Rob67

Remco van de Boomgaard aus den niederländischen Forum macht neue Armaturenbretter und in verschiedene Farben etc. Bei Bedarf kann ich den Kontakt herstellen.

Hi, ich meinte eigentlich das ich jetzt 2 kühler habe. Rob Jetzt nur noch Schläuche;-)

So habe die Schläuche ohne Schaden ab bekommen. Von beiden Kühlern, meiner ist ein umgerüsteter Automatik Handgeschalterer. Kühlerschläuche waren vom Getriebe einfach abgeschnitten. Also brauche ich nur neue Schläuchen. Gibt es eine Adresse oder zum hydraulik Spezi? Danke Rob

Ok danke Klaus.

Hallo wollte dieses Thema nochmal aufgreifen. Gibt es hier neue Infos? Ich kenne das komplette set von DO88 und von Saab900.go (Taiwan) die Schläuchen. Gibt es noch andere Bezugsquellen? Meine schläuch sind beide am Übergang Schlauch/Pressung undicht. Danke Rob Hatte über Turbo-Parts versucht nur Stahlflex Leitungen zu bekommen aber leider passen die Anschlüsse nicht.

Sorry war eigentlich nett gemeint das E10 für Dichtungen, Motor und Leitungen nicht gut ist. Sorry wenn es falsch rüber gekommen ist.

Ehrlich gesagt mach kein Auto das E10;-)

Das ist doch nicht der weiße mit den blauen Streifen?

Lieferzeit dauert ein bisschen länger 2-3 Wochen handling ehrlich gesagt perfekt

Ich habe mir die aerokit verbreiterungen bestellt letztes Jahr. Und vorletzte Woche die Metall Verstellung von den Scheinwerfer weil meine komplett zerbröselt sind und mit Mühe und Not tüv bekommen habe.

Habe schon 2-3 mal da was bestellt, immer angekommen und sehr korrekt. Dauert nur etwas weil wirklich weit weg.

Die sind, finde ich, super!

Das kann durchaus sein wollte nur die Ersatzteilen sehen lassen.

Halgeber gibt es bei R en D carparts in den Niederlanden genauso wie die Wellendichtung. Keerring stroomverdeler Halteverbot

Mittlerweile hat er auch Tüv und Zulassung! Und bitte nicht aufregen, ich habe es zeitlich nicht geschafft das aerokit neu zu lackieren bspw die Turbo Schrift zu entfernen. Heute Morgen war die Anmeldung und gleich fahren wir zum Nordkap. Es wird sportlich! Gruß Rob

Hauptbremszylinder war der Übeltäter! Gewechselt alles ok.

Ehrlich gesagt glaube ich nicht das da ein Ventil sitzt? Aber genau weiß ich das nicht.

Hauptbremszylinder natürlich sorry!

Hi Erik, das beruhigt mich ein bisschen. Erst hatten wir so Probleme mit den kupplungsnehmer und Geber und jetzt mit den Bremsen. Hauptkraftverstärker war bis dato das einzige Bauteil was wir nicht angepackt haben. Hoffe das er gleich kommt und das es das war. Gruß Rob

Hi Erik, Nein mit ein bremsentlüftungsgerät. Haben das bestimmt 5/6 mal gemacht, bleibt das gleiche und viel durchlaufen lassen. Habe für heute (per express) ein bremskraftverstärker bestellt weil wir heute zurück zum TÜV wollen. Ich muss das Auto asap anmelden weil wir am Montag zum Nordkap damit fahren wollen:-)

Hallo, Ich habe eine Frage zum entlüften/druckverlust vom Bremspedal. Nachdem wir heute unser 900-er von Tüv bekommen haben. Hat er leider kein TÜV ok bekommen wegen druckverlust am Bremspedal. Unser Saab hat neue Bremsen bekommen zusammen mit neue Schläuche. Er bremst super, aber beim erste Betätigung der Bremse ist fast kein Druck da. Danach ist alles prima, bis das er aus ist und neu gestartet wird. Dann ist das erste Mal wieder kein Druck da, das zweite Mal ist wieder alles prima. Er hält danach den Druck auch! Entlüftet habe wir mehrfach und eigentlich keine Luftblasen gefunden. Hat jemand eine Idee? Bin für alle Ideen dankbar Gruß Rob

Was ich persönlich gerne bezahle weil sie sehr viel extra produzieren lassen um unsere Autos auf der Straße zu halten. Aber ab und zu hackt es an der Langlebigkeit.

Gib es denn eine relativ gute quelle für den nehmer. Die von Sk..dix hat bis auf der ecke der Straße gehalten.

Unter der Rückbank;-)

Hi Klaus, da haben wir echt penibel drauf geachtet.