icesaab

....Warum ??? - dann hätte er doch den Fehler P0141 .......davon lese ich hier aber nichts Hier geht es doch um P0171 = Falschluft und/oder Kraftstoffsystem

Hallo Stephan, überprüfe doch mal die Entlüftung, ist die Teilenr 9324021, und/oder für den Rücklauf die Teilenr. 8325656 Beispiel 9324021 http://www.schwedenteile.de/bushing-fuel-tank-saab-900i-86-93-genuine-part-part-9324021-p-65284.html?language=en und https://www.wikingerparts.de/shop/saab/saab-buchse-8325656

Don't give up Das Problem wird schon noch gefunden !! Die Fehler wurden zurück gestellt und tauchen dann wieder auf ? Zündkassette ist eine neue und originale DI ...... NGK Zündkerzen ?? .....die Kabel zur Di und die dünnen Massekabel zur Brücke sind überprüft .....auch wenn es dort wirklich eng ist ?? Bei der Suche nach dem Fehler C1927 komme ich auf folgendes Ergebnis = VAPS Magnetventil Rückführgeber Schaltkreis Spannungsschluß www.obd-2.de/obd-2-fehlercodes.html ....suche ich dann hier im Forum....war es nicht direkt das Ventil - sondern ein abgerutschter Schlauch.... http://www.saab-cars.de/threads/magnetventil-turbo-isses-schlimm-herr-doktor.29006/ Also vielleicht doch noch mal in die Enge des Motorraumes tauchen und Schläuche überprüfen.

Nun ja - nachdem du ja im Bereich der "Falschluft" alles gemacht hast, darauf deutet der Fehler P0171 ja auch hin - es deiner Meinung nach in Ordnung ist - bleibt ja "nur" der Bereich Benzin und dessen Zuführung - Einspritzdüsen, Leitung, Filter, Pumpe und das schon erwähnte Tankentlüftungssystem. Laut Fehler P0171 - Gemisch zu mager - daraus herrührend der Fehler C1927 Motordrehzahl / Leerlauf Frage: Die Abgasanlage / Flexrohr / Schellen sind komplett dicht ?????

....ist ne ziemliche "Sauerei" https://www.google.de/search?q=abbeizer+metall&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjP7OetxYjVAhWENhoKHaV-CdYQ_AUIBygC&biw=1651&bih=889 :biggrin:

Spendiere ihm doch mal einen neuen Benzinfilter - der Fehler resultiert doch Aufgrund von zu geringem Benzindruck - entweder der Pumpe defekt oder häufig durch verstopften Filter

..... Fragt sich nur, ob die Felgen auch wieder farblich wiederherstellbar sind :biggrin:

Für mich schaut diese Brücke nicht gerade sehr gelungen aus ........oben hat sie doch keinen bis kaum Kontakt

Vom Picanto zum "Error" - kann kein Fehler sein ! Willkommen und immer genügend Asphalt unterm Flieger

....als Einheit - schau hier - eine gute Beschreibung: http://saabista.de/pdf/SHB95.pdf ......oder auch als komplette Fehlercodeliste http://saabworld.net/showthread.php?t=28199

......JA !! Hatte ich auch gerade gefunden. Die Dächer der kleinen 8eckigen Häuschen passen!

.....die fegen noch ......aber wo gibts da Berge .....Leuchttürme sehen auch anders auch ....aber dann is es der Sander Dickkop in Hamburg-Lohbrügge

Hatte ich ein wenig vermutet - das ich daneben lag, denn der Parkplatz passte nicht Dann biete ich nun auf den Königstuhl - Odenwald

Fernmeldeturm Weilerskopf - Herxheim am Berg

....die Geschichte zum E-Mobile.... http://saabworld.org/1974-saab-electromotion-electric-delivery-van-prototype/

....denke du meinst diesen Beitrag und die dortigen weiteren Verlinkungen.... http://www.saab-cars.de/threads/9-3-cabrio-verdeckverrieglungshebel.44785/#post-926504

.....seit 2 Monaten auf 1.000qm 3 Määäh's .....und immer noch genügend Gün drauf... Gertud - das weiße im Vordergrund allerdings nur Benzin....ausm Tanklager ;-)

Das nennt sich "Jauche" - ist aber nicht zu vergleichen mit Jauche aus den Stall. Deine Pflanzen oder Beeren schmecken dann nicht danach ;-) Gibt doch auch Brennnesseltee. https://www.mein-schoener-garten.de/gartenpraxis/schritt-fuer-schritt/brennnesseljauche-ansetzen-23701

Geh auf ne wilde Wiese oder an einen Waldrand und schneide dir 1-2 Eimer voll mit Brennnesseln. Zu Hause dann Wasser drauf und den Eimer mit dem Deckel zu machen. Irgendwo in die Sonne oder in die Wärme stellen......bis es eine stinkende Jauche wird. Damit die Pflanzen damit giessen.... Tschüss Läuse

Schau hier - dort ist der blaue eckige Bereich deutlich aufgequollen und geplatzt - der "Rest" ist nicht defekt. http://www.saab-cars.de/threads/zuendkassette-mal-wieder.60287/#post-1188903 Du kannst auch an den einzelnen weißen runden Elko's mal schnüffeln - sind sie durch geschmort - dann riechst du es deutlich.

Hast eine PN - denke dann kannst die erkennen und besser lokalisieren, woher die Flut kommt?!! Deiner Beschreibung nach wohl im Bereich des Wasserableiters Teilenr.: 46 32 972 und der dortigen Kühlerschläuche.

Schau hier im Beitrag gibts 2 Hinweise.... http://www.saab-cars.de/threads/saab-9-5-auflistung-farbnummern-farbcodes-farbe-nummer-code.38733/

Du logst dich in dein Paypal-Konto ein..... - dann auf das Feld "Geld senden" - dann "Waren oder Dienstleistungen bezahlen" und dort die E-Mail-Anschrift des Empfängers eintragen - mit den entsprechenden Zahlbetrag ....und ab geht der Euro.....

Das wäre echt zu Schade !! Auch ein guter Hinweis! Hast du/Ẃerkstatt auch schon mal die Massekabel des Motor-Steuergerätes überprüft ?? Den Fall hatte ich auch schon mal nach Motorumbau an meinem 9-5er. Dort waren die dünnen schwarzen Kabel lose, die hinten nahe Ansaugtrakt sitzen !

.....finde da auch nicht's in den entsprechenden Saab-Foren.....zu deinem Modell nur da steht nichts von einem V6 http://workshop-manuals.com/saab/9-5_linear_(9600)/l4-2.3l_turbo_(2.3t)/powertrain_management/relays_and_modules_powertrain_management/relays_and_modules_ignition_system/ignition_control_module/component_information/technical_service_bulletins/page_4033/ ...und im oben schon erwähnten Saabcentral Forum. "Transmission and code issues, please read!" Beitrag #14 - könnte aber auch eine Schreibfehler 1334 zu 1324 sein ?? ...lediglich fogerndes in einem ODB Data...: ODB-Code P1324 - Ausrichtung zwischen Nockenwelle und Kurbelwellensignal oder Die Codes P1300 und P1324 sind Synchronisations-Problemcodes für DI. Sag mal !!! ??? Wurde bei deinem Wagen nicht neulich der Zahnriemen neu gemacht ?? Sollte sich dort ein "Zahn" verschoben haben ??? http://www.obd-data.com/p1324.html