ssason

Hmmm Kunst.... Mit "malender Kunst" kann ich zugegebener Maßen in Regel auch wenig, bis gar nichts anfangen. Wenige Ausnahmen ausgenommen... Aber ist der Begriff nicht auch auf nahezu alle Bereiche erweiterbar? In meinen Augen kann es in jedem Feld "Kunst" und entsprechend auch "Künstler" geben... Mit Sicherheit ist auch nicht jede Musik als Kunst zu bezeichnen, vor allem in der heutigen musikalischen Welt. Aber wie sieht es in unserer "Welt" aus? Würdet ihr, vor allem René und josef, nicht auch einen Karosseriebauer, der in der Lage ist aus einem völlig verknittertem und/oder verrosteten Blech, in akribischer Handarbeit, wieder ein Auto zu machen, als Künstler bezeichnen?

Der Thread war (ist?!) weit jenseits von einer sachlichen Diskussion.... und heute ist schlicht eine Grenze überschritten worden. Du kannst natürlich gerne eine "Beschwerde" einreichen. Das verweilen, in diesem zugeben-ermaßen recht emotionalen Thema auf einem sachlichen Niveau unter Meldung von Information, die von einigen hier aus aller Welt zusammengetragen werden und wurden würden wir dagegen eher begrüßen.

H, oder 07er sind ja schon mal gute Erkennungsmittel.... und ansonsten...von nem E30 werden die sicher die Papiere sehen wollen, von einem /8er wohl eher weniger ;-)

Ich weiß aber worauf du hinaus wolltest und kann dein "Problem" verstehen, da ich ein sehr ähnliches Problem beim letztjährigen ADAC Markenclubtreffen am Nürburgring mit den gemeldeten 9000er hatte. Dort galt eine 20 Jahres Grenze... Die wollten die 9000er auch nicht auf den Platz lassen, trotz vorheriger Klärung mit dem Veranstalter... Aber bei der oben genannten Veranstaltung kann ich diese strikte Trennung durchaus verstehen.

Sag ich ja :-))))

Die 30 Jahres Grenze ist sicher nicht willkürlich gesetzt.... sondern üblicher Standard, nicht nur in Deutschland

Naja, ich denke aber, dass bei den meisten der "gemeinsame Topf" "nahezu unendlich ist" .... Solange der/die Partner/in das "Hobby" nicht direkt teilt dürfte es in den meisten Fällen daran bereits scheitern...

Dito

Eh, Jungs...Bitte..... Das ihr hier nicht wirklich einer Meinung seit wissen wir ja alle... Aber dieses Niveau hat doch nun wirklich keiner von euch nötig!

verdammt.... -alt genug ja, -wenn alles klappt bis dahin "lang" fertig.... -in der "Nähe" unterwegs -aber auf 3x2 Rädern.... schade :-(( Aber man kann halt nicht auf allen Hochzeiten tanzen :-/

Wieso? Ist doch mit allem anderen auch so... Mütter, Väter, Kinder, Tote, Aids-Kranke und was weiß ich nicht alles.... an alle denkt man nur einen Tag im Jahr, warum nicht auch nur einen Tag im Jahr an "Raser" denken..

Mit dem Heckspoiler sollte als erstes mal die Veröffentlichung von Bildern der Heck-/Seitenansicht verboten werden.......

Warum haben die die Federn ausgebaut?? Das Fahrzeug im Hintergrund find ich ja deutlich ansprechender.....

Hatte Olly nicht mal irgendwo geschrieben warum die Schweden das machen?!?! Mir war so als gäbe es da ne "guten" (?!?!) Grund für....

Ich habe mich beim lesen auch gefragt, "Glaubt der den Kram eigentlich den er da schreibt??" :biggrin:

Alle schön ordentlich fahren.... http://www.derwesten.de/region/polizei-kuendigt-marathon-der-blitzer-am-freitag-an-id6321006.html http://www.rp-online.de/auto/news/hier-wird-in-der-region-geblitzt-1.2702705 http://www.rp-online.de/auto/2012-an-diesen-stellen-blitzt-die-nrw-polizei-1.2702674

Jep..

Doch, aber vor allem bei den Temperaturen wird es dir vermutlich die Fingerkuppen zerlegen.... daher ist der Tipp mit dem Schraubendreher nicht ganz verkehrt.... Aber vorsichtig....die Dinger brechen gerne ab...

Dann braucht es aber auch keine 70°C..... das wird schlicht der falsche gewesen sein, oder, was ich eher vermute, dass der einfach kaputt war....

Bzgl Ausgleichswelle(n) ist der neue 675ccm 3 Zylinder von MV Agusta recht interessant... Da der Motor "verkehrt" herum dreht um den Kreiselkräften der Räder entgegen zuwirken, die dadurch nötige Drehrichtungsänderung am Getriebeingang wird durch die Ausgleichswelle realisiert, welche des weiteren noch die Aufgabe einer Nebenwelle zum Antrieb diverse Aggregate hat.... Sehr interessante Konstruktion!

Wo??? Wobei, eigentlich müsste die Frage lauten: Warum? Mir fällt kein einziger auch nur halbwegs sinniger Anwendungsfall ein, bei dem 70°C Sinn machen würden.... zumal die Trionic erst ab 65°C von "warm" ausgeht.... Bei den derzeitigen Temperaturen hat mein Aero durch aus eine Hysterese von +/- 5°C, d.h. die Trionic würde ständig wieder in die Warmlaufphase kommen.... Ich bleibe also dabei, 70°C ist kaputt, oder wenn verfügbar falsch...

Tja.... das riecht danach, dass der Mechaniker vergessen hat den Stecker für den Thermofühler wieder anzuschließen.... und wenn der Sensor auf dem Rohr "lose" ist, zieht der Motor dort jetzt vermutlich Nebenluft....

Ein Thermostat der bei 70°C aufmacht ist ein kaputter Thermostat....

Am roten Teil der Stecker musst du ziehen.... Ich kann mir gerade nicht so richtig vorstellen welchen Stecker du am Turborohr meinst (Bild?) in Fahrtrichtung links, an dem Rohr welches vom Kühler zur Drosselklappe geht? Oder eher in Fahrtrichtung rechts an dem Alu-Rohr welches direkt in den Lader geht und an dem neben dem Stecker noch 3 Schläuche angeschlossen sind? Welche Farbe hat der Stecker, den du lose gefunden hast? Blau?

Garrett GT17, 226tkm...... Ich glaube nicht, dass das Risiko sonderlich groß ist wenn man auf den Lader setzt....