ssason

?? Ich dachte der Schloßträger wäre ab 1991 (??) immer in Wagenfarbe gewesen...?!?

Wenn ich an so ein Auto, nen Preis von fast 40 Scheinen hänge, dann finde ich Bilder auf denen Teile fehlen (Lenkrademblem) einfach nur peinlich....

Kraftstoffersparnis??

Also ich kenne bisher keinen Geradschnauzerscheinwerferreflektor (wat nen Wort ) der nicht nahezu komplett blind ist.....so langsam könnten wir ja mal über eine "Sammelbedampfung" nachdenken

Was heißt hier "natürlich" nicht..... irgendwann scheint geistreicher Getriebeinschinör auf die Idee gekommen zu sein das es doch toll wäre wenn der Rückwärtsgang synchronisiert ist.... im 900/99/90 "natürlich" und zum Glück nicht....

Ich wusste gar nicht das man die Ronal "turbos" in drei Teile bekommt....(zerstörungsfrei...)...und außerdem hatte ich gedacht das Josef sein MC schon seit längerem verkauft hat....

Prüfe aber vor dem Einbau ob der Magnet auch sicher und fest in der Schraube "befestigt" ist. Ich habe im CBR Forum schon von diversen Schrauben gehört bei denen sich der Magnet gelöst hat.....mit teilweise unangenehmen Folgen.....

Richtig, der blaue hat das Serienmäßig gehabt und jetzt haben wir bei einem weiteren gegen das 7er des 99 getauscht, der fährt jetzt mit 6er.....

Ok, ich kenne "natürlich" nur das lange Diff. aber da hab ich zumindest den Vergleich 6er gegen 7er. Mit meinem heutigen Einsatzprofil würde ich sicher auch das 7er bevorzugen. Wäre für mich (!) aber bei einem Vollturbo Umbau auf der Prioritätenliste an letzter der 3 Stellen.

Ob das Getriebe dann noch ansonsten völlig unauffällig wäre?

Tja, siehst, in meinem 900er fand ich das 6er "besser", damals bin ich aber auch selten lange Autobahnetappen gefahren....

Gott..... du bist doch alt und deine Tochter noch nicht alt genug.......

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Glaub ich nicht.....wonach Suchst du denn?? Wenn ich in die Suche: "e10 tauglichkeit" eingebe werde ich mit ausreichend Informationen versorgt.....

Natürlich meint (!!) er das, aber steht es da auch???

Hmm......ich bin über den "Ausgang" leider nicht überrascht Hab ihn mal gefragt was los gewesen ist.....

?!?!? Die Werte, außer Ioff hab ich noch nie gesehen....habe aber eine Vermutung... Texh würde ich als Abgastemperatur in °C deuten, Tlim in dem Zusammenhang dann evtl als "Limit" der Abgastemperatur. Tmap, würde ich sagen ist ein Tabellenwert, aber wofür?!?! StephanK, gghh?!?! Edit: Tair bei 446°C :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: Das ist die Ansaugluftemperatur

Ok, aber woher weißt du was "er" darunter versteht?!? Ich hab nur deshalb gefragt, weil viele mit "artgerechter Haltung" mit der ständigen/häufigen Bewegung im oberen Geschwindigkeitsbereich assoziieren

Was hast du denn 2009/2010 für Batterien eingesetzt? Ich denke doch mal das du damit die Batterien der Alarmanlage gemeint hast, oder?

Vielleicht versteht jetzt ja langsam mal einer warum ich ständig auf dem 93 -> 9-3 und 95 -> 9-5 Zeug rum reite...... Aber über mich wird sich aufgeregt wenn ich deswegen mal wieder jemandem einen rein würge.....

Was heißt bei dir "artgerecht gefahren"?

Mir reicht bei sowas als Erklärung, dass die Hersteller Million investieren um im einstelligen Prozentbereich Einsparungen zu erreichen, obwohl es doch so tolle "PTFEnanokeramikdasewigelebenversprechende" Stoffe an jeder Ecke zu kaufen gibt..... Aber jeder wie er mag....

Der Umbau auf 7er Primär ist in meinen Augen auch der Teil an dem Umbau den man mehr von seinen persönlichen "Neigungen" abhängig machen kann.... Das Nachrüsten von APC und LLK hat dagegen nur Vorteile....

Ich aber