scotty

Hmm, ich hatte die Mittelkonsole anders in Erinnerung - ist aber schon eine Weile her... Die Radläufe würde ich mal sehr genau ansehen.

Hallo Gerd, An Deinen Fundus muß ich mich das nächste Mal erinnern... Der Aero ist meines Wissens nach schon wieder auf der Autobahn Richtung Norden unterwegs Gruß an die Abens!

Ich weiß ganz genau, was Du meinst 9k sollte min. 150 PS haben, alles andere ist Quälerei; das hab ich vorhin vergessen zu erwähnen; sorry (bin von meinem "Fuhrpark" ausgegangen)

9k mit AHK und "leichtem" Anhänger

Mag ich mir gar nicht vorstellen, so als Pfälzer... dachte immer, das sind lebensfrohe Menschen

Dort genau nicht - oberhalb...

Freut mich - jetzt bitte keinen Stehbolzen abreißen

Wenn Du kannst, investiere in einen weiteren Satz BCP 7ES, fahre 1000 km und ... berichte

Gutes Gelingen!!!

Hab ich auch schon überlegt: Dichtungspapier bringt nix, wird ihm zu warm ums Herz. Alu könnte funktionieren - oder Kupfer ... das weiche Alfer-Zeug könnte funktionieren...

SMS gelesen? Morgen wieder B? Schaff ich mit meinem Leiden nicht, sonst hättest Du ein Taxi...

Probier's. Evtl. hockt einer der beiden noch am Schreibtisch... Zu dumm: kann nicht wirklich helfen: Rosenquarz ist abgemeldet und ich lieg flach...

Frank hat keine Dichtung? Goetheplatz?

...Hilfe, die Geister die ich rief! ;-)

Solange Du damit zurecht kommst, fange ich bestimmt keinen Glaubenskrieg an...(sonst kann ich mich möglicherweise bei Gerd nicht mehr blicken lassen) ;-)

Streiche Turbo, setze SAAB-Motore

Ähm... und wo fällt bei Dir die Tür ins Schloß? --> B-Säule! Aber hast Du ja schon gecheckt...

Nicht geläufig, aber nicht ungewöhnlich, wenn man auch den 99 miteinbezieht...

oder ne app

...von innen...rosten sie (nicht immer und auch nicht alle). BTW: evtl. die Stoßdämpfer "harmonisieren": vorne sind Monroe drin, hinten die Sachs. Wenn die Spur vorne schon eingestellt wird...dann auch die passenden Sachs Stoßdämpfer dazu. Es sei denn, das ist so gewünscht...

Alukorrosion ist auch nicht sooo lustig... Checke Fußraum und B-Säulen!

Im Prinzip wurde bereits alles gesagt. Die Entscheidung ist gefallen. So what? Augen zu und durch! Danach kommt das Genießen... B-Säule und Fußraum sind gut bzw. ohne Befund?

nicht bekannt, dass der SAAB 900 immer 5500 DM zu "günstig" verkauft wurde?

Falsch