scotty

Talladega halt

Ja, der S-Max; wieso gibt's eigentlich so wenige Exemplare mit AHK? Kann der das (dauerhaft) nicht ab?

Oder nen 900er ... (mit Zaunpfahl winke)

Leute, Leute Multipla geht aus Design-Gründen nicht. Caprice - sorry Klaus, geht gar nicht 1,6m Körpergröße in einem Schiff; das wird lustig. Egal ob mit oder ohne LPG. Franzosen sind, wegen negativer Vor-Erfahrung, kritisch. Exkurs: Mein Frauchen fährt ja ne französische Knutschkugel (Twingo I) mit Faltschiebedach und damaligem maximalem Ausbau (PS/kW). Das Autochen wird seitens der Freunde kritisch und etwas ungläubig beäugt (ist jedoch keine Alternative für den C-Max) Frauchen ist auch nicht gewillt, es herzugeben - mittlerweile meint auch die Werkstatt: unbeding be- und erhalten (spielt hier jedoch, wie schon erwähnt, keine Rolle) Zum Eisatzzweck: Kindertaxi im Kurzstreckenbereich, langstreckentauglich (ca. 600km einfach) - die Angst vor Pannen und "nicht-überholen-können" ist groß. Die Bereitschaft, mehr als 15 km zum Freundlichen zu fahren, tendiert gegen 0. Ein höher gelegter Mondeo wär vielleicht etwas - im Ernst: der Honda ist eine Überlegung Wert. Danke!

Ok saaby65; ich werde also davon absehen, ein älteres saabiges "Schulungsvehikel" zu empfehlen

Nochmals Danke

Mag keinen neuen Thread eröffnen, obgleich das Thema eher "Ein Leben ohne SAAB" lautet: Bekannte und Freunde sind derzeit auf der Suche nach einem Ersatz ihrer Ford-Flotte: 1x C-Max, 1x Focus Kombi. Der C-Max als Benziner fühlt sich schlapp an, der Focus als Diesel scheint im Kurzstreckenverkehr unterfordert zu sein. Frage: gibt es eine Familienkutsche mit Platz für bis zu 3 (!) Kindersitzen im Fond, erhöhter Sitzposition (Körpergröße 1,6m) und günstigem Unterhalt? VW-Bus und Renault Espace entfallen aus Kosten- und Gewichtsgründen. Einen 20 Jahre alten 9k können/wollen sie sich nicht so recht vorstellen... Was bleibt also? Ideen, Vorschläge?

Dachte der 1,4er TSI sei recht brauchbar?

Ok, danke!

Um wie viel kürzer sind die Pleuel?

Ja aero84. Sonst erschließt sich mir das mit der Kupplung auch nicht so ganz...

Was verstehst Du unter "bearbeiten"? Aufbohren? Hmm, ich würde gern ganz ohne Bearbeitung auf solch einen Service zurückgreifen.

Interessant, dass die nur bei LPG-Einsatz verharzen. Je nach Spritqualität, Einsatzprofil und Standzeiten bildet sich an der Auslass-Seite ganz ohne LPG auch mal der eine oder andere Schmodder. Freilich braucht es zum Entfernen desselben kein Ultraschall... Wie testet ihr nach einem Ultraschallbad?

Ich finde die Befruchtung hier sensationell

Wie sieht der neue Gummisaugnöppel heute aus?

Hatte ich blind vorausgesetzt

Kannst Du Luft im System ausschliessen?

Vielleicht solltest Du noch kurz mit meinem Frauchen sprechen ich hege ja noch die Hoffnung, daß ich sie mit einem handlich eingestellten Alteisen "bekehren" kann - Du weißt wie ich's meine

Traurig ist es in der Tat, es entspricht leider den Tatsachen - bin da ganz bei Dir, acron. Bei nem vorhandenen trockenen Stellplatz mit Stromanschluß würde ich jedoch nicht allzu lange überlegen. Kann ja nur von meinen ollen Kisten berichten - ich hätte mich mittlerweile mehr als einmal in den Allerwertesten gebissen, hätte ich das damals nicht so gemacht, wie ich es getan habe.

Merci

How comes?!

Das ist eine Feststellung. hb-ex hat seine Meinung kund getan. Mein Post darunter bezieht sich auf den Post davor - in Ermangelung von Mimik, Gestik und Tonfall kommt es nunmal zu (Fehl-)Interpretationen. Interessant allemal, auf was so mancher "anspringt" - mich nicht ausgeschlossen. Der Unterschied zwischen Argument und Feststellung ist mir zumindest geläufig. So what?!

Jawohl Herr Lehrer

Scheinbar haben die Moderatoren damit keine Probleme