ssason
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Kann ich nicht beurteilen, ob man bei dem Preis "mehr" hätte erwarten können. Hab da keine Erfahrungen mit und das Model einfach aus persönlichen Gründen gekauft, da es "perfekt" passt...
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Hier dann noch mal ein paar Detailbilder....
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Ist natürlich blödsinn, dass der scotty warten muss.... aber egal... Mich würde ja mal interessieren, warum auf der Zeichnung in #1 der CD175 abgebildet ist...?!?! Hatten die letzten Vergaser etwa auch ne AGR???
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Du hast die Wanne jetzt offen, die Lager also quasi schon in der Hand und jetzt scheitert es an den paar Kröten für die Lager??? Sorry, aber das ist......
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hmmm, ich würde noch mal gucken ob wirklich Sprit ankommt.... Sedan? Ist nicht zufällig der silberne mit deutlicher akustischer Wahrnehmbarkeit...?
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8v/16v?
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Aero steht doch im "Kopf" der Anzeige...?!?! Und SE kann da nirgends mehr stehen, da es ein Facelift ist, da gab es diese Bezeichnung nicht mehr.
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Ohhhh, bitte jetzt lasst die beiden doch.... wir müssen doch nicht in jedem 2. Thread wo es um nen 9-5II geht den beiden erzählen das es "doof" war so ein Auto zu kaufen.... Musst du nicht noch unverbrannte Kohlenwasserstoffe messen??
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Bitte nicht hier auch wieder anfangen.... ich glaube die beiden wissen nun um deine Sorge.... Belasse es doch nun auch einfach dabei
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jep, den roten 1981er Sedan
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Würde es dich schwer treffen, wenn ich dir sage "Halts Mau..."??
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Plötmann......
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Stimmt schon, bei den derzeitigen Temperaturen schwankt die Temperatur bei meinem aber auch durchaus um +/- 5° um die Öffnungstemperatur des Thermostat. Wobei 94°C wenn dann wirklich nur ganz kurz erreicht werden und die Temperatur dann wieder um gute 10°C sinkt. Ist der Wagen aber wirklich RICHTIG warm, also im Bereich >40-50km gefahren worden liegt die Hysterese auch nur noch bei 1-2°C, wenn überhaupt. Beispielsweise bin ich letzten Freitag bei Außentemperaturen von -5 bis -9°C mit Geschwindigkeiten von bis zu 180km/h unterwegs gewesen, da hat sich die Temperatur gar nicht mehr geändert (92°C).
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Du fährst auch T3????
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und Teng wird über den Fühler im Zylinderkopf gemessen. Wenn du vor dem Auto stehst, rechte Seite des Kopfes, unter dem "Ansaugrohr", Messingfühler mit blauem Stecker.
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Ich würde auf Gebrauchtteile aus nem Schlachter setzen....
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ne.... zu niedrig.... auf 14km Stadtverkehr ist mein Aero bereits mehrfach in den Regelbereich des Thermostat gekommen...und das bei weit unter 0°C
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bei mir geht nix vor dem 12.03......
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Deine Tochter gibt dir ihr Auto???
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Sonntag abend hättest du nen Sedan (wenn auch Turbo) auf der A3 sehen können ;-) OT bzgl deines "Mitleids": Sei mir nicht böse, aber eine/r der beteiligt kommt nie wieder nach hause, von daher....Wäre sonst ja auch lustig, wenn die anfangen an meinem 99 die Assistenzsysteme während einer Probefahrt zu testenInteressiert dich doch aber gar nicht.... gilt nur ab EZ 01.04.2012http://www.tuev-sued.de/auto-fahrzeuge/aktuelles/tuev-sued-fahrzeug-hauptuntersuchung-kuenftig-mit-probefahrt
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