ssason

Solldruck sind 2,7bar bei 2000 1/min und 80°C

Sehe ich auch so und hatte damals (2001) das Nardi gegen das auf deinem Bild getauscht. Mittlerweile fährt das nun auch schon ein paar Jahre in meinem 99 spazieren.

Das Dach auf dem Bild sieht aber ziemlich stark nach Cabrio aus...

Hat dein Reifenhändler eigene (sportliche) Erfahrungen mit dem Energy Saver auf einem 900? Wir hatten in Zolder 3 900 und einen 99 mit 15" Energy Saver. Wir waren alle sehr überrascht was mit dem Reifen geht. Kann aber (für den Einsatz auf der Rennstrecke) keinen Vergleich zu anderen Reifen ziehen. Wenn dein Reifenhändler allerdings tatsächlich keine eigene Erfahrung mit dem 900 hat würde ich auf die Aussage nichts geben.

Der "Frosch" hat gerade zugesagt ;-)

http://www.saab-cars.de/threads/hilfeliste.7319/#post-128810

Aber.... 291 Treffer Öltemperaturfühler ssason rené site:saab-cars.de

nö, wieso. Ich empfehle höchstens den auch an den Filterflansch zu bauen. René wird das aber wieder anders sehen (insider)

Vermutlich den nachträglich eingebauten Öltemperatursensor.

Serienmäßig gibt es keinen Öltemp.fühler. Der Drucksensor sitzt am Filter.

Wartet man lange genug geht das auch vorne

Auch schon wieder nen paar Tage alles her hier.... Viel passiert ist aber auch nicht. Außer, dass ich jetzt wieder durch die Frontscheibe gucken kann und mir der Himmel nicht mehr auf den Kopf fällt Und, Sommerschuhe hat er auch wieder drauf. Die Geschichte mit den Webern wird auch anderweitig fortgeschrieben, aber dazu mehr wenn es was handfestes gibt....

Fast, aber eher, dass er keinen B2X5 fährt...

Dann hat er ja noch mal "Glück" gehabt...

Ihr habt gut reden... wir wollen in der Gegend Motorrad fahren Kommen dann zum "trocknen" bei euch am Grill vorbei....

eh....ich hoffe, dass ihr die kleine Schrift lesen könnt Vom Handy sind die Editiermöglichkeiten leider etwas begrenzt...

http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/22/3ac26daefaac4b96ffc5f36aee6f9baf.jpg

Der hat auf meine Mail noch nicht reagiert ;-)

Dann müssen wir nur noch an den Farben arbeiten *hihi* bis auf das CV wären alle irgendwie rot :-)

Also wir werden mit dem 96 und dem 81er 900 8V turbo teilnehmen. Dann hab ich eine vorsichtige Zusage für einen 93 oder 900 CV mit Saabo. Ausserdem noch ein 96 V4. Sieht also echt danach aus, dass wir da mit ein paar Autos teilnehmen können.

Überseering 33a, 22297 Hamburg. Hansenet.

Mein 97er CS 2.0 Automatik hat, ohne den gezeigten Rost, nen viertel des für den Anni aufgerufenen Preis gekostet...bereinigt um die nachgerüsteten Aerositze noch ein drittel...

Sonnentanz aufführen wäre glaube ich nicht schlecht....

Nachtrag Hab gerade mit einem Verantwortlichen von Bottrop Marketing telefoniert. Wenn mir mit ein paar mehr Autos kommen würde er uns eine "Sonderausstellung-Saab" einrichten Wer also Interesse hat schreibt mir vielleicht einfach eine Mail, dann würde ich das mal sammeln und noch mal mit dem Herrn telefonieren. Aber denkt daran, dass es eine Oldtimer-Veranstaltung ist. Wir sollten da also nicht unbedingt mit 10 900ern aus 1992 auftauchen

Ich empfehle ein 2 Takt Getriebe....