ssason

Welche (funktionierende) Alternative zu Bosch Verteilerkappe und Läufer kannst du denn empfehlen? Sie sollte natürlich den Bosch Teilen in jeder Beziehung überlegen sein. Für mich heißt das also, dass sie über das Wechselintervall (wir tauschen alle 20.000km) anstandslos funktionieren (in 8V Vergaser, Turbo sowie 16Vi und Turbo) problemlos verfügbar und natürlich noch billiger sind. Ich bin auf Empfehlungen, bestenfalls natürlich mit der Angabe wie lange die Teile sich bereits erfolgreich bewährt haben gespannt. Ist ja immer wichtig in Zeiten abnehmender Teilequalität sich nach Alternativen umzusehen.

Trionic Suite?

Würde mich auch interessieren. Das war eines der wenigen Dinge die an meinem 9-5 spürbar besser war als im 9000.

Die REIFEN :eek: :tongue:

https://www.youtube.com/watch?v=SxYYB9wWTzQ

Richtig, Torque nur für Android (hat sich nach einem kurzen Blick auf deren Webseite auch nichts dran geändert).

Und am 31.10. kommste dann mit? Sieht übrigens zusammengebaut deutlich besser aus als ich es auf den "zerlegten" Bilder erwartet habe

...und dabei sind die offensichtlich kaputten (oder fehlenden) Federn noch gar nicht als Mangel aufgelistet

Ja, nur ist das Endrohr ziemlich sicher für den Steili zu kurz...

Wofür? Wenn du damit schon 100km gefahren bist guck dich nach nem Kopf ohne die Leitungen (also einem jüngeren) um....

Wesentlich genug für den Schwarzwald? Aber den Titisee hatte ich eigentlich ausgeschlossen, der ist wohl kein Kratersee....

Eifel?

kein Problem, gerne. Aber was wolltest du dann wissen?

EIN Korn an der richtigen Stelle reicht....

http://de.wikipedia.org/wiki/Korund oder auf *schlau*...Schmiergelpapier Partikel...

Aber vor dem Postamt nicht wieder ausmachen Sonst verdoppelst du die Anzahl der Kaltstarts

Ich hab da nix zu melden Sie ist damit sehr glücklich

Ja wird geklebt, aber die Jalouise lässt sich separat abnehmen. Anleitung hab ich zu hause, wenn bis dahin nichs kam versuch ich dran zu denken ne Kopie zu machen....

Nein, sind nicht identisch. U.a. andere Windungszahl. Der Unterschied war für mich auf dem Beifahrersitz jedenfalls deutlich zu spüren. sanfteres Ansprechen, ohne dabei bei Belastung (schneller Kreisverkehr z.B.) spürbar weicher zu sein. Im Vergleich zu den Lessies (für mich) eine Offenbarung. Die Lessies sind mir deutlich zu hart. Mit dem Saab Sportfahrwerk dürfte, vor allem auf schlechteren Strassen die Traktion deutlich besser sein. Wäre der ex-i mein 900 hätte ich die Lessies schon gegen die Sportfedern getauscht....

Stimmt

Gehen die "typischen-Schwedenurlaub-mitbring-Elch-Aufkleber"?

Konnte ich in den 15 Jahren eigener Autos erfolgreich verhindern... Aber mal was anderes, mag mir einer der verantwortlichen evtl mal die genaue Adresse per PN zukommen lassen? Evtl können wir auf unserer Motorradtour nämlich einen Pausenstop bei euch einlegen. Sooo weit weg ist Wiehl von der Route nämlich nicht...

http://www.ngk.de/fileadmin/Dokumente/DE/downloads_not_used_in_download_area/ngk_code_zuendkerzen_de.pdf

optisch kann ich zustimmen, da hat die Seite des Stilfser Joch seinen Reiz, fahrerisch (allerdings bisher "nur" auf zwei Rädern) finde ich die andere Seite deutlich aufregender. Aber was macht man da mit nem 8er Primär und den 3 übrigen Vorwärtsgängen??

Ihr habt Sorgen....