scotty

Leider nicht korrekt: Die Räumlichkeiten vom Vogt in Waltenhofen/Lanzen wurden vor einiger Zeit abgerissen, jetzt steht da eine Schnell-Bäckerei drauf. Wann war denn die Ortsbesichtigung? Richtig ist, dass Wurm, ein ehemaliger Mechaniker vom Vogt, noch ab und an SAAB auf dem Hof zur Reparatur stehen hat. Die derzeitigen Räumlichkeiten sind das ehemalige Gusswerk, also keinesfalls die ehemalige Vogt-Räumlichkeit... Eine weitere Äusserung zu der Werkstatt werde ich hier nicht machen Edit: Wahrscheinlich meint der Ortsbesichtiger den Nachfolger von Vogt - der zog nach der Aufgabe der Vogt-Räumlichkeiten ins Gusswerk, richtig.

Umwälzen ist halt leichter als nachdenken und dulden

Da hast Du wohl mehr Wissen als ich - meine Erfahrungen mit dieser Sorte Werkstatt sind mindestens 2 Jahrzehnte alt, kann ich nix aktuelles zu sagen. Nicht beschaffbare Teile liegen im Kofferraum, recherchiere ich schon im Vorfeld. Beschaffbare Teile kommen meinerseits mit SAAB- und OEM-Vergleichsnummer, so vorhanden. Interessant, dass Du mich diesbezüglich ansprichst. Hatten wir schon das Vergnügen? Finde ich "etwas" suspekt und recht gewagt Deinerseits - Du stellst mich dar, als wäre ich derjenige, der die Werkstatt unter Zeitdruck setzt. Ich bin derjenige, der sich hinten anstellt, weil ich genau weiß, meine "Spezialitäten" erledigen sich nicht so schnell wie 1x Service am x-beliebigen Brot-und-Butter-Auto. Vielmehr scheint es mir nicht gelungen zu sein, Dir aufzuzeigen, dass die Gemütlichkeit in der Dorfwerkstatt passé ist und auch diese kleinen Werkstätten betriebswirtschaftlich handeln müssen. Tut mir leid. Solltest Du ein Problem mit mir haben, bitte ich Dich hiermit, mich persönlich per PN anzusprechen. Danke Dir.

Oldies, vornehmlich Citro - mein letzter Stand

War hier bereits Thema...irgendwo Irgendwo im Odenwald

Nein

Denke, der Zusammenhang ist klar ersichtlich: --> Mit einer freien Werkstatt, die an den alten SAAB Gefallen haben, bei denen das Thema Zeitdruck auch schon längst kein Fremdwort mehr ist

Soll ich Dir ne Telefonnumer geben, kannst mit denen sprechen?

Vogt/Kempten bzw. Waltenhofen gibt's schon länger nicht mehr - leider! Das würde in der Provinz einiges leichter machen... Und leider ist auch zu beobachten, dass die Jungs in den Dorfwerkstätten zunehmend eben keine Zeit mehr zum Googlen haben.

Ich versuche mal zusammenzufassen: - Alte Autos zu halten ohne jemanden mit spezifischem Fachwissen an der Hand zu haben ist "spannend", ja - nicht-Schrauber - SAAB-Werkstätten (in M) werden /nicht angesteuert - SAAB-affine Werkstätten im Umland werden nicht angesteuert Sicher, dass Du aufs richtige Pferd gesetzt hast? Damit meine ich nichtmal die Marke oder das Modell, sondern eher die eigenen Voraussetzungen Und nein, in der Provinz läuft es per se diesbezüglich nicht besser

5W - Vollsynth. Gleich kommt der Onkel...

Mahlzeit

Ich kenne das Phänomen, das Oktron beschreibt, in abgeschwächter Weise auch. Ich fahre meist mit etwas mehr als "MAX" (bitte darüber jetzt keine Diskussion) Etwas kätzerisch: fahren wir zu dünne Öle?

Vielleicht entleert sich der Ölkanal bergab leichter als bergauf?

Ihr Ferkel

Du weisst doch, dass ich mit 902 und 9-3 I nix anfangen kann

Je neuer der Gummi, desto schneller bröselig Und nu?

Wie oft willst Du da ran? Wie lang soll die Reparatur halten? Die Antwort dürfte bei der Auswahl helfen

Vielleicht hilft ja ein Blick über den Tellerrand, den Bestand anders zu würdigen?

Mit Motortausch alleine kommst Du da leider nicht weit - im Prinzip müsstest Du den TID strippen, den TTID strippen und den TID komplett in den TTID verpflanzen; komplett mit Kabelbaum und Steuergeräten. Ob das dann mit der übrigen Peripherie (Klima,Radio, Multifunktionsanzeigen etc.) klappt, darf bezweifelt werden.

Kommt Zeit, kommen die richtigen Federn (liegen schon bereit). SuperAero: vorstellbar. Erstmal FluidFilm &Co

Ja, ich teile Eure Einstellung. Sie passen (mir auch) nicht optimal. Kein faux pas, dennoch nicht ganz stimmig

Neue Socken

Mahlzeit

Du gehst das falsch an: Das Medikament ist in diesem Falle der 96er - laß Deine Frau das Rezept unterschreiben ...