schweden-troll

Wenn Du das alles weißt und selbst Mechaniker bist, warum eröffnest Du dann einen Thread?!?

Es gibt kein Relais im klassischen Sinne ... das wird von einem Steuergerät gesteuert. Kleiner Tipp: Erst einmal alle Blinkerlampen erneuern und die Kontakte der Lampenträger mit einem Schraubendreher sauber"kratzen" ....

Hast Du da noch den Heizkörper im Kofferraum, für mehr Traktion? Evtl. auch nen kleinen Babyelefanten! Gleich mal in den Polizeimeldungen schauen ob da irgendwo einer abhanden gekommen ist ...

Schnapper!

Ganz schön tief ....

Zeig doch mal her wie das aussieht.

Die eine Umlenkrolle hat einen Innendurchmesser (Verschraubung) von 8mm, die andere 10mm. Das ist von der fahrgestellnummer abhängig. Hier kannst Du es sehen: http://www.thesaabsite.com/93/93pulleys.htm

Denke, es handelt sich um ein 9-3 I Cabrio - dafür bist Du im falschen Unterforum.

Also wenn ich es eingebe, wird sie aufgeführt.

Ach Du Himmel ... ... sicher 10W-40 verfüllt ... ne!

Obwohl die 9-3 I Hydraulikpumpe von PowerPacker ist, kann man z.B. auch nicht einfach Öl vom Beetle Cabrio einfüllen, der ebenfalls eine PowerPacker-Pumpe hat. Die Erklärung würde mich aber mal interessieren.

NeoBrothers? Wenn ja, die sind eigentlich seriös - warum sollten die sich wegen solcher Sachen Ärger einhandeln ... frage ich mich. Die wissen ganz genau das es nicht geht.

Nicht für Kenwood, meines Wissens.

Dann nimm doch einfach einen "eckigen" Auspuff - es gibt genug Angebote - verstehe die ganze Aufregung nicht. http://www.profiteile-direct.de/index.php/product/215-829/41/bosal-endschalldaempfer

Nun ja, die Option der Eintragung ist schon ein Argument welches man nicht ganz unter den Tisch fallen lassen sollte.

Das gelbe Kabel ist das Steuersignal für den Verstärker (anschluß an Steuerleitung für elektrische Antenne), über welche beiden Kanäle die Boxen angesteuert werden mußt Du ausprobieren, entweder, oder ...

nein ...

http://www.caraudio24.de/Zubehoer/Vorverstaerkeradapter/DIN/Vorverstaerkeradapter-Line-Out-Adapter-DIN-auf-4x-Cinch-Blaupunkt-Clarion-7607001070::14411.html

200PS = B204R 154PS = B204E 185PS= B204L Einen "S" gibt es, wenigstens in Deutschland, nicht.

Gut! Bei geschlossenem Verdeck wäre der korrekte Füllstand ungefähr bei Minimum (etwas darunter) gewesen.

Hattest Du das Verdeck offen oder geschlossen als Du nachgefüllt hast?

ATF gehört da auf keinen Fall rein und ob ATF ins SL Verdeck kommt, möchte ich stark bezweifeln. Ich denke es handelt sich um Zentralhydraulik-Öl - das was auch in die Servolenkung kommt. Bin mir da recht sicher, beweisen kann ich es aber nicht. http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_1127.html

Rene Hirsch hat auch einen gelben 900 CV in seiner Privatgarage - da sind die Stoßfänger allerdings komplett gelb. Ob es ein MC ist weiß ich nicht.

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/41163-wo-verdeck-hydraulikoel-bestellen.html

Na, was kommt jetzt ???? Ich schätze mal ein http://www.saab-cars.de/images/visionsblue/buttons/post_thanks.gifvon hb-ex ...