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tempelkim

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Alle Beiträge von tempelkim

  1. Hier wäre also der neue Fred zum Thema. Vielleicht ist es keine schlechte Idee, den Stammtisch zu teilen in Themen mit Autobezug und solche ohne (also allgemein-politische aller Art). Ist aber meiner Meinung nach erst dann wirklich sinnvoll, wenn es wieder die Möglichkeit gibt, bestimmte Foren aus den ungelesenen Beiträgen auszuschliessen... Man könnte ja eine Umfrage starten, dafür bin ich aber entweder zu blöd oder es fehlen mir die Kompetenzen... Mir persönlich ist nicht ganz klar, wieso ich im Saabforum über die Telekom diskutieren sollte, finde es auf der anderen Seite aber gut, dass sich offenbar nicht alle Forumsteilnehmer ausschliesslich mit dem Blechle beschäftigen. Da kann ein Thema schonmal entgleisen, warum nicht? Neue Themen gleich auf dem Nebengleis starten muß meiner Meinung nach nicht unbedingt sein...
  2. Naja, die Information '10% halten Tagfahrlicht für sinnlos' deckt sich schon in etwa mit meinen Beobachtungen im Rückspiegel beim letzten Saabtreffen. Für Leute, die Licht bei Tag zwar für sinnvoll halten, es aber nicht einschalten, sehe ich mehre mögliche Gründe: 1. Masochismus, 2. Furcht vor andersdenkenden Nachbarn (beim Saabfahrer??? unwahrscheinlich...), 3. Geiz (Argument Mehrverbrauch ist stärker als Argument Sicherheit) 4. Umweltschutzgründe (Argument Mehrverbrauch ist stärker als Argument Sicherheit) 5. Nicht begriffen, daß Mehrfachauswahlmöglichkeit bestand (am wahrscheinlichsten). Ich glaube, es braucht keine neue Umfrage. Wie wäre es, wenn wir eine Petition bei der Regierung einreichen, daß unbeleuchtete Fußgänger bei Tage zumindest eine reflektierende Warnweste tragen müssen und daß der für die Tagfahrbeleuchtung benötigte Zusatzsprit steuerbefreit wird? PS: Ganz schön warm heute in Berlin...
  3. tempelkim hat auf felicad's Thema geantwortet in 9000
    ...und dann nie wieder vorwärts einparken!
  4. Tolle Idee! Zugegeben, es gibt auch teurere 'Hotlines', aber Kleinvieh macht ja bekanntlich auch Mist (idelerweise Tag und Nacht).
  5. Solange Du tagsüber das Licht ausmachst, geht das sicher in Ordnung.
  6. Wie lang soll das Auto werden?
  7. noch mehr Bilder Für alle, die noch mehr Bilder sehen wollen, gibts hier Nachschub. Ist aber alles ne Nummer kleiner als bei meinem Vorgänger. Hut ab.
  8. Ein großes Danke an die Organisatoren. Es war wirklich ein olympisches Wochenende. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=20306&d=1211746197
  9. Und bisher keine ernsten Ausfälle http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=20284&d=1211669499
  10. Guter Anfang schonmal. So darf es morgen gerne weitergehen. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=20275&d=1211578906 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=20276&d=1211578906 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=20277&d=1211578478 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=20278&d=1211578478
  11. Also ich hab mit sowas angefangen und jetzt, wo ich das Inserat sehe, komm ich echt ins Grübeln... Feines Mopped
  12. Wer ist wetter.com? Kachelmann kündigt bis Sonntag 0 mm Niederschlag an und wetter.com ist beta.
  13. Nach dem was ich so gehört habe, fällt mir nur ein Preis ein, den man mit nem 5-Tür-Softi mit durchgegammelter Haube und unterschiedlich farbigen Sitzen bekommen könnte. Den hat aber eher Frank verdient, weil mein Auspuff ist besser. :biggrin:
  14. Muss man seine Karre eigentlich vorher waschen oder reicht es, wenn der Getriebeölstand stimmt?
  15. Also ich benutze den Lichtschalter nur nachts. Wenn ich vorm Kiosk in der zweiten Reihe parke, schalte ich auf Parklicht, damit mir nicht irgendein besoffener Idiot in die Karre brettert. Das mache ich aber nur ungern, da nach dem Einkauf die Gefahr besteht, daß man in den gewohnten Anlasstrott verfällt und keine Sekunde über den Lichtschalter nachdenkt, sondern losfährt. ...außerdem dreht sich der Schalter in der Fassung mit und es ist ein blödes Gefummel, den einigermassen gerade aussehen zu lassen. Fußgänger und Radfahrer hat es in meiner unmittelbaren Umgebung bisher noch keine erwischt, aber das kann Zufall sein. Bei Nacht fällt das Kontrastverhältnis zwischen Straßenrand (dunkel), Fußgänger (auch dunkel) und Auto mit Licht (hell) übringens noch stärker zu ungunsten der Fußgänger aus. Sollte man nicht konsequenterweise auch nachts die Verwendung von hellen Scheinwerfern untersagen? Sicher liesse sich das Opferzahlverhältnis Auto-Fußgänger so noch weiter in Richtung Auto verschieben. Wird die Lichtpflicht für Motorradfahrer jetzt auch abgeschafft?
  16. Hast Du Dich da Bahnhofsmässig nicht etwas verlaufen? Seit wann ist denn der Anhalter Bhf. in der Invalidenstraße? Google fragen... Einen Parkplatztip habe ich nicht, aber normalerweise findet sich etwas in der Gegend, wenn man bischen rumkurvt...
  17. tempelkim hat auf tempelkim's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Hab's auch so überstanden. Nur der Schädel brummt noch etwas. Komisch fand ich allerdings, daß die extra 5 verschiedene DJs mitbringen, die dann alle dieselbe Platte dabei haben. Umms, umms, umms, umms, umms, ....
  18. tempelkim hat auf tempelkim's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Bis 23.00 Uhr ist geplant, soweit mir bekannt.
  19. tempelkim hat einem Thema gepostet in Saab Stammtisch
    Von Berufs wegen bin ich am Sonntag in Hamburg auf einer größeren Tanzveranstaltung. Vielleicht hat ja der/die eine oder andere Lust, mal vorbeizuschauen. Der Eintritt ist frei bis der Laden voll ist und wer sich mir gegenüber als Saabfahrer zu erkennen gibt, kann auch gerne ein Frei(-bier/-getränk/-whatever) bekommen (habe gute Beziehungen zur Quelle und falls der Laden wider Erwarten voll sein sollte, kann ich ein gutes Wort beim Einlaß einlegen). Es agiert der Cocoon-Club aus Frankfurt (vermutlich am Main) vertreten durch Raresh, Pascal FEOS, Johannes Heil, Frank Lorber, Extrawelt, Pig&Dan und weitere ulkig klingende Namen, die mir aber alle nichts sagen, was vermutlich auf mein fortgeschrittenes Alter zurückzuführen ist. Das Ganze ist natürlich eine Reklameveranstaltung für einen bekannten Telefonkonzern. Wenn dies Posting somit als zu kommerziell empfunden wird, bitte ich um Entschuldigung und Löschung desselben. :redface: Bei Interesse sollten wir vielleicht einen Treffpunkt vereinbaren oder ich schicke auf Wunsch per PN meine Händinummer zwecks Koordinierung. (Ihr erkennt mich an den schwarzen Klamotten und dem AAA-Pass ). Beginn ist 11.30 Uhr, ich selbst werde aber erst ab etwa 16.00 Uhr da sein. Ort der Veranstaltung ist die Trabrennbahn Bahrenfeld, Luruper Chaussee 30 und das Datum der 18.05.. Würde mich freuen, auf diesem Wege ein paar von den Hamburger Kollegen kennenzulernen
  20. tempelkim hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Bestimmt! Ich wohne da. Um die Ecke in der Turiner... Musste nur das Kind noch bei den Schwiegereltern einsammeln.
  21. tempelkim hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Heute gegen 19.00 Uhr auf der Müllerstr. ein weisses Cabrio in misslicher Lage (hinter nem Mercedes am Abschleppseil und mit geschlossenem Dach), Kennzeichen ES-**** und ausgesprochen begeistert gegrüßt. Abgebogen Richtung Autobahn (ts, ts, ts, darf man doch nicht ). Jemand von hier?
  22. 9-3 im Männerfernsehen Der 'Checker' hat sich in dieser Woche nach 4-sitzigen Cabrios umgesehen. Habe rechtzeitig auf den Aufnahmeknopf gedrückt und könnte Interessierten gegen PN einen Downloadlink schicken (15min, MPEG4, 90MB). Haben sie dann aber nicht genommen, wegen der hohen Laufleistung
  23. Das gute Nyköping(II) hatte ich bis vor kurzem auch noch im Auto (ist von Grundig). Da konnte man aber auch ohne Antenne Radio hören, nur weniger Sender eben... Den iPod habe ich per iTrip (FM-Transmitter) anzubinden versucht. Ist aber nicht wirklich schön. Es kaum freie Frequenzen, auf längeren Autobahnfahrten muß man alle nasenlang die Frequenz wechseln und die Bedienung ist sehr umständlich, wenn man keinen Beifahrer hat. Der Klang ist mau, aber wenn man keine grösseren Ansprüche an die Beschallung hat, sollte es reichen (besonders für Hörspiele/-bücher). Mit diesem Adapter dürfte man sich wenigstens den Frequenzensuchärger sparen. Den Klang stell ich mir ähnlich vor. Funktionieren denn die guten alten Kassetten oder sind die auch zu leise? Klingt, als würde der Adapter nicht richtig auf dem Tonkopf sitzen. Ansonsten: Willkommen hier und wir wollen Fotos von Deinem 92er Vollturbo sehen
  24. Hobbybastlerarbeit Wochenende, schönes Wetter und das Paket von Onkel Flenner ist auch rechtzeitig gekommen. Zeit, die Sache mit dem Geberzylinder anzugehen. Vorher hatte ich einen Liter Bremsbrühe, ein Stück transparenten Schlauch, eine Taschenlampe, den Ausdruck von Gerds Reparaturanleitung, ein paar Flaschen Bier und einen Parkplatz bei dem man die Fahrertür ungestraft offen stehen lassen kann besorgt. Weil ich keinen vernünftigen Stopfen für den Ausgleichsbehälter gefunden habe, habe ich den Schlauch einfach abgeklemmt: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19781&d=1209296344 Und hier ist der Feind: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19782&d=1209296344 Nach Entfernen dieses Sicherungs-Clips kann man den Bolzen ziehen und damit das Kupplungspedal vom Geberzylinder trennen: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19783&d=1209296344 Als nächstes ist der Sprengring dran, der den Zylinder verschließt. Ein Sch...gefummel, weil man nichts sieht und die Arbeitsposition rückwärts im Fußraum zu liegen alles andere als bequem ist. Irgendwann geht er aber raus. Gedanken, wie um alles in der Welt man den später wieder reinbekommen soll, werden erstmal verdrängt. Auf ist auf: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19784&d=1209296344 Hier hätte jetzt der Kolben rausploppen sollen. Klar daß meins zu den 20% der Autos gehört, bei denen das leider nicht der Fall ist: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19785&d=1209296344 Es folgte also Plan B: Zylinder ausbauen und dem Kolben von hinten bzw. vorne mit einem (Torx-)Schraubenzieher helfen. Am Schwierigsten dabei war es, den 13er Schlüssel, der mir beim Abschrauben der Hydraulikleitung in dem Motoraum gefallen ist, wiederzufinden. Für die beiden selbstsichernden 13er-Muttern im Inneraum hätte ich vorher Ersatz besorgen sollen. Irgendwas fehlt halt immer. Werde ich aber noch ersetzen, ich schwöre! http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19786&d=1209296344 Der Kolben sieht so übel aus, daß man sich fragt, wie die Kupplung damit überhaupt noch funktioniert hat: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19787&d=1209296344 Die Krümel und Brösel waren auch alle im Zylinder. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19788&d=1209296344 Hier das Zylinderpflegeset: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19789&d=1209296344 BTW: Kann mir jemand sagen, wofür das Teil unten links ist? Das habe ich übrig. Jetzt sollte ein Bild kommen, daß den überholten Kolben zeigt. Das habe ich leider vergessen aber das ganze wieder aufmachen will ich nun auch nicht mehr. So sah es am Ende aus: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=19790&d=1209296344 Am meisten gefürchtet hatte ich mich vor dem abschließenden Entlüften und zu diesem Zweck einen Saaboteur mit speziellem Spezialdruckventildeckel für den Ausgleichbehälter geordert. Weil der aber noch nicht da war, dachte ich, ich könnte inzwischen schonmal versuchsweise die alte Brühe rauspumpen. Das ging erstaunlich gut. Habe einen guten halben Liter Bremsbrühe durch das System gepumpt bis im Schlauch nur noch transparente Flüssigkeit ohne Bläschen ankam. Entlüftungsschraube zu und die Kupplung kuppelt wieder, daß es eine Freunde ist. Gesamtkosten der Aktion: ~ 18,- € incl. Bier. Danke Gerd!
  25. Also mir gefällt am besten die Stelle: Man kann also jemanden entlasten, indem man einen anderen belastet. Hoffentlich wird dieses Prinzip nur in der Politik angewendet und nicht z.B. in der Medizin eingeführt

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