scotty

Nein, es geht nicht um Kanibalismus:eek:

Was Du Dir so alles reinziehst...

Willst Du Deinen Elch jetzt auf Hydropneumatik umbauen?

...wollte der Turbolader etwa freier Atmen? ;-)

Bisher abnehmende Schauertätigkeit

Moin

So dürfte es wohl der Mehrheit hier gehen...

So lange hat es dann doch nicht gedauert Nach 5 Stunden war die Kiste fertig und der Elch wieder auf seinem Platz in der Garage (wg. Bühne)

Ja, Sicherungsschraube ist draußen, Schlitz geweitet, der Rest war festkorrodiert - und das im Alter von acht zarten Jahren... auf Deinen Link hab ich leider keinen Zugriff, kann mir aber denken, um was es geht .

*Ausgrab und daran anhäng* Möchte an einer McPherson VA die Traggelenke tauschen - die Drecksdinger sind aber sowas von fest - und zwar der Bolzen vom Gelenk, der senkrecht im VA-Achs-Schemel steckt... Ideen? Edit: VA-Konstruktion ähnlich einem 9k, ist aber keiner; auch kein entfernt verwandter. Sicherungsbolzen sind lösbar, ich komme nur mit keinem Abzieher o.a. ran

Dem ist nicht mehr zu helfen

Ich hätte mir auch leichter getan ;-)

Kopfdeckeldichtung?

Aber wieso der Kontakt wohl isoliert war?

Staufenbiel Berlin; so viel ich weiß, ist das ein Standard-Profil...den genauen Aufbau hab ich grad nicht im Kopf

wie meinen?

Zwei Einwände: 1, wurde bereits genannt: Traglast 2, passt die ET wirklich?

Das hast Du dann aber falsch verstanden...

Wir freuen uns! Komme mit meinen Mädels

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Und wie kommen wir jetzt zurück zur Schalteranordnung?

Der Agrarhaken...was Du wieder denkst...ts

Ich hätt da einen kleinen Hänger für...