icesaab

.....unter dem schwarzen Plastikdeckel....zwischen dem Ölmessstab und den für dich auf dem Foto sichtbaren silberenen Ansaugrohr - schwarzen Plastikdeckel zuerst hinten anheben und dann die Zapfen aus den vordenen Ösen heraus nehmen https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_H_engine#/media/File:SaabB204engine.jpg

Der Sensor sitz nahe der Drosselklappe - entweder das Kabel / Stecker mal genau überprüfen - oder auch Sensor abnehmen und säubern Diagram vom 9-3 nutzen - Teil Nr 15 https://www.esaabparts.com/saab/parts/9181538 ...auch dort mal schauen, ob ein Schlauch von der DK abgerutscht oder undicht ist.

Ladeluftschlauch oder Bypass abgerutscht

Fehler P1260 = Kurzschluss in der DK .....Resultat Fehler P1213 - da hast du wohl ein blankes Kabel übersehen. Lief das Radio schon mal während deiner Nutzung - ggf ist die Sicherung am Gerät durch oder es es total defekt und ein anders würde Musik spielen

...habe mir diesen hier angeschaut Zwecks Rettung - https://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-2-3i-cabrio-se-lage/255244101.html#utm_source=www.ebay-kleinanzeigen.de&utm_medium=textlink_VIP&utm_campaign=partner_ad&utm_content=more_information_dealer - ab Fahrertür nach hinten laienhaft übergespachtel und gepinselt - Innenraum - ohne Worte - .....okay drei: Müllhalde - Reinigung zwecklos - der Unfallschaden - Haube, Stoßstange und rechte Seite vom Schloßträger "minimal" eingedrückt - bekäme man hin. - Dach -Seitenfenster hinten werden bei der nächsten Bewegung wohl raus fallen.....Rost..... - in den Kofferraum habe ich nicht mehr geschaut hatte kein Kehrblech und blaue Tüte mit ....einziger Lichtblick - die geringe Laufleistung ....nix für mich - Bauchgefühl sagte ..... Falls Bedarf - PN - Fotos habe ich einige gemacht

......wir jetzt aber schon

Klar - ein Tech2 mit entsprechender Saab-Karte !

.....immer eine der ersten Mängel = die DI - Zündkerzen - überprüfen

..........in der Hoffung das es auch so bleibt !

Die Stunden kannst du einsparen - verbleiben im Motorraum... ...hast nun eine bessere Beschreibung - per PN

....du hast vermutlich die ganze Einheit nicht wieder richtig mit der Markierung passend eingesetzt??! ....lies mal hier - Seite 4 wird es beschrieben https://www.saab-cars.de/threads/ausbau-benzinpumpe-900-ii-2-0i.40129/

....lies mal hier nach. Ist vom Smartphone gerade schlecht genauer zu zeigen Ist denn nicht ggf jemand in deiner Nähe und könnte dir eine Ersatz DI geben? https://www.saab-cars.de/threads/motor-laesst-sich-teilweise-starten-geht-aber-waehrend-der-fahrt-wieder-aus.65297/page-2

Die DI hattest du gewechselt oder überprüft?

.......abba mit nem guten Schlücksken

....... ....schick - könnte man als Mobile-Bar umbauen :biggrin:

...eine Ausbauanleitung oder zur Überprüfung der Technik etc. hatte ich in #2 noch mit dran gehangen hier der Einstieg von o.g. Link https://www.saab-cars.de/threads/9-3-startet-nicht-benzinpumpe-wo-befindet-sich-das-benzinpumpenrelais.40399/page-2

....hatten wir doch schon beschrieben https://www.saab-cars.de/threads/fahrzeug-springt-nicht-mehr-an-welcher-fehler.65436/#post-1271653 ....und hier noch eine sehr gute Anleitung für den Pumpen- check -tausch https://www.saab-cars.de/threads/ausbau-benzinpumpe-900-ii-2-0i.40129/

Ja - Kompressor mit einem Spanngurt vor fest machen. Die Schraube sieht so okay aus. Warum möchtest du das komlette Kabel tauschen ?.... hab ich etwas überlesen ? Koaxkabel dort könnte von einem alten Telefon stammen.

Hier was ähnliches - ....bisschen suchen und schwupps https://www.saab-cars.de/threads/steckerbelegung-sitze-tausch-von-900-2-auf-9-3.37823/#post-1261092 https://www.saab-cars.de/threads/aero-sitze-gelber-stecker.62175/ ...und schön Acht geben - auf die Airbag's - sonst hast du einen Fehler, der nur mit Tech2 gelöscht werden kann

Coupé !! - schicker....auch für (d)eine Frau - Tiefflug-Renn-Punkte bekommt der Sohnemann eh, auch bei "nur" 185PS (persönlicher Erfahrungswert meines Sohnes -3ter Tag - 30er Zone - Blitz) - Rost- Ketten- Wannenkur mit einplanen

...fragt sich wie lange noch Wie lautete die Fehlermeldung P???? ........auch sämtliche Unter / druckschläuche der Automatik überprüft ? - es kam hier auch schon mal ein ähnliches Geschräusch vom BKV. ....irgendwo hier im 9-5er Bereich zu finden. Edit: hier zb - da war es der ABS-Ring https://www.saab-cars.de/threads/geraeusch-elektromotor-beim-bremsen.64324/

......ich kann ihn mir ggf. morgen noch mal genauer anschauen, wenn du Interesse hast. Von außen machte er so einen guten Eindruck - bis auf die Beule in der Fahrertür - erkennt man auf Foto 1 und 4 ganz gut. Das erweiterte Spaltmaß zwischen Türschloßkante und B-Säule, nach unten hin weiter aufgehend, aber nicht. Der Innenraum war schmutzig bis so gerade akzeptabel - plus gepinnten Dachhimmel. Da ich mich nicht für ihn interessierte, habe ich nicht unter die Haube oder in den Kofferraum geschaut. Historie habe ich auch nicht hinterfragt. ....der Verkäufer meinte lediglich, um ihn interessant zu machen: "He.......id hat mich auch schon angerufen und sich nach dem Saab erkundigt, der wolle ihn dann wohl fertig machen und für 15... dann anbieten!"

AHK am Fahrzeug nachträglich verbaut ??? ...ggf Stromdieb los gegangen ?

.....danke - ich war vorn - seitlich unter der Kappe

Laut EPC - Teile Nr und auch so wie beschrieben abgebildet - hast ne PN dazu.