scotty

Zu viele Türen

Fang doch am besten damit an Wie wärs mit den Getriebeübersetzungen eines sog. Renngetriebes?

Siehe Anhang - wo ist bitte der Fehler? Edit: Ich meinte natürlich 6er lang zu 7er kurz in #53

Jein 6er kurz: 89,31 7er lang: 90,75 nu is aber gut:dancing2:

6er lang sind so um die 90 km/h (bei 2.500 1/min)

Noch nen besonderen Musikwunsch? Wie wär's mit Highway to hell?

Du hast ein 8er primär verbaut?

Bitteschön Gerechnet als 8er kurz...

Hast Du zufällig die Daten oder ein paar Anhaltspunkte?

Meine Tabelle (die hier nur einen kleinen Auszug zeigt) berücksichtigt Luftwiderstand, Querschnittsfläche, Getriebewirkungsgrad, Radumfang, dyn. Raddurchemsser... eigentlich nur, um ein Gefühl für die Mechanik zu bekommen, die dahintersteckt

GM 57...? oder GM 557..?

Interessant - da liege ich mit meinem Papiertiger gar nicht so verkehrt...

Weit über 200 bedeutet >240 km/h - sorry. Kenne nicht nur die Übersetzungstabelle...

Ähm - Entschuldigung, wir sprechen schon vom 901? Ihr dreht den Motor wie weit? 7.500?

...und 900er...

Das war keine Mutmaßung

Edelstahl als shims? Echt jetzt?

Mir ist auch grad beinahe die Kaffeetasse aus der Hand gefallen

Was, der Corvette-Motor hat ne Kette?

You made my day - thanks!

Stell Dir vor, der Bentley hätte ein Navi, das immer gen Osten fahren will...

Blöd nur, dass so langsam die Chips ausgehen

Sie werden die nicht vorhandene Chance nutzen

Wo ist der damn Danke-Button, wenn man ihn braucht