ssason

Hattest du eigentlich noch mal nen Blick in die Software von meinem geworfen? Du wolltest da doch irgendwas gucken, oder?

Wer im Marienkäferkostüm rumläuft versteht diesen Humor sicher auch

Ja, aber am besten nur für Styroporkugeln.......

Eh, wer von uns sagt ihm, dass das Leistungsgewicht des 9-5 eh schon eher suboptimal ist und keiner weiteren Verschlechterung bedarf???

der untere ist aber aus dem Teileregal des 900 "bestückt" worden....

Beim Thema "guter Geschmack" solltest du dich zurück halten.... Ich sach nur "Felgen".....

Ich glaube du wärst auch einer der wenigen hier, der das "tragen" könnte :biggrin:

394NM war bisher der höchste Wert den ich mal gesehen habe. Ich habe aber bisher nie im 4. oder 5. von unten raus voll durch beschleunigt.....und wenn ich im 2. oder 3. auf die BAB auffahre bin ich mit anderen Dingen beschäftigt als mit dem LiveSID ;-))

wat denkst du denn.... jetzt wo ich weiß wat unter der Haube steckt War gerade aber nix schnell, nur halbes Auge drauf geworfen....

`tschuligung

Dafür braucht man aber nicht zu rechnen, um fest zustellen, dass das Blödsinn ist.... Die Luftmenge welche umgesetzt wird unterscheidet sich zwischen Klimaanlage und Motor ja doch ein klitzekleines bisschen....

Dann such dir doch eine aus.... wie wäre es mit, 21,5°C :biggrin:

kalt....

Ich hoffe nicht seit dem er mich am Freitag kennen gelernt hat :eek:

Die Messung war doch im 4. Gang....oder?!?

gut.... "paar Minuten Vollast" und "über 6000 1/min" sind für den 9-5 ja schon mal irrelevante Messbereiche

Selbst die wassergekühlten nicht?

klar... Kühlwasser ist, wie auf der BAB auch üblich, bei 90-92°C geblieben....

Alles hat seine Grenzen, und dieses Thema interessiert einige sicherlich, die gewünschte Information aus diesem Beitrag zu bekommen gleicht allerdings einer Schnitzeljagt im Kindergartensandkasten.... Von daher würde ich euch bitten, auch wenn es ein Stammtisch ist, beim Thema zu bleiben....

Ich hab den ganzen "Rosabrillenmüll" und dazu gehöriges ausgelagert.... Noch mal mach ich das nicht, weiteres Kindergartengezicke lösche ich stumpf....

Is ja eh zu spät, wenn du schon da warst, müssen wir wohl nen Briefchen packen...

Wir waren ehrlich gesagt auch etwas überrascht.... Es hat sich aber auch gezeigt, dass der Ladeluftkühler nicht so wirklich optimal ist... bei 14°C auf dem Prüfstand hatte er eine Ansauglufttemperatur von 50-55°C.... Hmmm, nen "Brüllrohr" mag ich unterm 9-5 eigentlich nicht haben....

Das du schon da warst.... wir hätten da noch ein "Briefchen" welches dort hin müsste und wir hatten gehofft, dass wir dich als "Boten" mißbrauchen können

Nö.... Mir ist das aber für den 9-5 zu "aufdringlich"... Du hast ne Simone drunter, oder?

Schade :-(