aspekts fand ich persönlich den Anmeldeschluß eher ungünstig gewählt.
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Int. SAAB-Treffen vom 23. bis 25. Mai 2008 in Berlin/Brandenburg
Wie ist denn der aktuelle Status? Wieviele Anmeldungen ham wa schon???