schweden-troll

Wie muß denn, Deiner Meinung nach, ein Öl aussehen welches aus einem Motor läuft, der von innen keine nennenswerte Rückstände anhaften hat?

Der Reiniger hat ja schon seine Berechtigung, nur als Alternative zur "optischen" Ölsiebkontrolle sollte er nicht dienen, ganz besonders wenn man das Auto erst neu hat. Wenn man danach die Sicherheit hat, kann man darauf doch bestens aufbauen - gutes Öl, 10tkm Wechselintervalle und gut ist ... Sparen kann man danach immer noch.

Wobei in einem hochwertigen Öl (vollsynthetisch) und gutem Additivpaket, genügend waschaktive Detergentien enthalten sind, die eine Behandlung mit Hardcore-Reiniger vollkommen unnötig machen. Diese Reiniger sind eigentlich nur dafür da, um eine gute Basis für die weitere Fahrzeugpflege herzustellen (bei unbekanntem Pflegezustand halt in Verbindung mit der Ölsiebkontrolle). Durch die (chemische) Aggressivität der Reiniger könnte die Anwenung alle 10tkm oder 20tkm sogar kontraproduktiv sein. Meine Meinung als Fachidiot ....

Weder noch ... http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=321936&postcount=29 Er meint die Federhöhe ....

Da ich auch kein Vollgasfahrer bin und die Tachonadel bei mir selten über die 120er Marke klettert, habe ich dabei auch kein allzu schlechtes Gewissen. Es geht in diesem Fall nicht um Deine Pflege-/Fahrgewohnheiten, sondern um das, was man Deinem (neuen) Fahrzeug in der Vergangenheit "angetan" hat.

Das sind ja in diesem Sinne keine Zusätze, da sie nicht im Öl verbleiben. Ich kenne Saab-Vertragswerkstätten, welche die Reiniger empfehlen ... finde ich nicht gut, denn man kann nicht alle Motoren über einen Kamm scheren.

G. O. wird ihn schon wertsteigernd weiterverkaufen ....

Das Liqui-Moly Synthoil High Tech 5 W-40 wird von Meguin hergestellt (Liqui Moly hat Meguin inzwischen übernommen) und ist das: http://cgi.ebay.de/Meguin-megol-5W-40-vollsynthetisch-5-Liter-1x5_W0QQitemZ280260947528QQcmdZViewItem?hash=item280260947528&_trkparms=72%3A456%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14 Bei einem vollsynthetischen 0W-40 /5W-40 mit der Mercedes Benz Herstellerfreigabe 229.3 oder besser noch 229.5 kann man wenig bis nichts falsch machen. Vom Preis her leider angezogen, hat das "Alpine RS 0W-40", welches dem Castrol RS 0W-40 entspricht (wird aber nicht mehr von Castrol verkauft) und von Mitan verfüllt wird. PS: Saab Wechselintervalle sind eigentlich alle 20tkm - 15tkm ist schon besser aber 10tkm wären ideal. bei einem unbekannten Auto dessen Vorgeschichte man nicht kennt, würde ich mich nicht auf den Motorreiniger verlassen, sondern auch die Wanne abnehmen lassen.

Ach so, stimmt. Der Blaue wird ja nur noch ohne das SAAB Logo angeboten, also kein Originalteil.

Den schwarzen oder den blauen Filter? angeblich: Oil filtration has been improved with this new oil filter. It filters much finer particulates than the old blue filter (9144445) and its use is recommended.

Die obere Liste ist aber schon ganz günstig. Ich "vergleiche" auch gerne bei 100pro-ersatzteile.de, da man dort mehrere Anbieter der einzelnen Teile gelistet bekommt.

Klaro passen die. Hier mal ne Auflistung der Fahrzeuge, die hinten die identischen Beläge verbaut haben: OPEL CALIBRA A (85_) 2.5 i V6 04/93 - 07/97 125 / 170 2498 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 1.8 N 09/86 - 08/87 60 / 82 1796 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 1.8 09/87 - 03/94 65 / 88 1796 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 1.8 S 09/86 - 03/94 66 / 90 1796 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 1.8 09/86 - 03/94 85 / 115 1796 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 2.0 09/90 - 03/94 73 / 99 1998 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 2.0 09/90 - 03/94 74 / 100 1998 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 2.0 i 09/86 - 03/94 85 / 115 1998 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 2.0 09/86 - 03/94 90 / 122 1998 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 2.4 i 09/88 - 03/94 92 / 125 2410 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 2.6 i 09/90 - 03/94 110 / 150 2594 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 3.0 (3000) 03/87 - 12/87 115 / 156 2969 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 3.0 (3000) 03/87 - 09/90 130 / 177 2969 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 3.0 (3000) KAT 03/88 - 03/94 130 / 177 2969 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 3.0 24V (3000) 09/89 - 03/94 147 / 200 2969 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 3.0 24V (3000) 09/89 - 03/94 150 / 204 2969 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 2.3 D 10/86 - 03/94 54 / 73 2260 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 2.3 TD 10/86 - 08/88 66 / 90 2260 OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 2.3 TD Interc. 08/88 - 03/94 74 / 100 2260 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 1.8 N 09/86 - 08/87 60 / 82 1796 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 1.8 09/87 - 03/94 65 / 88 1796 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 1.8 S 09/86 - 03/94 66 / 90 1796 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 1.8 09/86 - 03/94 85 / 115 1796 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 2.0 i 09/90 - 03/94 73 / 99 1998 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 2.0 09/90 - 03/94 74 / 100 1998 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 2.0 i 09/86 - 03/94 85 / 115 1998 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 2.0 09/86 - 03/94 90 / 122 1998 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 2.4 i 09/88 - 03/94 92 / 125 2410 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 2.6 i 09/90 - 03/94 110 / 150 2594 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 3.0 03/87 - 03/94 115 / 156 2969 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 3.0 03/87 - 09/90 130 / 177 2969 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 3.0 KAT 03/87 - 03/94 130 / 177 2969 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 3.0 24V 09/89 - 03/94 147 / 200 2969 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 2.3 D 09/86 - 03/94 54 / 73 2260 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 2.3 TD 09/86 - 08/88 66 / 90 2260 OPEL OMEGA A Caravan (66_, 67_) 2.3 TD Interc. 09/88 - 03/94 74 / 100 2260 OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.0 03/94 - 09/99 85 / 116 1998 OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.0 16V 03/94 - 09/99 100 / 136 1998 OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.2 16V 09/99 - 07/03 106 / 144 2198 OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.2 16V 09/99 - 07/03 106 / 144 2198 OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.5 V6 03/94 - 09/00 125 / 170 2498 OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.6 V6 09/00 - 07/03 132 / 180 2597 OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 3.0 V6 04/94 - 02/01 155 / 211 2962 OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 3.2 V6 02/01 - 07/03 160 / 218 3175 OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.0 DTI 16V 09/97 - 09/00 74 / 101 1995 OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.2 DTI 16V 09/00 - 07/03 88 / 120 2171 OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.5 TD 04/94 - 07/03 96 / 130 2497 OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.5 DTI 09/01 - 07/03 110 / 150 2497 OPEL OMEGA B Caravan (21_, 22_, 23_) 2.0 03/94 - 09/99 85 / 116 1998 OPEL OMEGA B Caravan (21_, 22_, 23_) 2.0 16V 03/94 - 09/99 100 / 136 1998 OPEL OMEGA B Caravan (21_, 22_, 23_) 2.2 16V 09/99 - 07/03 106 / 144 2198 OPEL OMEGA B Caravan (21_, 22_, 23_) 2.2 16V 09/99 - 07/03 106 / 144 2198 OPEL OMEGA B Caravan (21_, 22_, 23_) 2.5 V6 03/94 - 09/00 125 / 170 2498 OPEL OMEGA B Caravan (21_, 22_, 23_) 2.6 V6 09/00 - 07/03 132 / 180 2597 OPEL OMEGA B Caravan (21_, 22_, 23_) 3.0 V6 04/94 - 02/01 155 / 211 2962 OPEL OMEGA B Caravan (21_, 22_, 23_) 3.2 V6 02/01 - 07/03 160 / 218 3175 OPEL OMEGA B Caravan (21_, 22_, 23_) 2.0 DTI 16V 09/97 - 09/00 74 / 101 1995 OPEL OMEGA B Caravan (21_, 22_, 23_) 2.2 DTI 16V 09/00 - 07/03 88 / 120 2171 OPEL OMEGA B Caravan (21_, 22_, 23_) 2.5 TD 04/94 - 02/01 96 / 131 2497 OPEL OMEGA B Caravan (21_, 22_, 23_) 2.5 DTI 09/01 - 07/03 110 / 150 2497 OPEL SENATOR B (29_) 2.6 i 09/90 - 09/93 110 / 150 2594 OPEL SENATOR B (29_) 3.0 09/87 - 09/93 115 / 156 2969 OPEL SENATOR B (29_) 3.0 01/88 - 09/90 130 / 177 2969 OPEL SENATOR B (29_) 3.0 i KAT 01/88 - 09/93 130 / 177 2969 OPEL SENATOR B (29_) 3.0 24V 09/89 - 09/93 150 / 204 2969 OPEL VECTRA B (36_) 1.6 i 16V 10/95 - 04/02 74 / 100 1598 OPEL VECTRA B (36_) 1.8 i 16V 10/95 - 09/00 85 / 115 1796 OPEL VECTRA B (36_) 2.0 i 16V 10/95 - 09/00 100 / 136 1998 OPEL VECTRA B (36_) 2.5 i V6 10/95 - 09/00 125 / 170 2498 OPEL VECTRA B (36_) i 500 2.5 05/98 - 09/00 143 / 194 2498 OPEL VECTRA B (36_) 1.7 TD 10/95 - 12/98 60 / 82 1686 OPEL VECTRA B (36_) 2.0 DI 16V 11/96 - 04/02 60 / 82 1995 OPEL VECTRA B (36_) 2.0 DTI 16V 06/97 - 04/02 74 / 101 1995 OPEL VECTRA B CC (38_) 1.6 i 16V 10/95 - 07/02 74 / 101 1598 OPEL VECTRA B CC (38_) 1.8 i 16V 10/95 - 09/00 85 / 116 1796 OPEL VECTRA B CC (38_) 2.0 i 16V 10/95 - 09/00 100 / 136 1998 OPEL VECTRA B CC (38_) 2.5 i V6 10/95 - 09/00 125 / 170 2498 OPEL VECTRA B CC (38_) 1.7 TD 10/95 - 12/98 60 / 82 1686 OPEL VECTRA B CC (38_) 2.0 DI 16V 11/96 - 06/00 60 / 82 1995 OPEL VECTRA B CC (38_) 2.0 DTI 16V 06/97 - 07/03 74 / 101 1995 OPEL VECTRA B Caravan (31_) 1.6 i 16V 11/96 - 07/02 74 / 100 1598 OPEL VECTRA B Caravan (31_) 1.8 i 16V 11/96 - 09/00 85 / 115 1796 OPEL VECTRA B Caravan (31_) 2.0 i 16V 11/96 - 09/00 100 / 136 1998 OPEL VECTRA B Caravan (31_) 2.5 i V6 11/96 - 09/00 125 / 170 2498 OPEL VECTRA B Caravan (31_) i 500 2.5 05/98 - 09/00 143 / 194 2498 OPEL VECTRA B Caravan (31_) 2.0 DI 16V 11/96 - 06/00 60 / 82 1995 OPEL VECTRA B Caravan (31_) 2.0 DTI 16V 06/97 - 07/03 74 / 101 1995 SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 i 02/98 - 09/02 96 / 131 1985 SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo 01/01 - 09/02 110 / 150 1985 SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo 10/98 - 09/02 113 / 154 1985 SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo 02/98 - 09/02 136 / 185 1985 SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 SE Turbo 02/98 - 09/02 147 / 200 1985 SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo 10/99 - 09/02 151 / 205 1985 SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 i 02/98 - 09/02 110 / 150 2290 SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 Turbo 10/98 - 09/02 165 / 224 2290 SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD 02/98 - 11/00 85 / 115 2171 SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD 02/98 - 11/00 85 / 115 2171 SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD 11/00 - 09/02 92 / 125 2171 SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD 11/00 - 09/02 92 / 125 2171 SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 i 02/98 - 08/03 96 / 131 1985 SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo 01/01 - 08/03 110 / 150 1985 SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo 10/98 - 08/03 113 / 154 1985 SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo 02/98 - 08/03 136 / 185 1985 SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo 10/99 - 08/03 151 / 205 1985 SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 SE Turbo 02/98 - 08/03 147 / 200 1985 SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 i 02/98 - 08/03 110 / 150 2290 SAAB 900 II 2.0 i 08/94 - 02/98 96 / 131 1985 SAAB 900 II 2.0 -16 Turbo 07/93 - 02/98 136 / 185 1985 SAAB 900 II 2.3 -16 07/93 - 02/98 110 / 150 2290 SAAB 900 II 2.5 -24 V6 07/93 - 02/98 125 / 170 2498 SAAB 900 II Cabriolet 2.0 i 12/93 - 02/98 96 / 131 1985 SAAB 900 II Cabriolet 2.0 -16 Turbo 12/93 - 02/98 136 / 185 1985 SAAB 900 II Cabriolet 2.3 -16 12/93 - 02/98 110 / 150 2290 SAAB 900 II Cabriolet 2.5 -24 V6 12/93 - 02/98 125 / 170 2498 SAAB 900 II Coupe 2.0 i 08/94 - 02/98 96 / 131 1985 SAAB 900 II Coupe 2.0 -16 Turbo 12/93 - 02/98 136 / 185 1985 SAAB 900 II Coupe 2.3 -16 12/93 - 02/98 110 / 150 2290 SAAB 900 II Coupe 2.5 -24 V6 12/93 - 02/98 125 / 170 2498

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190247007673&ih=009&category=14767&_trksid=p3286.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DK%252BD%26otn%3D1%26ps%3D5 Eine Möglichkeit .... Die Frontlippen gibt es oft bei Ebay .... sind zur Zeit auch welche eingestellt aber ich finde sie (durch die neue, bescheuerte Suche) nicht. Welche "Zusatscheinwerfer" suchst Du genau? Neben den Nebelscheinwerfern gibt es meines Wissens keine originalen Scheinwerfer.

8-pol DIN aus diesen Jahrgängen passt - man müßte lediglich die Tieftöner in den Türen über eine Frequenzweiche ansteuern und den Hochton"Ausgang" auf die LS im Armaturenbrett lenken. Dürfte =/besser als AS3 sein.

PS: subversive, nicht subversile und "ihrem" wird klein geschrieben .... da müßtest Du noch einmal nachlesen ...

Mensch mensch ... so viele Fremdwörter auf einen Haufen ... Volkshochschule?

Gibt es irgendwo Bilder von dem AS3 von innen? Lohnt sich eigentlich nicht, nutzbare Verstärker gibt es schon günstig zu kaufen (ca. 10 - 15 EUR inkl. Versand) ... http://cgi.ebay.de:80/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230284588993&ssPageName=ADME:B:WNA:DE:1123

Habe auf meinem 9-3 I auch ET 45 und ET 49 auf 7J 17 Felgen eingetragen bekommen, die ET 49 sogar von "Saab Deutschland" persönlich

@ batansai Korrekt - ist durchaus machbar. @ Reinike_Fuchs hast Post

Die Herstellerfreigabe für den 9-3I habe ich vorliegen - könnte diese als PDF Datei weiterleiten.

Ein Festigkeitsgutachten existiert! Das muß sein. Mit dem hat Saab anschließend als Herrsteller für die jeweiligen Fahrzeuge eine ABE erlangt. Alles andere bedeutet ich werde Fahrzeughersteller und mache was ich will. Natürlich liefert der Produzent der Felgen Nachweise mit, damit die Felgen homologisiert werden können (Homologisierung ist ungleich einer ABE). Ob Saab diese Nachweise dann an seine Kunden weitergibt, ist eine andere Sache. Diese Gutachten liegen irgendwo in Schweden - wurden einmal für die Typisierung irgendwo vorgelegt und sind dann wieder in irgend einem Ordner verschwunden. Aus diesem Grund "gibt" es weder Festigkeitsnachweise, noch ABEs, noch sonstige Gutachten für fast alle Originalfelgen von Herstellern, es sei denn, sie werden auch vom Hersteller für den freien Markt verkauft - dann ist es die identische Felge, aber dennoch keine "Originalfelge". Auf der einen Seite ärgerlich, auf der anderen Seite auch verständlich, da jeder Fahrzeughersteller das Design der Fahrzeuge wahren möchte und eben nur die Felgen zulässt, die für das jeweilige Modell designed wurden (hier existiert auch irgendwo ein Saab Schreiben, welches genau diese Intention bestätigt).

Bleibt doch bitte mal bei den Fakten. Fakt ist: Es gibt KEIN Festigkeitsgutachten und es gibt weder ein Felgengutachten, noch eine ABE für die Originalfelgen. Saab hat die alleinige (wenn auch willkürliche) Macht darüber, ob sie eine bestimmte Felge für ein bestimmtes Fahrzeug freigeben oder nicht. Sie sind der Hersteller und daher auch der Bestimmer. Von Saab selbst ist dort keine Hilfe zu erwarten - entweder freigegeben (dann bekommt man die Freigabe kostenlos per Post) oder Pech gehabt (das ist dann auch kostenlos). Ob es nun Prüfer gibt, welche die Felgen dennoch eintragen ... das muß der TE selbst herausfinden. Das kann aber hier nicht Thema sein, denn sein TÜV macht es eben nicht. Zu diesem Thema gäbe es aber noch einen anderen Ansatzpunkt: Angenommen das Fahrzeug ist (z.B. nach Verkauf) schon mit den neuen Zulassungspapieren ausgestattet, dann muß es eigentlich irgendwo eine Liste geben in der steht, welche Rad-/Reifenkombinationen auf diesem Fahrzeug gefahren werden können. Denn durch diese neuen Zulassungsverordnungen müssen ja homologisierte Kombinationen überhaupt nicht mehr eingetragen werden. Wo bekommt man diese Liste? Im Schein steht ja nur noch eine Größe? PS: Was die maximale Traglast betrifft, diese ist bei einigen Felgen auf der Felgeninnenseite vermerkt, evtl. ja auch auf den ALU36.

Hallo, es gibt keine ABE für diese Felge, wohl aber, unter Umständen, eine Herstellerfreigabe. Diese gibt es bei Saab, unter Angabe der Felgen(teile)nummer und den Daten Deines Fahrzeuges (Schlüsselnummern). OB Saab eine Herstellerfreigabe für Dein Fahrzeug ausstellt, kann ich nicht genau sagen - kann es lediglich beim 9-3 I garantieren. Voraussetzung beim 9-3I: 215/45ZR17 oder 215/45 R17 91W. Bei Fahrzeugen der Modelljahre 1998 - 200 sind an der Hinterachse, die ab dem Modelljahr 2001 serienmäßige Federanschläge, Teilenummer 5080924 (rechts), 5080932 (links) einzubauen. Dieser Passus dürfte für den 900II sicher zutreffen (wenn es eine solche Freigabe gibt).

So füllt Opel wohl noch mineralölbasierte getriebeöle in die Schaltgetriebe und die Kollegen aus Niedersachsen/Bayern was Synthetisches. Besser schalten tun die deswegen aber auch nicht. GM verfüllt schon seit 2001 synthetische Getriebeöle (Saab ab dem 1.1.02, Opel schon früher) und die Umölung auf das neue Öl (MTF 0063) hat bei vielen Saabfahrern ein freundliches Gesicht hervorgezaubert ... Das aber nur am Rande ... kein Krieg!

wie beim 9 5, da tut die Umlenkrolle nich not Hat Dir das Dein Motor gesagt oder der Schrauber, der nicht wusste, wie man die Rolle wechseln kann? Die Umlenkrolle ist eigentlich dafür gedacht, um den oberen "langen" Weg zu verkürzen um somit die Abstände zu den Anderen "Rollen" anzugleichen. So bleibt die innere Belastung des Riemens im kompletten Riementrieb nahezu konstant und das wirkt sich positiv auf die Haltbarkeit aus. Diese Umlenkrolle hat schon eine Existenzberechtigung.