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icesaab

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Alle Beiträge von icesaab

  1. Ja !! .....das stimmt allerdings bei den derzeitigen Temperaturen
  2. "Wenn alles ok ist, bleibt das Glas komplett klar?" Ja - so ist es.....und so sollte es sein. Also möglichst ohne bräunliche Ölreste! ......und wenn der Motor warm ist - sollte er möglichst auch nicht mehr weiß qualmen......das wäre sonst Wasserdampft - wie nach dem Starten des Motors ....dabei darauf achten, das der alte O-Ring mit raus kommt......sonst hast du dort zwei....drei Ringe übereinanden drin.......vielleicht ist dort schon ein zweiter Ring, der dort nicht hin gehört und somit der Abstand nicht richtig ist ???
  3. Das war ein guter Einwand [mention=657]AERO-Mann[/mention] ...... Dazu fällt mir folgendes wieder ein!! Hatte vor vielen vielen Jahren meinen 900er ebenfalls mit LPG Anlage in der Werkstatt zur Inspektion - (war zu der Zeit, wo ich noch nicht selbst dran geschraubt hab) - Auf dem Weg nach Hause auch dieses Problem, das der Saab nicht richtig ansprang......dann wärend der längeren Fahrt im warmen und heißen Zustand zudem noch Ruckeln, beim Gasgeben, wie als wenn der KWS defekt sei...... ....nein war er nicht! Es war eine einzige Kerze die im Porzellanbereich einen kleinen Haarriss hatte und bei bestimmter Drehzahl und im kalten Zustand einen "Kurzschluss" verursachte. Wurde auch erst im dritten Anlauf und etlichen ruckeligen Kilometern gefunden, nachdem sich der Haarriss bräunlich gefärbt hatte. .....und auch hierzu leider ein "JA" .......habe gerade einen "Wasserschaden-Motor" mit ähnlicher Diagnose in die Tonne getan. Er war in einem MY2000 9-5er verbaut. Hatte "nur" ca. 50tsd im Gasbetrieb gelaufen..... schleichender Zylinderkopfdichtungsschaden zwischen 1 und 2 Zylinder......war wohl auch nicht zu erkennen......dann das Wasser im 2 Zylinder eine Zeit lang mit genommen.......bis der Kolben platzte und auch den Zylinder noch richtig eindrucksvoll zeichnete......... Also Daniel - schau mal genau auf deinen Auspuff beim Starten....oder laß schauen, - Wasserglas über den Auspuff stülpen - ob es dort "Rauchzeichen" und Ablagerungen im Glas in der Art gibt..... Ich wünsche Dir [mention=6294]mistagi[/mention] lediglich den o.g. Haarriss
  4. Hallo Daniel [mention=6294]mistagi[/mention] .....Willkommen im Forum, Tech2 im Raum Berlin - da bist du doch gut versorgt. Schau mal in die Liste: http://www.saab-cars.de/threads/techii-tech2-verfuegbarkeit-hilfeliste-user-fuer-user.58294/#post-1125640
  5. icesaab hat auf Kaneda22's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    .....oder etwa das andere "Links" und es ist die Seite mit der undichten Wasserpumpe / Anschluss ?
  6. Bin gerade auf dem Sprung......darum nur kurz - lies hier und schau auch im #15 Beitrag saabcentral..... http://www.saab-cars.de/threads/aktuelle-kurbelgehaeuse-entlueftung-zwingend-erforderlich.32451/
  7. Hallo - ja dieses Teil ist gemeint http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/motorinstandsetzung/kurbelgehaeuseentlueftung/ventil-kurbelgehaeuseentlueftung/1011122/
  8. icesaab hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ..... ..... ......geht auch ohne "Sofa's" an diesem Tag.......denn es gab auch schon zur damaligen Weihnachtszeit andere Sitzgelegenheiten.... Frohe&besinnliche Weihnachten
  9. Hallo [mention=10475]Björn83[/mention] es wird nur mit der 32 Bit Version klappen....
  10. icesaab hat auf schwarzwitti's Thema geantwortet in 9-5 I
    Euch auch allen "Frohe Weihanchten!" .....und wer - so wie ich - nicht singen kann.....hier eine kleine Unterstützung: http://www.weihnachtsradio.de/
  11. icesaab hat auf Dirk_Diggler's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    .....eine weitere Alternative - fahr bei einem Autofriedhof vorbei und schraub dir das passende Teil dort ab. Dort muss nicht unbedingt "Saab" drauf stehen.
  12. icesaab hat auf Cameo's Thema geantwortet in 9-5 I
    .....schau hier nach http://www.saab-cars.de/threads/sitzheizung-reparieren.52225/#post-1012483
  13. icesaab hat auf Mazer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ...in #9 ist eine genaue Zeichnung als pdf der Schaltkulisse / Rückfahrsperre : http://www.saab-cars.de/threads/rueckwaertsgaeng-laesst-sich-nicht-einlegen-ohne-rw-gangsperre-dann-doch-hilfe.38994/#post-841767
  14. icesaab hat auf Frank H's Thema geantwortet in 9-5 I
    Danke für den Tipp - aber ich hab mir schon eine neue originale DI bestellt. Da habe ich doch mehr Vertrauen zu
  15. "gemopst" ....sach ich dann besser nich...... Ist von einer Anlage ähnlich im meinem Wagen verbaut. Hat eine Druckleitung und eine Rückleitung verbaut. Prins - Okay - hab ich nicht vor Augen, aber auch dort gibt es, wenn ich mir das Schema anschaue, ebenfalls 2 Leitungen in Richtung Gasinjektoren - und doch eine davon ist eine Druckleitung - oder ist es die Rückleitung? Auf angehängten Schema die Leitung die senkrecht von unten kommt. Die zweite Leitung über Umweg des Injektotenmodul zum Verdampfer ....... ________________ Hab mir gerade die Klack-Geräusche noch mal mit Kopfhörer angehört. Mich erinnert es immer noch an Fehlzündungen.....so wie "früher" wenn wir mit dem VW-Käfer die Knaller absichtlich verursacht haben. Nicht an metallische Geräusche.
  16. icesaab hat auf Cameo's Thema geantwortet in 9-5 I
    ....und beim Fahrersitz wird das Kabel / Stecker untern Sitz defekt /gebrochen sein.
  17. ...und wenn die Druckregeleinheit nun doch nicht "tutti sauber" funktioniert........es macht klack und will schließen, aber wie dicht schließt das Ventil wirklich.....dann kommt doch Gas durch den Rücklauf ins System - oder nicht ?
  18. War der Turbo mal defekt und wurde ausgetauscht ? Ich habe diesens Jahr vor dem KAT im Auspuff ein größeres Fundstück des zerstörten Turbos gefunden. Das klapperte im Rohr rum und wurde nach dem Austausch des defekten Turbos nicht raus genommen.
  19. einmal R900 - einmal 9-5 mit LPG Warum is das hier nun zusammen :confused:
  20. icesaab hat auf Pimbox's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo Pimbox, willkommen hier im Forum!! Was meinst du genau mit "Schaltung schwergängig" - Kupplung treten - Gänge einlegen - welcher Gang ??? Ich gehe von Schalter aus - nicht von Automatik.
  21. ....denke das dort Fernlicht an- ab- geblendet wurde .... ..... ist im vorderen rechten Bereich und Blendung an den senkrechten "Ding" zu erkennen...
  22. .....ich höre es beim Hochtouren.....lauter und stärker. Ist es eine Fehlzündung in nur einem Zylinder ?
  23. icesaab hat auf Frank H's Thema geantwortet in 9-5 I
    50. KW in 2004
  24. Dieses Teil habe ich verbaut - ist zwar nicht von Conrad - klappt 100%tig http://www.ebay.de/itm/360645951640?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
  25. icesaab hat auf Frank H's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ich werde hier berichten, wenn ich sie geöffnet habe. Äußerlich und geruchlich ist nichts ungewöhnliches zu erkennen. .....Oh man - was ist die Welt nur verrückt???!! Berlin - Weihnachtsmarkt - Am besten wir halten die Welt einfach mal kurz an und lassen die ganzen Idioten aussteigen!!

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