hft

Jaja Norbert,das Alter.......wenn Du den Überblick verlierst,versuch mal Voltax....hilft vielleicht ein bisschen.

Bringt Vorteile bei der Traktion. Wahrscheinlicher ist,daß die Hinterachse mal getauscht wurde (Bordstein auf der Ideallinie) und an dem Gebrauchtteil halt ein Stabi dran war....

..wenn die Tolleranz reicht Opel mitfahren zu lassen (im Härtefall sogar mit Fiatmotor),sollte sie für´n bisschen Schnack drumherum auch reichen...

Versuchs mal mit ´nem Autokühlerbauer (Brachenbuch)..... Anhand eines Musters wird sich in den Katalogen schon etwas geeignetes finden

...im Sport nennt man soetwas,glaube ich, B-Rundensieger...

..wenn sie das könnte,hätte sie es bestimmt schon längst getan.....

...hm,brauchen wir keinen Werkstattwagen,sondern Notarzt und mobile Intensivstation.....

..ein bisschen was eine Frage des Blickwinkels....auf jedenfall in der gleichen "Klasse" wie die anderen Opelmodelle....

Indigoblau....

..ein Verhältnis von Drehmoment und Leistung ist ohne Drehzahl immer Unsinn...

..na,wenn Du Zeit hast Dich um so einen Mist zu sorgen,zumal es Dich persönlich wohl garnicht tangiert..... Im Übrigen ist Leistung ein Produkt aus Drehzahl und Drehmoment-gleiches oder auch geringeres Drehmoment gibt bei etwas mehr Drehzahl auch mehr Leistung...

Kaum...traditioneller Beifahrer...

Werden Buße und Punkt eigentlich fällig,wenn man die erforderlichen Abgaskriterien nicht erfüllt oder wenn der Bappen fehlt?

sieht weniger nach Biogasbenutzer als vielmehr nach Biogaserzeuger aus...

selbst bei solchen Gelegenheiten gäb`s für die Passanten mehr zu sehen,würden die Hauptakteure auf dem Gastank platznehmen....

Den Kofferraum braucht man gelegentlich schon...........die Rückbank nie! Ein 160 l-Tank fände dort schon Platz.....

ist so. aber was möchtest Du mir damit sagen?

Um ein Katfahrzeug von 91 auf 98 Oktan einzustellen....mit welch sonderbarem Ergebnis....

8v Turbo kat ist für Normalbenzin ausgelegt (bei Erscheinen gabs keinen anderen Bleifreikraftstoff) Bei Straßenzugelassenen Fahrzeugen gibt es Geräuschvorschriften,Fahrzeuge ohne Kat haben einen Schalldämpfer mehr.Das tut sich vom Durchströmwiderstand nicht viel.

Erst die Geometrie dann die Elektk und nun Strömungstechnik.....allmälich werde ich ja neugierig auf die Quelle deines weitgefächerten Unwissens. Die Leistungsunterschiede zwischen Fahrzeugen mit und ohne Katalysator rührten seinerzeit im Wesentlichen aus dem Kraftstoff.Fahrzeuge ohne Kat wurden mit verbleitem 98 Oktan-Kraftstoff typgeprüft,Katalysatorfahrzeuge mit dem einzig verfügbaren Bleifreikraftstoff mit 91 Oktan.Mit diesem Kraftstoff betrieben tut sich auch die "freiblasende" Version schwer mehr als 160 PS zu erreichen.

soso....welcher Primärantrieb ist denn in Deinem Getriebe verbaut?

Ist natürlich Quatsch............alex benutzen !!!!

na gut,dann ess ich mit Dir zu abend...

fang halt mal an und wenn sich dann unterwegs Probleme ergeben,sind die Antworten vielleicht andere als bei einer eher philosphischen Vorabanfrage.......

alex benutzen,da gibt´s bestimmt 100 Seiten zu... ..passt erst ab Mj 90,bei deinem müsste die Schwungscheibe getauscht werden......