icesaab

..........in der Hoffung das es auch so bleibt !

Die Stunden kannst du einsparen - verbleiben im Motorraum... ...hast nun eine bessere Beschreibung - per PN

....du hast vermutlich die ganze Einheit nicht wieder richtig mit der Markierung passend eingesetzt??! ....lies mal hier - Seite 4 wird es beschrieben https://www.saab-cars.de/threads/ausbau-benzinpumpe-900-ii-2-0i.40129/

....lies mal hier nach. Ist vom Smartphone gerade schlecht genauer zu zeigen Ist denn nicht ggf jemand in deiner Nähe und könnte dir eine Ersatz DI geben? https://www.saab-cars.de/threads/motor-laesst-sich-teilweise-starten-geht-aber-waehrend-der-fahrt-wieder-aus.65297/page-2

Die DI hattest du gewechselt oder überprüft?

.......abba mit nem guten Schlücksken

....... ....schick - könnte man als Mobile-Bar umbauen :biggrin:

...eine Ausbauanleitung oder zur Überprüfung der Technik etc. hatte ich in #2 noch mit dran gehangen hier der Einstieg von o.g. Link https://www.saab-cars.de/threads/9-3-startet-nicht-benzinpumpe-wo-befindet-sich-das-benzinpumpenrelais.40399/page-2

....hatten wir doch schon beschrieben https://www.saab-cars.de/threads/fahrzeug-springt-nicht-mehr-an-welcher-fehler.65436/#post-1271653 ....und hier noch eine sehr gute Anleitung für den Pumpen- check -tausch https://www.saab-cars.de/threads/ausbau-benzinpumpe-900-ii-2-0i.40129/

Ja - Kompressor mit einem Spanngurt vor fest machen. Die Schraube sieht so okay aus. Warum möchtest du das komlette Kabel tauschen ?.... hab ich etwas überlesen ? Koaxkabel dort könnte von einem alten Telefon stammen.

Hier was ähnliches - ....bisschen suchen und schwupps https://www.saab-cars.de/threads/steckerbelegung-sitze-tausch-von-900-2-auf-9-3.37823/#post-1261092 https://www.saab-cars.de/threads/aero-sitze-gelber-stecker.62175/ ...und schön Acht geben - auf die Airbag's - sonst hast du einen Fehler, der nur mit Tech2 gelöscht werden kann

Coupé !! - schicker....auch für (d)eine Frau - Tiefflug-Renn-Punkte bekommt der Sohnemann eh, auch bei "nur" 185PS (persönlicher Erfahrungswert meines Sohnes -3ter Tag - 30er Zone - Blitz) - Rost- Ketten- Wannenkur mit einplanen

...fragt sich wie lange noch Wie lautete die Fehlermeldung P???? ........auch sämtliche Unter / druckschläuche der Automatik überprüft ? - es kam hier auch schon mal ein ähnliches Geschräusch vom BKV. ....irgendwo hier im 9-5er Bereich zu finden. Edit: hier zb - da war es der ABS-Ring https://www.saab-cars.de/threads/geraeusch-elektromotor-beim-bremsen.64324/

......ich kann ihn mir ggf. morgen noch mal genauer anschauen, wenn du Interesse hast. Von außen machte er so einen guten Eindruck - bis auf die Beule in der Fahrertür - erkennt man auf Foto 1 und 4 ganz gut. Das erweiterte Spaltmaß zwischen Türschloßkante und B-Säule, nach unten hin weiter aufgehend, aber nicht. Der Innenraum war schmutzig bis so gerade akzeptabel - plus gepinnten Dachhimmel. Da ich mich nicht für ihn interessierte, habe ich nicht unter die Haube oder in den Kofferraum geschaut. Historie habe ich auch nicht hinterfragt. ....der Verkäufer meinte lediglich, um ihn interessant zu machen: "He.......id hat mich auch schon angerufen und sich nach dem Saab erkundigt, der wolle ihn dann wohl fertig machen und für 15... dann anbieten!"

AHK am Fahrzeug nachträglich verbaut ??? ...ggf Stromdieb los gegangen ?

.....danke - ich war vorn - seitlich unter der Kappe

Laut EPC - Teile Nr und auch so wie beschrieben abgebildet - hast ne PN dazu.

Dazu finde ich keine Torx - nur eine Teile-Nr. 7973779 - 6-Kant-Schraube Beispiel: http://www.schwedenteile.de/schraube-fuer-saab-original-ersatzteil-oe-nr-7973779-p-41240.html

....Suche ergibt doch etwas - aus dem 9-3er Bereich https://www.saab-cars.de/threads/elektronische-drosselklappensteuerung.7095/ ...und dort #8 im Link eine gute Anleitung

Nenn mal den Pxxxx Fehlercode

patapaya hat dir ja schon den Tipp zum Reset des Limp home gegeben. ....spitz genau die Ohren - da wird es schon ein Loch geben durch das die Luft raus oder rein saust - denn das machst du ja auch mit deinen Lippen, wenn du Pfeifen möchtest ;-) - oder du hast die Drosselklappe nicht wieder richtig mit der Dichtung passend drauf gesetzt - Schlauch hinten an der DK wieder angeschlossen .....???

Moin, habe mir heute diesen hier mal angeschaut: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-i-16-coupe-2-hd-/778661159-216-1062 ....die Lackschäden sind allerdings Karossereischäden !!! ....besser zu erkennen auf dem Link von mobile.de Insgesamt leider ein sehr "beanspruchtes Fahrzeug" mit umlaufenden Schrammen, Beulen, Roststellen, Dachhimmel hängt - einziges Highlight die retro Telefonanlage ;-) Die Haube wurde schon so einige Male "versucht" instand zu setzen - da sehe ich kein Land mehr. Der rechte Kotflügel hat meiner Meinung auch keine Change mehr.....weiterhin mitzufliegen... Die rechte Tür ist ebenfalls durch ..... 2. Gang Synchronic Problem Historie - 2. Hand - kommt aus Hamburg - Scheckheft bis 2004 - danach......nun ja... ......Tüv in weiter Ferne. Für mich kein Saab, den ich mir selbst wieder fertig machen würde - zum Schlachten allerdings zu Schade !!! FIN habe ich - würde ich bei Interesse dann per PN beantworten. Dort steht auch https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-s-aero-softturbo/753570844-216-1062 ...von weitem ganz nett anzuschauen....aber dann auch nicht wirklich mal gerade zum mitnehmen, reinsetzen und wohlfühlen... Auf den Fotos nicht genau zu erkennen - die Fahrertür muss einen Treffer bekommen haben - der Spalt passt nicht mehr, geht unten ziemlich weit auseinander. Dachhimmel hängt. Preisschild im Auto liegend: 8.890€ !!! .....abweichend vom www.

Suche wäre nach "Limp Home" https://www.saab-cars.de/threads/anleitung-reset-limp-home.57369/ ....schau mal nach, ob es das sein könnte - denn dort sitzt eine Feder. FB reparieren war auch gerade in der Nachbarschaft hier Thema - überprüfen wie die Lötstellen der Tasten ausschauen.

...Apropos testen - gibt es kein Tech2 in deiner Nähe ? Das Ergebnis wäre zielführender, als eine optische Prüfung ;-) Hast du mal mit dem Schlüssel die Fahrertür auf 90Grad im Uhrzeigersinn zugeschlossen und dann mit der Fernbedienung wieder geöffnet?

.......und damit der Traum auch in Erfüllung geht - nicht direkt so platzt ,wie bei meinem ersten 9-3er vor 15 Jahren - nach exakt 47 Flugkilometern auf der A40 - mein Rat: Nimm dir möglichst zur Besichtigung einen Saab-Piloten mit, oder erkundige dich bei einem der vielen netten Stammttische hier vorher. .....dein Saab wird dich finden