ThePraetor

Hi bigintelligence Du hast völlig recht. Da ist eine Menge Schnick schnack drin den man nicht wirklich braucht (aber trotzdem gut das es im Angebot ist!). Ich werde meinen 9.3 noch ein Paar Jahre fahren aber liebäugeln tuh ich ja auch mit dem 9.5 Vector als Diesel. Durchsschnittsverbrauch soll bei 5.3 L liegen. Das glaub ich aber erst wenn ich es sehe... Kann aber schon sein, da es eine Neuentwicklung mit Euro 5 Norm ist. Nun muss man gucken ob ein 1,8 Tonnen Wagen mit 160Ps nicht etwas zu träge wirken. Also auf Hirsch warten. Obwohl man sagen muss das der Standart 2.0 TiD, 350Nm Drehmoment hat!!! Die hatte damals mein 3.0TiD auch und der ging ab wie ne Rakete wenn er mal nicht in der Werkstatt stand Würd den Diesel gern mal Probefahren... obwohl der Benziner, den ich fahren durfte, in Punkto Laufruhe sehr angenehm war. Gruß Roman

eher ein halb-amerikanisches "möchtegern" Premiumprodukt! Die meisten Elemente der Chrombrillenarmaturen finden sich in fast allen Fahrzeugen von GM. Ich entdecke ständig Tasten, Regler und Anzeigen aus meinem 9.3 selbst in den größten GM-Trucks ! Nicht das es mich stören würde (Ist ja bei VW auch nicht anders) aber in Punkto Qualität und Wohlfühlfaktor ist der 9.5 von MY97- MY02 bis heute unerreichbar wie ich finde! Aber ich bin ja nach der Probefahrt im neuen 9.5 optimistisch was die Zukunft angeht!

Das hatte ich bei meinem 9.5 TiD auch. Aber ich konnte den Fehler leider bis zum Verkauf später nicht feststellen. Vielleicht ist ja der Anlasser nicht I.O.

Da es hier hieß das 2007 eine neue LiMa verbaut wurde und GM den Hersteller gewechsel hat, wundert es mich das octopus10 einen Defekt vorweisen kann. Er fährt das selbe MY wie ich !!! OH OH.... *Angst* Hab die 69.000 überschritten! Macht sich ein Defekt bemerkbar um vorher noch schnell zur Werkstatt zu flüchten? Gruß Roman

Ich hoffe durch die Montage ja auch das das "schnarren / vibrieren" der Fensterheber bei starkem Bass aus den Lsp´s verschwindet. Bzw ich werd es beim Meister auch anmerken! Gruß Roman

@ Saab-Pampersbomber Ich glaube du hast den Smiley hinter meiner Aussage nicht gesehen Gruß Roman

Ist zwar noch ein bisschen hin aber vielleicht bekomme ich zu Weihnachten die Hirsch-Ledertürgriffe :biggrin: *freu,freu* Gruß Roman

nachts "Karten Spielen" bekomme ich sogar in meiner Lmio hin

Hi Leuts.... Ich trau mich ja kaum zu fragen aber wie lange hält mein Hirsch-Doppelauspuff der Witterung stand? Muss man das Teil irgendwann demontieren oder ersätzen wie einen normalen Auspuff der nach ein Paar Jahren rostet? Ist eine bestimmte Pflege empfehlenswert? Gruß Roman

Na ja... wenn man auf chevrolet steht... Ich gebe zu das mir der Chevi Suburban von 2002 sehr gut gefällt.

@ Saab-Pampersbomber Na Na... sind das nicht ein bischen viel Ansprüche auf einmal? Und was gibts denn am Insigniaheckscheunentor schon auszusetzen?!? Gruß Roman

Um auf das Rückkaufangebot zurück zu kommen... Ich hab es vor zwei Jahren in Anspruch genommen. Hab für meinen 3.0TiD 15.548€ bekommen. (Wert lt. Schwacke war noch ca.6000€) Bedingung war der Neukauf eines Saab! Aber nachdem ich die Geschichte mit der Einspritzpumpe 2x mal hinter mir hatte und der Wargen nur noch schlecht bis gar nicht mehr zu starten ging, hab ich mich für das Angebot entschieden und es bis heute nicht bereut! Im Zuge der Kundenrückgewinnung bei Saab im Moment, kann es nicht schaden mal wegen des Angebots nachzufragen! Das Auto muss auf den Käufer zugelassen sein und es bereits min. ein halbes Jahr besitzen. (Bei weiterer Hilfe schreib mir ne PN) Das kannst du ihm ja auch mal vorschlagen. Beste Grüße und viel Glück Roman

Na bitte! Auch Saab scheint nun endlich aufgewacht zu sein. Ich drücke die Daumen! Gruß Roman

Na ja, es zeigt zumindest das etwas frischer Wind weht. Wenn der neuenentwickelte 9-3 trotzdem Ende 2012 kommt dann bringt ein Facelift für den aktuellen noch einmal etwas Aufmerksamkeit !

Jupp. Bei meinem FSH steht ein TurboX rum... er hat ihn mal für mich angemacht! Der Sound ist höllisch Ich hab sofort verstanden wie man als Verkäufer die Kunden begeistern kann Gruß Roman

Also ich find den 9-5 ja auch spitze. Und die Probefahrt war noch das i-Tüpfelchen Solange Saab eine anständige klassische Limousine im Angebot hat ist die Welt doch i.O. Aber so ein "Honda-Civic-Ei" möchte ich nur ungern fahren... aber über Designgeschmack lässt sich ja bekanntlich streiten... Gruß Roman

Hm... Hoffentlich wird dieser Honda Civic - Ursaab - Verschnitt nie mals gebaut... Dann konvertiere ich zu BMW oder Audi !

OH OH Wenn man das hier so liest bekommt man ja glatt Angst! Bin ich der nächste mit meinen 67.300Km und erster Lichtmaschiene? Oder ist da ab MY 08 eine Änderung vorgenommen worden? (Mein WIS geht nur bis MY07 ) Gruß Roman

Was haltet ihr davon? http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.clutchd.com/wp-content/gallery/1_may_2009-buick-spy/2012-buick-9.jpg&imgrefurl=http://www.clutchd.com/2009/05/new-special-edition-saab-9-3-turbo-for-the-uk.html/&usg=__e-2WaQzCoV4Ln6oZYkvfJVpx60M=&h=675&w=1400&sz=236&hl=de&start=1&itbs=1&tbnid=NewO4nF45getcM:&tbnh=72&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dsaab%2B9-3%2B2012%26hl%3Dde%26tbs%3Disch:1

@HB-EX Na ja.... bischen Rostlöser drauf und dann... könnte das Auto weg sein?!? Gruß Roman

@firstbora Würde ich noch einmal vor dem Kauf eines 9-5 stehen dann bestimmt eine 2.3er Maschiene, Ja. Aber ich bin mit dem 9-3 Darthvader jetzt auch glücklich Gruß Roman

@Saab_Owl So einen ähnlichen Spot gab es schon für den 9.3X Find ich persönlich sehr gelungen... sollte man mal im deutschen Fernsehen bringen! Gruß Roman

@Isländer Ja wie ich bereits sagte... OK find ich das auch nicht aber ich finde man sollte sich trotzdem untereinander helfen. Gerade weil es im Moment alles drunter und drüber läuft. Außerdem hat er vielleicht so schneller sein Auto repariert.(und wieder Freude daran) Gruß Roman

Vielleicht bekommst du die zweite Reparatur auf Kulanz oder mit einem Preisnachlass da der erste Versuch ja scheinbar erfolglos war. Ich würde es zumindest ansprechen... Gruß Roman

Hallo Senjoh Wie ich es verstanden habe möchtst du einen komplett neuen 9.3 kaufen oder ein sehr jungen gebrauchten, richtig? Also es gibt prinzipiell zwei 1.9 TiD Triebwerke. Einen 16-Ventiler mit 150 Ps und einen 8-Ventiler mit 120Ps. Beides sehr ausgereifte und unauffällige Motoren. Ich selber fahre die 8V-Maschiene und bin sehr glücklich damit. Der Wagen ist jetzt 27 Monate alt und 66.000Km gelaufen. Bis auf ein Einstellen der Spur für ca.120€ (Wagen zog leicht nach rechts) hatte ich keine Reparaturkosten. Die Motoren sind recht sparsam und lassen sich auf Wunsch auf 175Ps, bzw 140 Ps bei Saab tunen. Verbrauch bei mir: Stadt: 7,8L Autobahn : 5,7L bei 140Km/h teilweise 4,8L bei 120 und langsamer. Grob genommen also ein 6L-Auto. Beim 150Ps Triebwerk gab es Probleme mit den Drallklappen die aber ab Modelljahr 07 behoben wurden. Beim 8V muss bei den großen Inspektionen das Ventilspiel eingestellt werden (was heute etwas vorsinnflutlich erscheint). Er ist daher etwas Wartungsintensiver aber auch der "Robustere" unter den beiden. Du machst aber in keiner Hinsicht mit dem 1.9TiD etwas falsch. Egal welchen der beiden du nimmst... Ich hoffe ich konnte Dir etwas helfen. Gruß Roman