truk13

Ist das die, die die Verkaufsanzeigen "verschönert"?

Leider nutzt Dir im Zweifelsfall der Scan gar nichts. Es gibt mehrere Erfahrungen, wo die Prüfer solche Scans / Ausdrucke nicht akzeptiert haben. Trotz Logo der Prüforganisationen oder sonstiger "amtlicher" Hinweise. Das "Danke für nichts" finde ich deplatziert, sofern es sich auf die Unterstützung des Forums bezieht.

Im Westen auch maskiert im Fahrschulwagen. Da gilt wohl das Abstandsgebot.

Wohin?

... und das hier in diesem sauberen Thread.

Okay, das war eine soziale Tat! Den Raum hätte wohl niemand sehen wollen ... da ist es doch besser, man sieht nix.

Was ja durchaus vorteilhaft ist, selbst testen und er-fahren zu dürfen. Das relativiert Vorstellungen ... und hilft, nach dem passenden Modell zu suchen. Viel Erfolg!

:biggrin:

Danke für die Klarstellung!

Glitschig hier ...

Das wird vermutlich weniger witzig. Scheint ja immer noch Eifrige zu geben, die das "Les Boches"-Vorurteil pflegen.

Heutzutage ist das für "divers".

Kein Wunder nach den neuesten Instruktionen aus Rom ...

Das sieht hier anders aus: https://www.delorean.eu/catalog/index.php?cPath=19_31_120 HB-EX: zitat repariert

Lampencontrollrelais: Sollte das Licht nochmal ausfallen, klopfe mal auf das aktuell verbaute Relais. In der Regel gibt es dann wieder Licht. In diesem Fall - tauschen.

Glückwunsch!

Das galt auch für meinen T4. Nachdem ich dort zwei 9000er Front-Sitze eingebaut hatte, war die Langstreckentauglichkeit enorm verbessert. HB-EX: zitat repariert

:biggrin:

Sieht nach Neuwagenbau aus ...

In welcher Abstellkammer ist denn so ein Schalter installiert? In meinem "OT-Wohnzimmer" sind aber schönere Lichtschalter eingebaut ... ... und die Luft ist auch besser!

Ich hätte nichts gegen einen elektrifizierten T1. Ich hatte einen 1966er mit "asthmatischem Boxer" und zeitgenössischer Westfalia-Camper-Aussattung. Auf längeren Strecken im Sommer war die Luftkühlung immer ein Problem (Öltemperatur locker bei 130°), die Bremsen eine Katastrophe und über die "Ergonomie" des Fahrerplatzes brauchen wir nicht zu schreiben - zumindest für Fahrer die länger sind als 180 cm. Ich habe den T1 trotzdem sehr gemocht (und mag ihn immer noch), aber es wäre schön gewesen, manchmal zügiger vom Fleck zu kommen und mehr "Straßenlage" zu haben. Ich habe was dafür übrig, die sympatische Silhouette technisch in die Jetztzeit zu entwickeln, wenn die Umsetzung gut gemacht ist. Ich sehe keinen Grund, solche Projekte abzuwerten.

Regen? Wo?

Genau, frei nach dem Motto: "Wir zeigen nicht, wir lassen suchen".

Alles Gute für Dich und bald eine neue Chance!