schweden-troll

Nein, Radio vom 9-5 in 9-3 passt sowohl physisch als auch elektronisch nicht!

Von diesem Schlüssel kannst Du nur das Elektronikteil mit den drei Knöpfen nutzen. Den Schlüssel selbst (also das Metallteil) kannst Du nicht tauschen (Vorsicht: USA und Kanada nutzen andere Frequenzen, England ist OK).

Das bedeutet für mich im Umkehrschluß: Du sympathisierst mit der Russenmafia?

Neu kann das schon sein. Ersetzt man einen Teil (z.B. Sportauspuffendtopf), wird das Rohr an einem bestimmten Punkt durchtrennt; eine Langmuffe bringt danach wieder Dichtig- und Steifigkeit. [ATTACH]53619.vB[/ATTACH] Bei den kleineren Motorisierungen ist das wenigstens der Fall.

Hattest Du nicht daran gedacht, nach Gutachten abzurechnen? So ein Endrohr hätte sich doch sicher gefunden ...

Ja, hinten runter > vorne hoch > Scheinwerfer runter.

Muß es zwingend original sein? Zu dieser Zeit hat z.B. Bosal Saab mit OE Auspuffteilen versorgt. Das Flexrohr von Bosal (767-831) kostet, inkl. Versand nach Belgien 74,08 EUR (profiteile.de). Das Originalteil hat die Nummer: 4750741

Eigentlich die 7er ... PFR7H-10 Bei uns in Deutschland kosten die Kerzen locker das 3 -4 fache dessen, was die normalen Kerzen kosten.

Ne, stammt nicht von mir, geht aber wohl. Nur: Ich befürchte, keine "normale" Saab Werkstatt wird das machen; weil die Prozedur nicht offiziell ist - da muß man schon etwas "lockerer" drauf sein.

... alles wieder SUPER! http://www.tagesschau.de/wirtschaft/benzin106.html

Ach soooo! PS: Was genau war die sechste Version?

Wie oben schon geschrieben: "passen" tut es, nur muß der eintragende Ingenieur mitspielen. Von Saab gibt es keine Freigabe.

Ja das geht. Zündplus und Dauerplus müssen in der Regel fahrzeugseitig vertauscht werden, dafür gibt es aber Adapter. Wenn Du die Lenkradfernbedienung weiterverwenden willst, geht das auch, allerdings nicht mit allen Marken.

Wo liegt das Problem? Du kaufst Dir ein ordentlich geschiedenes CD-Radio, schiebst es in den Schacht und lässt es beim Händler mit Deinem Wagen verheiraten. Das Radio aus dem Ebay-Angebot dürfte zu 99% NICHT geschieden worden sein, zudem sollte man es auch günstiger bekommen. ---edit--- Hier z.B.: http://cgi.ebay.de/SAAB-9-3-98-02-GENUINE-RADIO-CD-PLAYER-5370101-NB017-/230439304103?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35a740bba7

Die 10. Ziffer der Fahrgestellnummer: 7 (MJ07) ... bei 6 > MJ06

- MJ 06 = Kannste vergessen MJ 07 - = kein Problem

Das sind die Felgen vom "Gary Fisher" ... Hätteste je mal sagen können @ Gary-Fisher

Das Turbodiesel ist identisch mit dem alten Mobil 1 0W-40 >>> vollsynthetisch. Das "New Life" ist kein vollsynthetisches Öl mehr - bei ebay für 32 EUR/5 Liter erhältlich.

Originalfelgen: ET49

Klar, mal eben so den doppelten Fahrzeugwert für Zubehör ausgeben, nur weil man 600 EUR für das Tuning sparen kann.

@ Vandy Ideal ist ein vollsynthetisches Öl mit der MB Freigabe 229.5 - damit kannst Du absolut nichts falschmachen und es kostet auch nicht die Welt (23 EUR/5 Liter). Vollsynthetisch darum, weil besonders Dein Motor stark von den Verkokungsproblemen betroffen ist.

Das Shell Helix Ultra kannst Du Dir aber getrost sparen - das originale GM Öl (5W-30) kostet bei ebay ca. 18 EUR/5 Liter. Das ist mindestens genau so gut. http://cgi.ebay.de/OPEL-GM-5W-30-dexos2-Motorol-5-Liter-5W30-3-56-l-/260754251095?pt=Autopflege_Wartung&hash=item3cb62a1d57

So ein Satz sollte für 100 EUR gebraucht zu bekommen sein.

@ gitanes Schau mal hier: http://www.fop-dortmund.de/cms/upload/docs/9-5_Zubehraktion.pdf ... aber Spritkosten muß man ja auch rechnen! Geile Zeiten für 9-5 Besitzer!

... geht aber wieder an, wenn ich mich nicht schwer täuschen sollte.