scotty

Anlasser und sanft? Beileid

Endlich Platz für das Abstellen des linken Fußes E-Gas Pedal? Und das Bremspedal wirkt geradezu verloren

Welche denn genau? Schubstreben, Längslenker/Achsaufnahme, Panhard?

Erzähl

Sehr schön - gefällt mir Darf man fragen, welche Größenordnung an € Du in dem Projekt versenkt hast?

..

Warum Du nicht? - Ich trau' Dir das schon zu

Nachgerüsteter Doppelvergaser? Schön. Und am Übergang Öleinfüllrohr zum Getriebeblock ist alles dicht? Für diese Biegung ist der Anschluss-Stutzen nicht gemacht...

Das dürfte bei der Nettoauszahlung der Reparatursumme wohl in 10 von 10 Fällen so sein!

Das unterschreibe ich so

Ventildeckel sind doch verfügbar? Warum da Experimente wagen?

Bei einem Personenschaden - der hier glücklicher Weise nicht eingetgreten ist - führt am Anwalt allerdings kein Weg vorbei

Kein kompletter Maßanzug, sondern Verfeinerung der Standardkollektion Wenn es so weit ist, kann ich es hier ja posten

Ach Du warst das Mal schauen, was bei meiner Version herauskommt...

WD40 hilft...zum reinigen Hab vor einiger Zeit mal die Getriebe durchgerechnet - für adäquaten Fahrspaß mit einem 8er lang braucht's mehr als nur ne polierte red Box. In meinem Falle u.a. auch Reifen mit einem anderen Index

Bin mit meinen B6 bereits am Feinschliff, schade Ein Gewindefahrwerk macht u.a. auch H&R - natürlich nicht im Katalog zu finden Werde hier mit Interesse mitlesen

Membrane richtig montiert? Choke-Gestänge hat Spiel?

Scheint gerade "in" zu sein Daumen drück - siehe auch PN

Hast jetzt zwei von den Dingern drangefummelt?!

Doch, Man nehme den 6.0 mit 390 Pferden im Aero https://www.drivingline.com/articles/9-7x-aero-the-awd-ls2-v8-powered-saab-youve-probably-never-heard-of/

MHI kugelgelagert? Bitte Link Und die Flansche passen auch?

BTT PLEASE

Mahlzeit

Na dann

Ich empfand die BW im B202i als sehr angenehm - Kosename Cruise-o-matic