scotty

Die Gummis schrumpfen ja mit der Zeit... Fenster mal aufklappen und schauen, wo sich der Gummi vom Blechfalz entfernt hat

Mal überlegen 99er: kein Sägezahn, kein LPG 900er: kein Sägezahn, kein LPG 9000er: kein Sägezanh, kein LPG Und nu?

Mir war so, dass bei dickerer ZK-Dichtung die Steuerzeiten auseinander laufen... Zielführender wäre der Ansatz, mehr LuftMASSE in die Brennräume zu bekommen

Der weiße hat immerhin eine manuelle Klimaanlage

Du verpasst den Abgasrohren jetzt also innen einen schönen schwarzen Anstrich?

Normal ja...

Jou, SW13, wie oben schon genannt. So wie die aussieht, Ringschlüssel zum lösen verwenden...

Wir tun was Wir erweitern nicht nur den Namen, sondern auch das Einzugsgebiet... Details folgen - u.a. auf dem nächsten Stammtisch in Eggenreute

Eben. Auf der anderen Seite des abgebildeten Bereichs wird's bestimmt interessant

Beim Versuch, die Dämpfer zu wechseln, wirst Du die finale Situation erleben. Ob Verlängerung oder Endspiel musst Du entscheiden

Wenn die AHK verschoben wurde, war die Krafteinwirkung beträchtlich. Bitte ganz sicher gehen, dass kein Schleudertrauma vorliegt. Eine geprellte WS meldet sich mit Verzögerung!

Laut Tech2 zeigt die DroKla geschlossen ~8% an, was hinkommt, bei Betätigung der DroKla allerdings...

Klima?

Das entspricht meinen Erwartungen...

Gibt das rote WHB Aufschluss - die LH 2.4 sollte darin beschrieben sein? (Ich habs gerade nicht zur Hand)

So einen hab ich gestern auch gesehen ;-)

Auch wir sind wieder gut daheim angekommen - habt Dank und bis bald

Wie lange bleibt das so? Und: wie zufrieden bist Du mit der WinnerBatterie?

Wir trinken nen Kaffee auf Dich

B204 mit Luftmassenmesser?

Das Tech sollte doch die Stellung des Drosselklappenpotis anzeigen? Ich geh mal davon aus, dass das Tech nicht die Fehlerquelle ist... Wirft er CE?

Photoshop?

Wobei mich das Detail Öldruck und Ausgleichswellenlager schon sehr interessiert...

Nicht nur bei der Baureihe - beim 9000 ebenso