scotty

Gehste selbst einkaufen oder lässte die Fressalien kommen - wozu dann SAAB fahren? Sorry, a bisserl Bluna sind wir alle, dennoch: die Grundzüge wie so ein Forum funktioniert...nicht zu viel verlangt. Und wenn sich schon jemand die Arbeit macht und Dir eine mögliche Lösung präsentiert...umso mehr... Edit: es sind übrigens 9,81 m/s²

Dachte, die Lautstärke sei DAS Kriterium von dem Krümmer?

DI-Box=Zündkassette DI=Direct Ignition

Und eine Einschätzung ob des Fahrwerks bitte

Hilft dem siffenden Zündverteiler nur in sofern, als dass Du noch etwas Geld in der Tasche hast...3 Tage für 70,--

Schleudersitz Im Ernst: Je nach Baujahr und Ausrüstung z.B. Kontakt Airbagsystem

Wieso, ist doch ein lammfrommer 2.0 Viel Spaß damit

OK Wenn "keiner" (der maßgebenden) hingeht, bleiben alle auf der Strecke

Hast Du offensichtlich falsch verstanden: Beruhig' Dich, ändern kannst nix dran, lebe im Hier und Jetzt wie die Katze auf dem Bild - der Bölkstoff steht da fast zufällig

Yes, it's Time for a break ...

Genau so ging es mir auch - war schon vorbei und bin zurück. Pfeif auf die Parkgebühr, genieße hier und jetzt

Wie kommst [mention=8897]SAABY65[/mention] auf Titisee? Ist übrigens richtig! Bild entstand gestern Abend, Temperatur 23°C, kurz nach Sonnenuntergang

Viiieeel weiter westlich

Viieeeel weiter westlich

Mehr westlich

SAAB davor parken war nicht erlaubt - die Uferpromenade ist frei von Verkehr... Edit: ein wenig später... dem SAAB geht es gut

Hatte es ja angekündigt:

Wien ohne genauen Bezirk wäre jetzt auch mein erster Gedanke

Joa, beides - und hier im Süden gibt's nicht nur Weizen, sondern auch ganz feine kleine Brauereien - man könnte da mal ...

[mention=8897]SAABY65[/mention] Da haste Dich aber ganz schön weit rausgewagt

Schieß los ;-) Ich mach die Tage mal hübsche Suchbilder

Langenbrunn - Fridingen (L277) bis Tuttlingen

Donauursprung?

LMM wurde bereits genannt und scheint plausibel - Der Stecker (Bild 2) am Zündverteiler (dort sitzt der Hallgeber) könnte noch eine Ursache sein; und da war man ja auch bereits dran. Wenn der Motor warm wird und schlechter läuft, mal vorsichtig (!) an dem Stecker wackeln... Der Leerlaufregler könnte dann auch eine Wartung gerauchen...