Kuhno

Heut vormittag bei einem befreundeten Oldtimerhändler, das W111 Cabriolet aus dem nachweisbaren Erstbesitz von Grace Kelly, bzw. Gracia Patricia Fürstin von Monaco

das stimmt, ich war damals entsetzt in Leipzig 1990, ein paar aufgehübschte Vorzeigestraßen und Häuser für die Verherrlichung des real existierenden Sozialismus. Der Rest sah fast aus, als wäre der Krieg gerade vorbei. Die Straßen waren eine Katastrophe. Viele Hausbesitzer in der Peripherie bemühten sich aber ihre Häuser etwas aufzuhübschen um dem tristen Grau in Grau zu entkommen.

Ein Unternehmer aus Lampertheim mit einer großen automobilen Leidenschaft.

ja, war mehr ne Seifenkiste, der Mann von dem ich ihn kaufte, war ganz glücklich, so konnte er sich einen alten dreier BMW kaufen. In Frankfurt hatten in der Zeit viele einen Trabbi mehr so als Gag. Im Prinzip waren das 50er Jahre Kleinwagen a la Goggomobil

Einen Trabbi hatte ich auch mal für ein paar Monate, kurz nach der Grenzöffnung habe ich im Osten einen fast neuen urinsteinblauen Trabbi Kombi gekauft, war ein nettes Teilchen:biggrin:

hier noch eine andere Sicht auf den Motor des SSK, und das Fragment des Motors eines verbrannten SSK

und hier, Autos aus der nicht öffentlichen Privatsammlung von Alfred Richter. Neben einem Mercedes SSK von 1928 auch der Mercedes 540 von Alfred Krupp sowie Alfreds McLaren

Sichtungen in Frankfurt, eine Reihe Bentley und Lagonda, einen Jaguar MK4 und drei mal grüne Schönheiten

Das ist doch Wortklauberei - Dich (also die Person) und Deinen Saab vorstellen, heisst es. Hab ich ja auch. Selbst wenn, das Genörgel wäre auch da vorhanden.

Tja, dann akzeptiere man mich bitte so wie ich bin, schon ist Ruhe. Ich akzeptiere ja auch jeden, der sich gegenüber mir höflich verhält. Einen Verstoß habe ich nicht begangen, das ist nicht meiner Art, auch wenn manche meinen einen Verstoß basteln zu können, bzw. zu merkwürdigen Auslegungen was, wie und wo gepostet werden darf kommen.

Ist es nicht kleingeistig, wenn Du hier Regeln setzt, was großkotzig ist oder nicht? nun, wer teure Autos und dazu mehrere als Großkotzigkeit per se sieht, dem ist nicht zu helfen, im Gegenteil, es beweist meine These. Nie habe ich nach dem Motto "meine Villa, meine Yacht, mein Bankonto" geschrieben. Ich liebe meine Autos, schäme mich weder dafür, noch verstecke ich sie. Wenn dann die Kleingeisterei auch noch in prolligen persönlichen Beleidigungen wie z.B. Depp, oder haltlose Unterstellungen (in anderen Foren verbrannt) etc. endet, dann ist das nicht für mich peinlich, sondern nur für die Schreiber und die Mods die Beleidigungen stehen lassen. Der Saab Fahrer hält sich doch für einen weltoffenen und toleranten Nonkomformisten, einige hier sind genau das Gegenteil davon und zum Fremdschämen. Im übrigen: Nicht weisen Sozialneider in gespielter Entrüstung mehr von sich, als eben Sozialneid, im Gegenteil, daran erkennt man sie. Wenn euch das nicht passt, beantragt doch meinen Rausschmiss, ich werde mich den selbstherrlich gesetzten Normen einiger nicht anpassen.

obwohl er es wünscht? - kann Dir die Mail gerne weiterleiten

das Neuste:

D

Ich habe ihn nicht gesehen, beim anklicken auf den Link im erhaltenen Mail, kam nichts. Offenbar, weil der account gelöscht ist, ok, mein Versehen, habs gelöscht .Ansonsten funktioniert das immer, nur bei gelöschten Posts nicht. Das Mail kann ich gerne an Ungläubige weiterleiten. Zu meinem Posting über spiessige Kleingärtnerei stehe ich natürlich nach wie vor

Eine derartige spiessige Kleingeisterei gepaart mit DDR 2.0 Klassenkampf habe ich noch in keinem anderen Autoforum erlebt - und ich bin in vielen unterwegs. Gratuliere - ihr habt mir den Spaß an der Marke Saab schon ziemlich vermiest. Zum Glück gibt es noch einige Leute hier, die Spaß an tollen anderen Autos haben und sich über Bilder und Berichte freuen.

nun, es ging um Jaguar in den letzten Postings (angefangen mit #5287 ), die auch einige User erfreuten, wer es nicht mag, muss es nicht anschauen. Jeder kann ja andere Sichtungen einstellen, habe ich jemals über ein Post über Autos, die mir nicht gefallen, etwas geschrieben? So, jetzt mache ich eine Cabrio Tour mit der Neuerwerbung letzter Woche, ich lass ein Foto mal lieber weg...............

Aber - das Leben geht weiter - hier noch zu den diskutierten Jaguar, Fremdsichtung eine wunderschönen Jaguar XJS, ein völlig verkanntes Auto mit enorm viel Fahrspaß und wunderschöner unaufgeregter Optik.

Ich sehe das, ohne mich zu fragen, als Unverschämtheit an! Wer kam da auf die "zündende" Idee, macht das sofort wieder rückgängig wenn ihr euch nicht schämen wollt. Es gehört schon sehr viel Chuzpe dazu, einen Bericht in meinem Namen einzustellen. Dazu aus dem Zusammenhang gerissene Posts. In der Rubrik "Hallo" wird auch explizit nach der Vorstellung von Saab gefragt, da gehören Fremdfabrikate nun mal gar nicht hin. Es wurde explizit über Jaguar diskutiert, das ich da meinen weglassen soll, ist Käse, es kam auch wirklich positiv an (bis auf die "Klassenkämpfer" natürlich, die alles haben mögen, nur 0,0 Toleranz) Ihr habt keinerlei Argument. Verarschen kann ich mich selbst, da nützt jemand seine Möglichkeit zu Eingriff aus, mit der gebotenen Neutralität eines Moderators hat das rein gar nichts mehr zu tun. Wenn ihr mich loswerden wollt (was man ja deutlich merkt) nur zu, dann bastelt und schwurbelt mal einen Grund zurecht. Vielleicht ja Kritik an einem Moderator? Sauer Gerd

Solche Autos sind gemacht um neu gekauft zu werden, nach ein paar Jahren müssen sie wieder weg. So haben wir das auch gemacht, schön war er trotzdem. Die Lancia waren alle von wesentlich besserer Qualität.

man Ulrich-Justus - was bist Du so lustig, solltest Dich bei RTL bewerben

?? Ist das Dein account ??

übrigens - der MK II 3.8 war in seiner Zeit die schnellste viertürige Limousine der Welt.

sehr schön, ein Daimler 2,5 V8 - das Pendant zum Jaguar MK2. Der MK2 ist mit der 3,8 ltr S Maschine mit 220PS sehr deutlich schneller. Eine der schnellsten Limousinen der 60er. Das Handling war allerbestens, mit den MK2 lässt sich heute mehr als nur im Verkehr mitschwimmen. Umgerüstet (was viele tun) auf die E-Type Spezifikationen leistet er 270 PS. Der E-Type hatte den gleichen 3,8 Liter Reihensechzylinder mit drei Vergasern und bearbeiteten Köpfen. Der Daimler mit nur 140PS war da maßlos unterlegen, aber ein wunderbarer Cruiser.

och - ist mir auch schon passiert - defekter O-Ring im Thermostatgehäuse, gekostet hat es nichts, da versichert. Und einen 7er BMW als Leihwagen zum Heimfahren gabs auch dazu, hatte also so auch einen Vorteil mal sowas rund 250 km zu fahren