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tempelkim

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Alle Beiträge von tempelkim

  1. Wieso 'hatten' und 'konnte'? Es muß heissen 'hoffe, alle werden spass haben' und 'werde nicht können' oder bin ich in ein Zeitloch gefallen? An der Fahrtüchtigkeit ausgewählter Exemplare des Fuhrparks oder einer Mitsaabgelegenheit liesse sich noch arbeiten bis heute Abend...
  2. tempelkim hat auf 900's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Und inzwischen sind die Dinger in D auch erlaubt
  3. Echt? Ich dachte, da wär langsam Schluß gewesen mit Innovation (und überhaupt mit SAAB)...
  4. tempelkim hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Aktuelle SAAB-Termine
    Wieso? Ist das gut oder schlecht, daß die Kosten vergleichbar sind? Was hast Du falsch gemacht? Ventspils (das ganze Kurland ist wunderschön), Riga vielleicht? ...und natürlich Cēsis Wenn einem die Tour mit dem Schiff zu öde ist, kann man auch mit dem Auto hinfahren (etwas teuerer als mit der Fähre). Zwei Tage muss man für die Anreise so oder so rechnen. Alles aufzuzählen, was man da unterwegs sehen könnte, würde den Rahmen hier wohl sprengen. Anhaltspunkte wären aber Danzig, Masuren, Königsberg, die kurische Nehrung, Wilna, ... Mit Englisch kommt man über die Runden. Je älter die Einheimischen werden, desto eher empfielt sich auch Russisch. @aero84: Guter Plan Dann lernen wir uns in Cēsis kennen und auf den Detektor bin ich auch gespannt
  5. tempelkim hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Aktuelle SAAB-Termine
    Für die Riga-Linie weiss ich es nicht genau, aber auf der Strecke von Lübeck bzw. Sassnitz nach Klaipeda waren Hunde nie ein Problem. Offiziell haben die so einen Käfig draussen, aber es nehmen sie eigentlich alle mit in die Kabine.
  6. tempelkim hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Aktuelle SAAB-Termine
    Von meiner Sommerresidenz aus sind das nur 300km... ...und Cesis lohnt eigentlich auch ohne SAAB-Treffen. Da muss ich gleich mal die Planungen für 2008 überarbeiten...
  7. Das glaub ich ehrlich gesagt nicht, daß sich unsere Volljuristen (noch deutlicher) dazu äussern werden. Neben all den Gesetzen und Vorschriften, die für uns Normalsterbliche gelten, müssen die sich auch noch mit dem Standesrecht herumschlagen, das ihnen solche Sachen meiner Kenntnis nach untersagt (Stichwörter sind wohl 'unentgeltliche Rechtsberatung', 'Werbung', 'mandatsübergreifende Beratung' und dergleichen).
  8. Hey hey hey! Hier lesen auch 5Türfahrer mit Klofenster geht ja noch durch. Des is liebevoll, aber was zuviel ist...
  9. tempelkim hat auf keks665's Thema geantwortet in 9000
    Wollte ich auch grad fragen. Und stimmt die Euro2-Einstufung? Dachte bisher, Euro2 mit Steilschnauzer 9k ist nicht...
  10. tempelkim hat auf Meggy900's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ...und mit ohne Risse in Krümmer oder Turbo...
  11. tempelkim hat auf Meggy900's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Das hängt unter anderem davon ab, wieviel Kompression er noch hat, wie die Zündung und der Turbo einge(/ver)stellt sind, ob noch genug Getriebeöl vorhanden ist und ob eine Klima eingebaut ist Nm hat er jede Menge, besonders wenn ein Moment vorliegt :biggrin: Oder geht's um die Kenndaten bei Auslieferung? Bei mir stehen 104 kW (entsprechend hundertirgendwasundvierzig PS) im Schein, die uns auf maximale 190 km/h bringen sollten. Drehmomentkurve hab ich grad nicht zur Hand... :biggrin:
  12. Das ist aber schön gesagt. Unser Jurist wieder...
  13. ...nur schade, daß ausgerechnet vorn links die Stoßstange zermatscht zu sein scheint. Egal, für mich bitte die Vordersitze
  14. Nee, Schule hat noch zwei Jahre Zeit. Erstmal reicht der Kindergarten und der liegt direkt auf dem Weg. ...aber irgendwie sind wir mal wieder sowas von off-topic... ...also unser Kinderwagen hatte auch keine Parkdistanzkontrolle, aber wegen der wirklich sehr guten Rundumsicht sind wir weitestgehnd ohne Parkrempler durchgekommen
  15. Weder noch. Dienstbeginn ist um 9.00 Uhr. Es müsste also entweder vor 8.30 Uhr gewesen sein oder es war der blaue 9k vom Nachbarn
  16. Och, die paar Zentimeterchen Deswegen gibt's ja auch nur eine Reduzierung von 30% auf 20% und bei mir in der Straße hat es Parkboxen. Da zählt die Breite.
  17. Mit dem 9k muß man erfahrungsgemäß auf etwa 30% der freien Parkplätze verzichten, weil sie zu kurz sind (Parklücke) oder weil sie zu schmal sind und man die Türen nicht aufbekommt. Mit dem 900 sind es nur 20%. Beim Einparken selber finde ich dank des guten Klofensters keine großen Unterschiede. Der 9k war hinterm Spoiler zu Ende. Der 900 geht da noch ein Stück weiter... ...aber (fast) nie soweit, wie man meint
  18. Sorry, aber das ja nu' Quark mit Soße oder soll das etwa heißen, daß die Membermap in Deinem Safari ohne Fehler funktioniert? Targa hat bloß die ausführliche Fehlermeldung gepostet. Wieso soll das ein Indiz für einen vergrabenen Hund sein? Das wär ja ein ulkiger Zufall, daß ich mir denselben Hund eingehandelt haben sollte (und Alex offenbar auch). Zugegeben besteht mein System schon sehr lange (als Mac OS X Developer Preview gestartet und viele Updates und ein Rechnerwechsel seither) und ne Menge Zeug wurde ausprobiert und wieder gelöscht oder auch im installierten Zustand vergessen, aber wieso sollte das esoterische Fehler im Safari verursachen? Der Leopard ist vor allem groß und fett (6,5 GB oder so). Viel Neues bringt er aber meines Wissens nicht. Die genannten Thesen treffen natürlich prinzipiell zu (besonders für Windoof). Wenn man keine Ahnung hat und im System rumpfuscht, gibt's über Kurz oder Lang einen Getriebeschaden. An dieser Stelle scheinen sie mir aber deplaziert...
  19. Sonntags wird immer die Festplatte vom Viderekorder aufgeräumt. Heute waren die letzten drei Folgen 'Top Gear' dran (auf BBC Prime wird gerade die dritte Staffel wiederholt). In der dritten Folge (vom letzten Sonnabend) gibt's das Rennen 9-5 gegen Sea Harrier und Clarkson fragt: Why do those people who have SAABs have that smile on their face? Well, I went back out there, to find out...
  20. btw sieht das aus wie das GNU-plot Manual. Da musst Du doch nicht mit sündhaft teurer Kommerzware das PDF ändern. Da gibt's doch -wie das GNU schon sagt- alles im Original. Computer sind wirklich doof.
  21. Der 6er Acrobat hat es unter 'Tools' -> 'Advanced Editing' -> 'TouchUp Text Tool'. Schwierig kann es werden, wenn die betroffene Schrift nicht installiert ist und unmöglich, wenn der Text gar kein Text ist sondern ein Bild. Edit: Trotz Vorschau ein paar Sekunden zu spät :-( Aber immerhin ist die richtige Begründung dabei, warum es nicht geht :-)
  22. tempelkim hat auf Magnum's Thema geantwortet in 9000
    Möglicherweise Der Wikialex meint, 91 gab's die schrägen Nasen. Bei dem üblichen EZ-MJ-Exportmodell-für-Südkanada-in-Florida-Turbo-Sonderausstattungschaos, gibt's aber bestimmt irgendwo da draussen auch einen Schrägschnauzer, der sich dem Jahr 1990 zuordnen lässt... ...und wenn es ein Umbau ist Daß ein MJ90 meist eine hübsche gerade Nase hat, ist schon irgendwo im Erinnerungsapparat hängen geblieben
  23. tempelkim hat auf Magnum's Thema geantwortet in 9000
    Da schließ ich mich an und Glückwunsch auch von mir. Ein 90er. Ist das noch ein 'Steili'? Farbe?
  24. tempelkim hat auf tempelkim's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Inspiriert durch einen anderen Artikel habe ich eben die Anzahl der produzierten SAAB 93 und SAAB 96 auf|bei|in der Wikipedia nachgeschlagen und mußte dann feststellen, daß diese Zahl ausgerechnet für den 901 nicht drinsteht Hier gibt es doch bestimmt jemanden, der sie weiss und der Lust hätte, das zu korrigieren,oder?
  25. tempelkim hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Der hintere Teil eines Sciurus vulgaris?

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