JPK

... Zitronen-Gelb - 'ne echt scharfe Farbe - hätte aber viel zu viel Angst im Sommer neben einem Rapsfeld zu stehen bzw. zu fahren - die lieben kleinen schwarzen Viecher! Greif zu, wenn der Wagen Deinen Vorgaben entspricht! Es gibt nichts schlimmeres als tagelang drüber zu brüten und hiernach ist das gute Stück auf und davon:biggrin: Herzlichen Willkommen hier im Forum!

... auch mal hier eine ganz konkrete Frage zur den Scheinwerfer-Wischer: habe immer gedacht, dass beim 99er die ganze Zeit die horinzontalen Wischer eingebaut worden sind? Ab wann gab es eine Änderung (oder war bei Fa. SAAB das Teilelager für den späten 99er vergriffen?) Danke - und auch hier ein herzliches Willkommen von der Nordseeküste / Elbmündung!

jeg höber de hav du kikker pa Saab 99 eller Turbo / snakker du plat - kiekst de for en Saab 99

... achso ich vergaß: the lyrics Like me you probably love the last Saab song « The time is now » from Asha Ali There is the lyrics: Oh there's a whisper in the wind Something's going on among the leaves Can't put my finger on it, but its calling out my name There's no mistaking what this day has to say It whispers in my ear and says… Why don't you come out? I'm waiting on you, waiting on you Come out! I'm waiting on you, waiting on cause The time is now, the time is now I turn my face up Look at the dancing clouds I got no rush to anywhere I'll stand right here and take this day in Make my mark on this moment Play all the games that this day has to offer I whisper in your ear and say… Why don't you come out? I'm waiting on you, waiting on you Come out! I'm waiting on you, waiting on Won't you come out? I'm waiting on you, waiting on cause The time is now, the time is now, the time is now, the time is now… (x8) The time is now… aus: http://saab.skynetblogs.be/

... 'ne Entdeckung über eine französch sprachige Seite: Warum bekommt man so etwas nur über Umwege mit, hätte durchaus ein Grund sein können um nach Frankfurt zur Vorstellung des 9-5 II sein können. Bitte beim nächsten Mal vorher Bescheid sagen - Bescheid, Bescheid, Bescheid:biggrin:

... habe 'nen Freund, Schweinezüchter! Soll ich ihn mal fragen, ob er noch eine Zange für die Markierung der Schweineohren übrig hat. Immerhin kann man jetzt feststellen, aus welcher Zucht speziell die AU kommt - sorry, nichts für ungut:smile:

... du meine güte, wenn ich über'n Deich schaue ist das Wasser immer gaanz weit wech - noch so ein Leidensgenosse:mad: - sag mal nichts, nach mehrjähriger Verweildauer Kiel hat mich wieder an die Küste verschlagen - auch knappe 50 Meter bis zur Wasserkante!

... nee, Schillig?? Klär mich bitte auf:confused:

erkannt:biggrin:

... es sei Dir vergeben:biggrin: Du meine Güte, was habe ich schon Erfahrungen mit dem saabischen Gruß (hier ein königlicher Gruß herab aus meiner Karosse, ehrfurchtsvoll aus dem Handgelenk winkend - siehe englische Queen - und habe letztendlich nur einen Blick erheischen dürfen wie: was will der Kerl von uns! Männe, der hat es auf unser schönes Auto abgesehen, fahre bitte schnell weiter - ein gar gruseliger Landstrich!). Fazit: ich lasse mir den Gruß nicht vergraulen - weiter so:biggrin:

... die LiMa lässt auch grüßen - habe da so meine Erfahrungen sammeln können!

Moin moin Turbo Stephan, das Thema lässt mich nicht los - nicht nur ich, auch andere lechsen nach den Bildern, bitte nicht vergessen! Einen Gruß von der Nordseeküste!

...erst kieken dan mal quieken!

... der Glaube kann Berge versetzen - anders gesagt: ein klassisches Queeze Out! Bei einem Kunden von mir, hier in Brunsbüttel, Vorlieferant für die Farbenindustrie hat die ganze Geschichte 4 Jahre gedauert, branchenüblich sind 2 - 3 Jahre und danach ist Schicht im Schacht:mad:

Nette 9kII CSE schwarz Formation, auf der A24, Abfahrt Wittenburg, heute, ca. 14.50h, Kennzeichen B-PY XXX, sehr gepflegt - wie kann es auch anders sein:biggrin: Hier im Forum?

... never say never - the never com back! Diese Aussage möchte ich so nicht stehen lassen:biggrin:

...Butter bei die Fische! Stell uns doch Deinen Wagen einmal mit Bild vor - auch ein herzliches Willkommen!:biggrin:

... habe noch eine HO-Anlage von Märklin! Schönes Spielzeug! Erinnere mich, dass ich vor geraumer Zeit mal eine Lok habe instandsetzen lassen - stolze Summe, ist's aber Wert gewesen:biggrin:

... viele Sachen wiederholen sich - siehe auch die Geschichte in div. Fortsetzungen bei: nicht Ekel Alfred sondern HSH-Nordbank - dröke for dröpke reenste Qualität (die Wahrheit scheibchenweise!!):mad:

... ja, ja! Heute wie damals - vorne das dicke Geld, Havanna-rauchend-Mentalität mit dicken Hosenträgern - aber wenn die Rechnung der Vorlieferanten kommt, wird bis zum Pfändungsbescheid gewartet! Jeder noch so kleine Flughafen / ehem. Militärplatz hatte seine eigene Verbindung, Ihr glaubt es gar nicht mit wieviel Steuergroschen oder Steuemios von den Land- u. Lokalpolitikern nur so um sich geworfen wurde! Hier noch ein Beispiel aus dem Kistchen: zur Jahrtausendwende, ca. 2001 oder 2002 - Verbindung mit einem Metroliner (Besitzer in Mönchen-Gladbach) vom Regionalflughafen Kiel-Holtenau nach Dortmund bzw. Mönchen-Gladbach. Echt krass bezuschußt von der SH-Landesregierung, und was ist passiert: wie immer - die Gelder liefen aus und schwups verschwand die Linienverbindung! Oh mein Gott, wie bekloppt müssen hier die Regierenden denn noch sein:mad:

... Kevin, zum Schluß hatten wir drei Mädels eingesetzt, die nichts anderes zu tun hatten als die aktuelle Buchungslage zu monitoren. Je näher das Abflugsdatum kam, um so weniger preiswerte Sitze wurden angeboten - heute noch so, ganz übersichtlich bei Air Berlin! Leider gab es noch kein effektives Online-Buchungskonzept übers Internet, die Karten für den Flieger mussten noch übers Reisebüro gebucht werden! Nähkästchen: auch zum Schluß wechselten die GF's wie manche die Unterhose!!! Alle hatten was gemein: ihre Kumpels hatten weltweit gültige, nicht ausgefüllte IATA-Tickets! Ich habe nachher die Abrechnung gesehen, einfach gruselig wo das vorne verdiente Geld hinging und wer es aus der Hamburger Szene ausgegeben hat!

Moin moin Stephan, ich dachte bisher, dass es nur Probleme bei Lack mit Farbpigmenten (also farbiger Lack) mit der UV-Stabilität Probleme gibt! Selbst habe ich mich eingehend mit der Restaurierung von alten Holzbooten beschäftigt und werden die Schätzchen nach der Instandsetzung sehr gerne auf ihrem Liegeplatz im Hafen eingepackt (natürlich noch atmungsaktiv!) mit einer Schutzplane gegen UV-Strahlung. Danke, Gruß JPK

Moin moin Kevin, es ist ja alle richtig was Du da aufführst! Nur, warum musste erst ein Low-Cost-Carrier innereuropäische Verbindungen zu einem Bruchteil des regulären Preises anbieten, damit die etablierten Linien Ihre Preise senken! Das hier der Serice auf der Strecke bleibt ist vollkommen klar - nur dass das so extrem ausartet in in meinem Thread und in einem weiteren Thread geschildert ist m.E. schon nicht mehr die feine englische Art!

Auch hier ein herzliches Willkommen - na gut, Du hast Dich ja geoutet! Aber glaube mir, Du bist nicht der Einzige mit so 'ner Macke (bitte lass' es Dir auf der Straße nicht anmerken - ich meine diese Behinderung!!):biggrin:

... Ihr könnt ja gar nicht glauben, was ich für'n Groll auf diese Billig-Airlines habe! Nähkästchen: die etablierten, langjährigen Airlines dürfen sich nicht wundern, dass auf den unmöglichsten Strecken von Provinz zu Provinz ein Liniendienst angeboten wird. Auf den Rennstrecken wird immer noch viel, ja sogar viel Geld verdient!