scotty

kann ich mit ;-) War allerdings vor GPS-Zeiten und der Tacho ging damals schon vor - oder, moment: War das eine Einladung?

lat. Horch ;-)

Bei vier Kreisen wird's wieder problematisch ;-)

Moment... ...besser?

Bei meinem letzten Tiefflug (die Bewußtseinserweiterung ;-)) war der Motor bei >200km/h deutlich leiser als die Windgeräusche...ohne 8er Primär

Das hab ich doch schon mal irgendwo gelesen, wenn auch nicht auf deutsch ;-)

Genau das befürchte ich...

Die genannten Summen erscheinen mir, nun ja, zu niedrig...

Kleine Korrektur: Bosch 0 580 254 933 Meld Dich, wenn Du Sie haben willst...

Ist das tatsächlich ein weinrotes Armaturenbrett?

Schön

Ich geh' mal eben schauen... Edit: Ich weiß schon, warum ich mit den 8V's ... na ja, egal: so sieht sie jedenfalls aus!

Ich hätte da einen 89er 8V Schlachter...-->PN

na endlich

Tolle Vorstellung: Fahre mit D40 los, komme mit SAAB heim ;-)

In meiner Erinnerung war die untere Mittelkonsole aus schwarzem Plastik mit einem DIN Radioschacht, darunter einer Lautsprecheraufnahme (Mono, Breitband) und darunter ein Ablagefach...

Bin mir nicht ganz sicher, ob der "i" auch 1,8t ziehen darf...

Hmm, ich hatte die Mittelkonsole anders in Erinnerung - ist aber schon eine Weile her... Die Radläufe würde ich mal sehr genau ansehen.

Hallo Gerd, An Deinen Fundus muß ich mich das nächste Mal erinnern... Der Aero ist meines Wissens nach schon wieder auf der Autobahn Richtung Norden unterwegs Gruß an die Abens!

Ich weiß ganz genau, was Du meinst 9k sollte min. 150 PS haben, alles andere ist Quälerei; das hab ich vorhin vergessen zu erwähnen; sorry (bin von meinem "Fuhrpark" ausgegangen)

9k mit AHK und "leichtem" Anhänger

Mag ich mir gar nicht vorstellen, so als Pfälzer... dachte immer, das sind lebensfrohe Menschen