Alle Beiträge von icesaab
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Ölverlust am Ventildeckel - Dichtungsendstopfen?
....Beispiele Bezug und Teilenr. 9135211 http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/dichtungen/dichtungsdeckel/dichtungsdeckel-nockenwelle/1036472/ ....oder aber haltbarer - Teile Nr Dichtungssatz 8822587 http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/dichtungen/dichtungsdeckel/dichtungsdeckel-nockenwelle-satz/1038074/ https://www.schwedenteile.de/dichtungssatz-fuer-saab-original-ersatzteil-oe-nr-8822587-p-42486.html - hin und wieder auch bei eBaykleinanzeigen etc zu finden
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Hilfe: Mein Saab "quietscht"
Stimmt soweit - Sprühöl - allerdings ist Ballistol geeigneter und verhält sich im Bereich von Kunstoff und Plastik nicht "zersetzend" ....und ist umweltfreundlicher.
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Rucken währen der Fahrt
......nicht jut Welches Ventil meinst du? Diese Beiträge kennst du https://www.saab-cars.de/threads/benzinpumpe-ausbauen-ohne-spezialwerkzeug.27667/ http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/fuelpump/step1.asp?nsteps=1&nointro=1
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Rucken währen der Fahrt
Schau mal hier das Massekabel der Pumpe an. .....war „schön“ angeschmort. Warum auch immer. Deckel aufschrauben und du könntest den Fehler, wie auf dem Foto schon direkt erkennen.
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Rucken währen der Fahrt
....auch das berühmt berüchtigte Ventil kontrolliert ?
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Massefehler? Wo suchen?
[mention=4051]dabina[/mention] .....der Hinweis kommt nicht von ungefähr - ist hier ein gewisses Insider-Wissen ....leider nicht mehr unter uns..... es war "damals" genau die Stelle, wo die Feuchtigkeit Purzelbäume mit der Elektrik schlug. Koffrerraumklappe öffnen und dann links unter der Matte vom Kotflügel / Boden, wo auch das Antennenkabel liegt, mal nachschauen......dort wird der CD-Wechsler angebracht....oder war vielleicht mal dort.
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Saab 900 S Strebe im Verdeck beschädigt
......hab derzeit auch ein ähnliches Problem am 9-3er Dach......noch ist ja kein Frühling in Sicht......und wir haben Zeit zum "Basten"
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Saab 900 S Strebe im Verdeck beschädigt
Ja dann willkommen hier - auch wenn's mit einem Problem beginnt. Schau mal hier - http://www.schwedenteile.de/klemme-verdeck-saab-900-ii-96-98-cv-original-ersatzteil-oe-nr-4823126-p-65257.html ....dort ist das Verdeckgestänge zu erkennen. Nach Beiträgen hier hast du schon gesucht, die sich mit dem Verdeckmechanismus befassen ? https://www.saab-cars.de/threads/902-cabrio-verdeckmechanismus-rattert-by-patapaya.18721/#post-1229811 oder https://www.saab-cars.de/threads/verdeck-saab-900-ii-cabrio.35232/ ....Edit - der 902 CV Spezialist war schneller
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Rucken währen der Fahrt
....Wo ist den "Hier" ??? ....vielleicht ist ja Tech2 oder ähnliches....oder ne DI in der Nähe ?!!
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Motor lässt sich teilweise starten, geht aber während der Fahrt wieder aus
....mit dem Fehler bin ich 1-2 Monate durch die Gegend geflogen und hin und wieder "abgestürtzt" .......bis nix mehr ging. Da erst konnte dieser dumme kleine lausige Fehler gefunden werden
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Lüfterklappen lassen sich nicht mehr verstellen
....schau hier - 9-5er Motor Lüftung http://www.saab-parts.eu/saab-5172580-4541702-Motor-Verstellung-Heizung-Lueftungsklappen Schema https://nemiga.com/cat_spares/epc/saab/sbe/08c-94029/0190/ oder später https://nemiga.com/cat_spares/epc/saab/sbe/08c-94029/0200/
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Keine Gasannahme ...
Moin - hab von Diesel null Ahnung, aber hab mal hier im Forum gesucht. Kommt dir dieses Problem bekannt vor: https://www.saab-cars.de/threads/1-9-tid-leistungsverlust.42840/ ....dort war es dann wohl eine undichte Stelle hinter dem AGR-Kühler
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Motor lässt sich teilweise starten, geht aber während der Fahrt wieder aus
Dieses Verhalten deutet aber schon auf Temperatur hin.....und hat nichts mit Ruckeln oder Bordsteinkante zu tun ;-) [mention=390]Udo OSP[/mention] .....schau bei deinem 9-5er mal hinter der Ansaugbrücke am schwarzen Metallträger, an den die Stecker angebracht sind. Dort drunter müssen dünne schwarze Massekabel und an der Ansaugbrücke angebracht sein - wenn du am DI Kabel ruckelst, dann werden die mitbewegt und verursachen vielleicht die Probleme.
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Lüfterklappen lassen sich nicht mehr verstellen
.......und da wie uns hier im 9-5er Bereich tummeln - du hier die Frage gestellt hast - folgender Link-Service https://www.saab-cars.de/threads/fehlersuchbild-im-zusammenhang-mit-fehlercode-08-der-klima.33946/ ....einfach mal durchlesen und vermutlich wird - falls tatsächlich 9-5er, der Hebel gebrochen sein. Im Link bei #44 zudem eine bebilderte Anleitung..... und hier eine Seite zum Beispiel für Ersatzteile der Lüftung: http://saabista.de/
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Zuendschloss/Zuendschalter Austausch
Moin&Willkommen hier im Saab-Forum Hab dir ne PN mit einer Anleitung un Übersicht geschickt - und .... .....hier aus der Suche heraus ein Thema mit Ergebnissen und weiterführenden Links https://www.saab-cars.de/threads/zuendschluessel-klemmt-in-lock-stellung.63470/
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DI-Zündkassette 9-3 I CV Aero 205 PS EZ 6/2002
....lies mal hier den Beitrag - dort wird wohl ein gleichwertiger guter Nachbau angeboten https://www.saab-cars.de/threads/55559955-und-55561132-zuendspule.42930/ ......ab https://www.saab-cars.de/threads/55559955-und-55561132-zuendspule.42930/page-2#post-1260246 ...aktuell. Schau mal in die FIN des Fahrzeuges, - 9-3 ab MJ 2001 T7 Motronic - und um das genaue Modeljahr zu erkennen dann die 10. Ziffer der Fzg-Ident-Nr vergleichen - diese Zahl steht für Jahreszahl zB: 2 = 2002 ....somit schwarze DI
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DI-Zündkassette 9-3 I CV Aero 205 PS EZ 6/2002
...benötigt eine schwarze DI / Zündkassette Was "hoher Benzinverbrauch" ist, kann ich in den Text jetzt nicht erkennen, um die 11Liter wäre die Richtung.
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Was für eine Dose?
......stimmt! In meinem 9-3 Coupe = ohne diese Dose / Im 9-3 ohne Dach = mit Dose zu #24 - schaut ja auch ähnlich einer Heizungsanlage im Keller aus....dort ist ja auch so ein runder Expansions-Bottich angebracht......
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V6 saugt nur...
Kompression prüfen - sollte ein klares Ergebnis liefern. ......Frohe Weihnacht !
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Internet Fundsachen
....passt das hier - oder besser in Baumarkttuning https://saabianti.ee/index.php?page=128 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=228150686&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelDescription=r900&pageNumber=1&scopeId=C
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Zündschloss Saab 902
Stimmt - steht dort ja auch direkt in #21
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
.... oder im Wald, Tannenbäume holen
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Motor lässt sich teilweise starten, geht aber während der Fahrt wieder aus
....beim Ausbau drauf achten, das der O-Ring mit raus kommt - sonst hast du nach Einbau 2 dort drin und der Abstand passt nicht mehr! http://www.saabwiki.info/index.php?title=NG_900/9-3_Crankshaft_Position_Sensor
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Motor lässt sich teilweise starten, geht aber während der Fahrt wieder aus
Ich gehe davon aus das es ein Schalter und kein Automat ist. ....kommt zwar aus dem 9-5er Bereich ist aber identisch - Startprobleme verursacht durch defekten KWS - Kurbelwellensensor https://www.saab-cars.de/threads/kurbelwellensensor-kw-stellungsgeber.19696/ ....hat er auch diese Symptome: https://www.saab-cars.de/threads/mal-wieder-ruckeln-ungleichmaessiger-leerlauf.36674/ Beispiel Ersatzteil 9-3: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/sensoren/impulsgeber-kurbelwelle/1006348/ .....Tausch selbst möglich: http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/cps/intro.asp?nsteps=2 ....Edit: Thomas war schneller, weil ich noch die Links zusammen gesammelt habe ;-) ....aber gleicher Meinung
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Geräusch Elektromotor beim Bremsen?
....wieder was dazu gelernt .... Danke für die Rückmeldung