Neun100

Danke, interessant...Beim exakten Pendant zu meinem CV (Zirrusweiß) bin ich über den norev 1:43 CV und Stahlberg 1:20(?) CV hinaus bisher zu keinem größeren Druckguss-Modell in beispielsweise dem Maßstab 1:18 gekommen.

Auch nicht schlecht...Auch ein 1:18? Marke?

Warum nicht? Nee, natürlich nicht

Gerne...Zu den einzelnen Punkten (natürlich entspricht das lediglich meinen Ansprüchen und der daraus gebildeten Meinung) aus meiner Sicht Folgendes: 1. Die Embleme/Beschriftungen sind beim twotone und dem weißen CC mit den "Rallye-Streifen" identisch - bei den anderen sind die wie auch bei den großen Brüdern üblich/korrekt (Grund?) 2. die Metallic-Partikel sind wahrscheinlich durch meine aktivierte Blitzbeleuchtung am Handy zu sehr hervorgehoben (ist im normalen Tageslicht nicht so krass) 3. die Front finde ich auch nicht so schlimm/krass (Stichwort: Schreili) 4. Insgesamt wirkt der 900er sehr schwer und wertig (er hat ein paar m.E. ganz kleine Lackierfehler, die ich aber bisher bei allen/vielen Modellautos 1:18 gesehen habe) 5. Leider ist nichts ist zu öffnen (im Gegensatz zu beim Anson) - dafür ist das Modell insgesamt steifer und nicht so wackelig... 6. Die Vorderräder lassen sich nicht lenken Was meinst du mit Ausstattung in Anson-Qualität genau? Hier noch ein Bild vom vorderen Innenraum, das ich vergessen hatte, zu machen

Und die hier? https://www.ebay.de/itm/393061248482

So, hier ein paar Aufnahmen vom twotone CC - das "SAAB 900.............turbo" stimmt das?

Ja, scheint mir auch so. Ist das der originale grüne 900 CD auf dem zweiten Link, der immer mal wieder in D zum Kauf angeboten wird? Der sieht so viel besser aus, als das oben abgebildete Exemplar Der Grill wirkt beim schwarzen CD-Modell so sehr glänzend und nach vorne gesetzt. Zudem ist das turbo sehr weit nach unten gerutscht...Hm Und ich dachte, Matrix produziert Katalysatoren!? Zum twotone SAAB-Modell 1:18 kann ich ab morgen mehr sagen - Fotos im ausgepackten Zustand folgen! Auf den ersten Blick wirkt der 901 ganz ordentlich. In der Tat ein leicht angeschrägter Steili - ein Schreili quasi...Hier ein kleiner Vorgeschmack: Zum dritten Bild: Ich kenne Modellauto-Sammler, die eine derart aussehende Verpackung nicht tolerieren würden. Mir ist es glaub ich egal. Solange der Inhalt ok ist - davon muss ich mich allerdings noch überzeugen...

Falls noch nötig/hilfreich, hier ein schnelles Handyfoto vom Rechner, das die Rückbank meines 901 CV MJ 92 in voller Länge zeigt:

Ich kann demnächst berichten - habe mir bei modelcarworld in Flörsheim diesen bestellt, der nur dort exklusiv erhältlich ist:

Heute Abend im Amsterdam-Krimi "Der Tote aus dem Eis":

Fragwürdiges Bild und Ort. Steht in Wacken auch ein Learjet auf der Wiese?

Na ja - es soll auch CV-Fahrer geben, die vielleicht mal mit dem Cabrio irgendwohin fahren möchten und das Rad/die Räder mitnehmen möchten. Wieviel Stützlast hat denn die AHK beim 901 CV?

Die Fenster runterfahren, sollte man aber auch, um gegenseitige Beschädigungen zu verhindern

Ja, ja - ohne Anhänger mit Sonnett kenn ich das glaub ich auch schon. Aber mit dürfte es sich also deutlich verschlechtern...

Uah, gruselige Formulierung...Hat gewissermaßen was vom Untergang der Titanic:captain: Ich will aber nochmal genauer nachfragen: Ist das mit der Zuglast erst jetzt "im höheren Alter" so oder war es schon damals ein Fehler, den CVs diese zuzusprechen?

Klar würde ich das nicht machen...Aber ein Fahrradträger oder kleiner Anhänger dürften doch zumindest gelegentlich dem CV nicht so zusetzen, oder? Trotzdem mal folgende Fragen: Wieviel dürfte der Hänger inkl. Sonett wiegen? Und ziehen darf das CV aber schon theoretisch 650kg (ungebremst)/1200kg (gebremst), oder?

Wow - das ist nun in der Tat eine sehr besondere Sichtung

Und gestern bei Erin Brokovic ein 901 CC 3drs im Parkhaus...Dachte, es steht hier bestimmt schon, hab aber nix gefunden.

Gut, dass es nicht Koenigsegg oder Spyker ist...Abwarten Vorletzte Woche habe ich in Groningen einen Fahrradladen gesehen, der zu einem Viertel voll mit sicher 30-50 Vanmoof-Rädern stand. Wie eine Geisterstadt kam einem das vor...

Vor gut einer halben Stunde kam uns hier in WI auf der B455 kurz nach der Bierstädter Höhe ein 900S CV in schwarz (oder blau) entgegen. Ich finde es oft schwierig, die beiden Farben auseinanderzuhalten, wenn es draußen eher dunkel oder bewölkt ist.

Gestern saß ich hier in WI parkend in meinem CV, als ich im Rückspiegel ein "bekanntes Gesicht" herankommen und parken sah. Ich stieg aus, um den Wagen zu fotografieren... Edit: Und heute fuhr bei mir zu Hause ums Eck ein mir bekanntes 901 CV in schwarz an mir vorbei

Bon voyage

Und heute Abend erneut in Den Burg sichteten wir vor einem Haus noch dieses nette Exemplar, das wohl ein 900i oder S war (kein turbo auf dem Kühlergrill). Als Emblem stand nur auf der rechten(!) Seite des Kofferraumdeckels SAAB. Die Farbe des Cabrios erschien uns als schwarz!

Und auf dem Weg zum Einkauf in Den Burg/NL sah ich diesen 900i vor einem Haus stehen.

Alle heute gesehen in De Koog/NL: